一种新能源汽车电池托盘的制作方法

文档序号:19101443发布日期:2019-11-12 22:05阅读:329来源:国知局
一种新能源汽车电池托盘的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车电池托盘。



背景技术:

随着技术的发展,新能源汽车是当今的发展趋势。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,在新能源汽车中,电池托盘是一种用于放置新能源汽车使用的电池托盘,方便人们搬运并将电池放置在新能源汽车中,但现有的新能源汽车电池托盘体积较大,将盛放有电池的托盘放入新能源汽车中时,十分麻烦费劲,容易使托盘与新能源汽车车体发生碰撞,造成新能源汽车车体受损,增加了维修成本,不利于广泛推广。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池托盘,包括托盘主体,所述托盘主体的外壁开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内腔前端焊接有矩形杆,所述矩形杆的顶端中心位置沿上下方向开设有第一通口,所述矩形杆的顶端前后两端沿上下方向均开设有插孔,所述托盘主体的外壁焊接有与第一凹槽相匹配的凹形块,所述凹形块的内腔底端中心位置沿上下方向开设有与第一通口相匹配的第二通口,所述第二通口的底端开设有第一卡槽,所述凹形块的内腔顶端中心位置沿上下方向开设有第三通口,所述第三通口的顶端开设有第二卡槽,所述第二卡槽的内腔插接有插杆,所述插杆的底端依次贯穿第三通口和第二通口延伸至第一卡槽的内腔焊接有卡块,所述插杆的外壁顶端套接有连接板,且连接板的底端与凹形块的顶端相贴合,所述连接板的内壁圆周开设有弧形槽,所述插杆的外壁与弧形槽相对应位置开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内腔内侧卡接有弹簧的一端,所述弹簧的另一端卡接有圆球,且圆球的外壁延伸至弧形槽的内腔,所述插杆的顶端焊接有握把,所述凹形块的内腔底端前后两侧均开设有与插孔相匹配的插槽,所述凹形块的内腔顶端与插槽相对应位置开设有上下贯通的第四通口,所述连接板的底端前后两侧焊接有插柱,且插柱的底端贯穿第四通口延伸至插槽的内腔。

优选的,所述第一凹槽和凹形块的数量均为两个,所述两个第一凹槽分别位于托盘主体的左侧外壁中心位置和后侧外壁中心位置,且两个第一凹槽相互垂直设置,所述两个凹形块分别位于托盘主体的右侧外壁中心位置和前侧外壁中心位置,且两个凹形块相互垂直设置。

优选的,所述弧形槽的数量为四个,且四个弧形槽按顺时针每隔90度分布在连接板的内壁圆周。

优选的,所述第一卡槽和第二卡槽的形状为圆形,且第一卡槽和第二卡槽的直径大于卡块的长度。

优选的,所述第二通口和第三通口的长度大于卡块的宽度,且第二通口和第三通口的宽度大于卡块的长度。

优选的,所述卡块的底端与第二卡槽之间的垂直距离小于插柱的底端与连接板之间的垂直距离。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车电池托盘,通过转动握把,可使握把带动插杆和卡块转动,通过插杆的转动,可使圆球向内侧移动对弹簧进行挤压,使弹簧受力变形,圆球与弧形槽分离,当握把带动插杆和卡块转动90度后,圆球再次与弧形槽相对应,卡块与第二通口和第三通口相重合,弹簧失去外力带动圆球进行复位移动至弧形槽的内腔,将插杆与连接板固定在一起,通过拉动握把,可使握把带动连接板、插柱、插杆和卡块向上移动,卡块向上移动至第二卡槽的内腔中,插柱的底端向上移动至第四通口的内腔,促使凹形块的内腔畅通,通过将握把再次转动90度,可使卡块与第三通口相互交错,并将卡块固定在第二卡槽的内腔,通过将凹形块插入相邻的托盘主体中的第一凹槽中,可使凹形块套在矩形杆的外壁上,通过转动握把,使卡块与第三通口重合,向下按动握把,使握把带动插杆、卡块和插柱向下移动,插杆和卡块贯穿第一通口延伸至第一卡槽的内腔,插柱贯穿插孔延伸至插槽的内腔,通过再次转动握把,可使卡块与第二通口相互交错,并将卡块固定在第一卡槽的内腔,可实现将矩形杆固定在凹形块的内腔,从而可实现将两个相邻的托盘拼接在一起,大大减小了新能源汽车电池托盘的整体面积,便于将盛放有电池的托盘放入新能源汽车中,防止托盘与新能源汽车车体发生碰撞,避免造成新能源车体受损,降低了维修成本,有利于广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图;

图2为本实用新型凹形块的主视剖视结构示意图;

图3为本实用新型A处的放大结构示意图;

图4为本实用新型凹形块的右视局部剖视结构示意图。

图中:1、托盘主体,2、第一凹槽,3、矩形杆,4、第一通口,5、插孔,6、凹形块,7、第二通口,8、第一卡槽,9、第三通口,10、第二卡槽,11、插杆,12、卡块,13、连接板,14、弧形槽,15、第二凹槽,16、弹簧,17、圆球,18、握把,19、插槽,20、第四通口,21、插柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车电池托盘,包括托盘主体1,托盘主体1的外壁开设有第一凹槽2,第一凹槽2的内腔前端焊接有矩形杆3,矩形杆3的顶端中心位置沿上下方向开设有第一通口4,矩形杆3的顶端前后两端沿上下方向均开设有插孔5,托盘主体1的外壁焊接有与第一凹槽2相匹配的凹形块6,通过第一凹槽2可方便将凹形块6套在相邻的托盘主体1上相对应位置的矩形杆3的外壁上,凹形块6的内腔底端中心位置沿上下方向开设有与第一通口4相匹配的第二通口7,第二通口7的底端开设有第一卡槽8,凹形块6的内腔顶端中心位置沿上下方向开设有第三通口9,第三通口9的顶端开设有第二卡槽10,第二卡槽10的内腔插接有插杆11,插杆11的底端依次贯穿第三通口9和第二通口7延伸至第一卡槽8的内腔焊接有卡块12,通过第二通口7和第三通口9可方便卡块12的移动,通过第一卡槽8和第二卡槽10与卡块12的配合,可便于将插杆11的上下移动方向进行固定,插杆11的外壁顶端套接有连接板13,且连接板13的底端与凹形块6的顶端相贴合,连接板13的内壁圆周开设有弧形槽14,插杆11的外壁与弧形槽14相对应位置开设有第二凹槽15,第二凹槽15的内腔内侧卡接有弹簧16的一端,弹簧16的另一端卡接有圆球17,且圆球17的外壁延伸至弧形槽14的内腔,弹簧16的弹性系数为18N/CM的螺旋弹簧,弹簧16受到拉伸或挤压后产生弹性形变,去除外力后恢复至初始状态,插杆11的顶端焊接有握把18,通过握把18可方便插杆11、卡块12和插柱21的移动,凹形块6的内腔底端前后两侧均开设有与插孔5相匹配的插槽19,凹形块6的内腔顶端与插槽19相对应位置开设有上下贯通的第四通口20,连接板13的底端前后两侧焊接有插柱21,且插柱21的底端贯穿第四通口20延伸至插槽19的内腔,通过连接板13可便于同时带动两个插柱21进行移动,通过插柱21与插孔5和插槽19的配合可方便将矩形杆3固定在凹形块6的内腔。

作为优选方案,更进一步的,第一凹槽2和凹形块6的数量均为两个,两个第一凹槽2分别位于托盘主体1的左侧外壁中心位置和后侧外壁中心位置,且两个第一凹槽2相互垂直设置,两个凹形块6分别位于托盘主体1的右侧外壁中心位置和前侧外壁中心位置,且两个凹形块6相互垂直设置,可实现将两个相邻的托盘主体1进行横向拼接或纵向拼接。

作为优选方案,更进一步的,弧形槽14的数量为四个,且四个弧形槽14按顺时针每隔90度分布在连接板13的内壁圆周,可实现插杆11每转动90度后可再次与连接板13连接固定在一起。

作为优选方案,更进一步的,第一卡槽8和第二卡槽10的形状为圆形,且第一卡槽8和第二卡槽10的直径大于卡块12的长度,便于卡块12的转动。

作为优选方案,更进一步的,第二通口7和第三通口9的长度大于卡块12的宽度,且第二通口7和第三通口9的宽度大于卡块12的长度,便于卡块12通过第二通口7和第三通口9的内腔进行移动。

作为优选方案,更进一步的,卡块12的底端与第二卡槽10之间的垂直距离小于插柱21的底端与连接板13之间的垂直距离,避免卡块12向上移动至第二卡槽10的内腔中后,插柱21与第四通口20发生分离,可使插柱21始终位于第四通口20中对连接板13进行限位,防止连接板13转动。

其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。

使用时,首先,用力顺时针转动握把18,握把18带动插杆11转动,圆球17内侧移动对弹簧16进行挤压,使弹簧16受力变形,圆球17与弧形槽14发生分离,当握把18带动插杆11和卡块12顺时针转动90度后,圆球17再次与弧形槽14相对应,在弹簧16的外力作用下,圆球17向外侧移动至弧形槽14的内腔中,将插杆11与连接板13固定在一起,此时卡块12转动至与第二通口7和第三通口9相重合,向上拉动握把18,握把18带动连接板13、插杆11和卡块12向上移动,连接板13带动插柱21向上移动,当卡块12向上移动至第二卡槽10的内腔中时,插柱21的底端向上移动至第四通口20的内腔,使凹形块6的内腔畅通,逆时针转动握把18,使握把18转动90度,握把18带动卡块12转动90度,使卡块12与第三通口9相互交错,促使卡块12固定在第二卡槽10的内腔,将凹形块6插入相邻的托盘主体1中的第一凹槽2中,使凹形块6套在矩形杆3的外壁,促使第一通口4与第二通口7和第三通口9相重合,插孔5与第四通口20和插槽19相重合,此时用力顺时针转动握把18,使握把18带动卡块12转动90度与第三通口9重合,向下按动握把18,使插杆11、卡块12和插柱21向下移动,插杆11和卡块12贯穿第一通口4延伸至第一卡槽8的内腔,插柱21贯穿插孔5延伸至插槽19的内腔,逆时针转动握把18,使握把18通过插杆11带动卡块12逆时针转动90度,使卡块12与第二通口7相互交错,可将卡块12固定在第一卡槽8的内腔,促使将矩形杆3固定在凹形块6的内腔,可实现将两个相邻的托盘主体1拼接在一起,该装置操作简单,使用方便,可将多个小型电池托盘拼接组合在一起,便于将盛放有电池的托盘放入新能源汽车中。

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