一种新能源汽车电池托盘的制作方法

文档序号:19101443发布日期:2019-11-12 22:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车电池托盘,包括托盘主体(1),其特征在于:所述托盘主体(1)的外壁开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的内腔前端焊接有矩形杆(3),所述矩形杆(3)的顶端中心位置沿上下方向开设有第一通口(4),所述矩形杆(3)的顶端前后两端沿上下方向均开设有插孔(5),所述托盘主体(1)的外壁焊接有与第一凹槽(2)相匹配的凹形块(6),所述凹形块(6)的内腔底端中心位置沿上下方向开设有与第一通口(4)相匹配的第二通口(7),所述第二通口(7)的底端开设有第一卡槽(8),所述凹形块(6)的内腔顶端中心位置沿上下方向开设有第三通口(9),所述第三通口(9)的顶端开设有第二卡槽(10),所述第二卡槽(10)的内腔插接有插杆(11),所述插杆(11)的底端依次贯穿第三通口(9)和第二通口(7)延伸至第一卡槽(8)的内腔焊接有卡块(12),所述插杆(11)的外壁顶端套接有连接板(13),且连接板(13)的底端与凹形块(6)的顶端相贴合,所述连接板(13)的内壁圆周开设有弧形槽(14),所述插杆(11)的外壁与弧形槽(14)相对应位置开设有第二凹槽(15),所述第二凹槽(15)的内腔内侧卡接有弹簧(16)的一端,所述弹簧(16)的另一端卡接有圆球(17),且圆球(17)的外壁延伸至弧形槽(14)的内腔,所述插杆(11)的顶端焊接有握把(18),所述凹形块(6)的内腔底端前后两侧均开设有与插孔(5)相匹配的插槽(19),所述凹形块(6)的内腔顶端与插槽(19)相对应位置开设有上下贯通的第四通口(20),所述连接板(13)的底端前后两侧焊接有插柱(21),且插柱(21)的底端贯穿第四通口(20)延伸至插槽(19)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘,其特征在于:所述第一凹槽(2)和凹形块(6)的数量均为两个,所述两个第一凹槽(2)分别位于托盘主体(1)的左侧外壁中心位置和后侧外壁中心位置,且两个第一凹槽(2)相互垂直设置,所述两个凹形块(6)分别位于托盘主体(1)的右侧外壁中心位置和前侧外壁中心位置,且两个凹形块(6)相互垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘,其特征在于:所述弧形槽(14)的数量为四个,且四个弧形槽(14)按顺时针每隔90度分布在连接板(13)的内壁圆周。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘,其特征在于:所述第一卡槽(8)和第二卡槽(10)的形状为圆形,且第一卡槽(8)和第二卡槽(10)的直径大于卡块(12)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘,其特征在于:所述第二通口(7)和第三通口(9)的长度大于卡块(12)的宽度,且第二通口(7)和第三通口(9)的宽度大于卡块(12)的长度。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池托盘,其特征在于:所述卡块(12)的底端与卡槽(10)之间的垂直距离小于插柱(21)的底端与连接板(13)之间的垂直距离。

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