一种新型吊篮装置的制作方法

文档序号:20391123发布日期:2020-04-14 20:13阅读:170来源:国知局
一种新型吊篮装置的制作方法

本实用新型涉及吊篮技术领域,更具体地,涉及一种新型吊篮装置。



背景技术:

传统的吊篮装置在垂直升降导轨上运行时,依靠吊篮的导向轮与垂直升降导轨的两侧壁之间的滑动连接进行导向与定位。这种导向方式存在以下问题:导向轮与垂直升降导轨的两侧壁滑动连接,但是导向轮与垂直升降导轨的底壁之间并没有接触,导致导向轮在垂直升降导轨的底壁之间发生滑动,移位现象,使得导向轮的运行轨迹出现歪曲,最终影响吊篮的平稳运行。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型吊篮装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型吊篮装置,包括由槽钢结构形成的垂直升降导轨、沿所述垂直升降导轨运动的吊篮以及用于驱动所述吊篮垂直升降的驱动装置;所述驱动装置通过牵引绳与所述吊篮连接;所述吊篮上设置有吊篮在所述垂直升降导轨中运动时用于吊篮与垂直升降导轨的槽钢两侧壁及垂直升降导轨的槽钢底壁均滑动连接的导向轮结构。

在本技术方案中,吊篮上设置的导向轮结构,可以使得导向轮结构不仅能够与垂直升降导轨的槽钢结构的两侧壁进行滑动连接,而且可以使得导向轮结构与垂直升降导轨的槽钢结构的底壁进行滑动连接;这种导向轮结构的设置,不仅可以将导轮结构限定在垂直升降导轨的槽钢结构的两侧壁中,而且可以防止导向轮结构在垂直升降导轨的槽钢的底壁之间发生窜动、移位的现象,保证了导向轮结构导向的精确性,可以保障了吊篮装置运行的平稳。

优选地,所述牵引绳上还连接有用于在牵引绳对所述吊篮失去牵引力时将吊篮与垂直升降导轨锁紧的自动锁紧机构。在本技术方案中,牵引绳牵引吊篮沿着垂直升降导轨升降,当牵引绳断裂后,与牵引绳相连的自动锁紧机构将吊篮与垂直升降导轨锁紧,防止在牵引绳断裂后,吊篮急速下坠与地面撞击的风险,保证了牵引绳断裂后,吊篮的安全。

优选地,所述导向轮结构包括第一轴承、设于所述第一轴承内圈的主导向轮轴以及设于所述第一轴承外圈上的主导向轮;所述主导向轮轴的一端水平设置有垂直于所述主导向轮轴的侧导向轮轴,所述侧导向轮轴上设置有第二轴承;所述第二轴承外圈设置有垂直于所述主导向轮的侧导向轮。在本技术方案中,通过主导向轮轴上设置第一轴承,第一轴承上设置主导向轮,可以使其与垂直升降导轨的槽钢结构两侧壁相抵接,使得主导向轮沿着槽钢结构的两侧壁运动;另外,主导向轮轴的一端水平设置有垂直设于主导向轮轴的侧导向轮轴,侧导向轮轴上设置第二轴承,第二轴承上设置有侧导向轮,使得侧导向轮与主导向轮相垂直,这样可以使得在主导向轮沿着垂直升降导轨的槽钢结构两侧壁运行的同时,使得侧导向轮沿着垂直升降导轨的槽钢结构的底壁运动,避免了在导向轮结构在垂直升降导轨中运动时发生窜动、移位现象,保证了整个导向轮结构在垂直升降导轨中运动的平稳性。

优选地,所述主导向轮轴设有侧导向轮轴的一端沿水平方向设置有第一空槽结构,所述侧导向轮轴设于所述第一空槽结构中并与所述第一空槽结构固定连接;所述主导向轮轴设有侧导向轮轴的一端设置有用于容纳第二轴承以及侧导向轮的第二空槽结构,所述第二空槽结构垂直于所述第一空槽结构。在本技术方案中,第一空槽结构的设置是为了固定安装侧导向轮轴。第二空槽结构的设置是为了容纳侧导向轮以及第二轴承,使得侧导向轮可以在第二空槽结构中转动;另外,第二空槽结构垂直于第一空槽结构,是为了便于安装侧导向轮。

优选地,所述自动锁紧机构包括与牵引绳连接的第一连接器、与所述第一连接器连接的钢丝绳、用于对所述钢丝绳进行导向的绳轮组件以及与所述钢丝绳相连的两组锁紧机构;两组所述锁紧机构对称设于所述吊篮的两侧。第一连接器的设置是为了将牵引绳与钢丝绳连接在一起;钢丝绳通过导向轮组件可以控制两组锁紧机构。

优选地,所述锁紧机构包括设于吊篮上的固定支架、与所述固定支架固定相连的滑槽以及设于滑槽中的防坠插块;所述防坠插块与所述钢丝绳的一端相连接;所述滑槽中设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与所述防坠插块相连,所述压缩弹簧的另一端与所述滑槽相连;所述垂直升降导轨上设置有若干与所述防坠插块相匹配的插孔结构。在本技术方案中,压缩弹簧设置在滑槽中,一端与防坠插块相连,另一端与滑槽相连;防坠插块的一端与钢丝绳连接,可以使得放置在滑槽中的压缩弹簧被压缩,当钢丝绳失去张紧力后,压缩弹簧为恢复形变,将带动防坠插块动,使得防坠插块插接在垂直升降导轨上的插孔结构中。

优选地,所述防坠插块一端设置有与所述钢丝绳相连的第二连接器,所述第二连接器上设置有限位块;所述固定支架上设置有挡板,所述挡板上设置有用于钢丝绳通过的开口结构,所述开口结构的大小小于所述限位块的尺寸。在本技术方案中,第二连接器可以将防坠插块与钢丝绳连接在一起;第二连接器上设置的限位块,限位块的大小大于所述开口结构,可以防止防坠插块被钢丝绳从滑槽中拉出。

优选地,所述第一连接器包括与牵引绳固定连接的卸扣以及与所述卸扣固定连接的活动螺杆,所述活动螺杆贯穿设于吊篮顶部的贯穿孔中并与贯穿孔活动连接;所述活动螺杆的螺杆头的尺寸大于所述贯穿孔的尺寸;所述螺杆头的下端固定设置有吊环,所述吊环与所述钢丝绳固定相连。在本技术方案中,卸扣与活动螺杆相连接可以使得卸扣的一端与牵引绳相连,活动螺杆的另一端与钢丝绳相连。活动螺杆与贯穿孔活动连接,可以在牵引绳断裂的情况下,活动螺杆从贯穿孔中脱离,钢丝绳松弛,压缩弹簧在没有拉力作用的情况下,恢复形变并带动防坠插块运动,使得防坠插块插接在垂直升降导轨中的插孔结构中。活动螺杆的螺杆头大于贯穿孔的尺寸,这样设置可以使得牵引绳对吊篮拉力的受力点主要集中在吊篮的贯穿孔侧,避免了钢丝绳作为主要的受力点情况下,使得钢丝绳处于极度紧绷状态,防止钢丝绳受到拉力过大而出现断裂的风险。

优选地,所述绳轮组件包括设于吊篮顶部的第一绳轮架、设于第一绳轮架上的第一绳轮、设于吊篮顶部的第二绳轮架以及对称设于第二绳轮架上的两组第二绳轮;所述第一绳轮垂直设于两组所述第二绳轮的对称轴的中心线上;所述钢丝绳通过所述第一绳轮后分为两股,一股钢丝绳通过其中一组第二绳轮后与一组锁紧机构中的第二连接器相连;另一股钢丝绳通过另一组第二绳轮后与另一组锁紧机构中的第二连接器相连。在本技术方案中,第一绳轮以及第二绳轮的设置可以对钢丝绳进行导向;钢丝绳通过第一绳轮后分为两股,一股钢丝绳通过一组第二绳轮与第二连接器相连,另一股钢丝绳通过另一组第二绳轮与第二连接器相连。

优选地,所述垂直升降导轨顶端设置有连接架;所述驱动装置为卷扬机,所述卷扬机的输出轴上设置有卷筒组件,所述牵引绳设有两根;所述牵引绳的一端绕制在所述卷筒组件上,所述牵引绳的另一端与所述吊篮顶部连接。在本技术方案中,牵引绳设置有两根,两根牵引绳均与吊篮顶部相连接,可以保证牵引绳对吊篮牵引的牢固性,同时可以保证在牵引过程中的平稳性。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型为一种新型吊篮装置,通过导向轮结构的设置不仅可以将导轮结构限定在垂直升降导轨的槽钢结构的两侧壁中,而且可以防止导向轮结构在垂直升降导轨的槽钢的底壁之间发生窜动、移位的现象,保证了导向轮结构导向的精确性,可以保障了吊篮装置运行的平稳;通过自动锁紧机构的设置,在牵引绳断裂后,与牵引绳相连的自动锁紧机构将吊篮与垂直升降导轨锁紧,防止在牵引绳断裂后,吊篮急速下坠与地面撞击的风险,保证了牵引绳断裂后,吊篮的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中局部a放大图;

图3为图1中局部b放大图;

图4为本实用新型中导向轮结构的示意图1;

图5为本实用新型中导向轮结构的示意图ii;

图6为本实用新型中导向轮结构的示意图iii;

图7为本实用新型中主导向轮轴的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例

图1至图7为一种新型吊篮装置的第一实施例,包括由槽钢结构形成的垂直升降导轨1、沿垂直升降导轨1运动的吊篮2以及用于驱动吊篮2垂直升降的驱动装置;驱动装置通过牵引绳4与吊篮2连接;吊篮2上设置有吊篮2在垂直升降导轨1中运动时用于吊篮2与垂直升降导轨1的槽钢结构两侧壁及垂直升降导轨1的槽钢底壁均滑动连接的导向轮结构5。吊篮2上设置的导向轮结构5,可以使得导向轮结构5不仅能够与垂直升降导轨1的槽钢结构的两侧壁进行滑动连接,而且可以使得导向轮结构5与垂直升降导轨1的槽钢结构的底壁进行滑动连接;这种导向轮结构5的设置,不仅可以将导轮结构5限定在垂直升降导轨1的槽钢结构的两侧壁中,而且可以防止导向轮结构5在垂直升降导轨1的槽钢的底壁之间发生窜动、移位的现象,保证了导向轮结构5导向的精确性,可以保障了吊篮2装置运行的平稳。

其中,牵引绳4上还连接有用于在牵引绳4对吊篮2失去牵引力时将吊篮2与垂直升降导轨1锁紧的自动锁紧机构。牵引绳4牵引吊篮2沿着垂直升降导轨1升降,当牵引绳4断裂后,与牵引绳4相连的自动锁紧机构将吊篮2与垂直升降导轨1锁紧,防止在牵引绳4断裂后,吊篮2急速下坠与地面撞击的风险,保证了牵引绳4断裂后,吊篮2的安全。

另外,导向轮结构5包括第一轴承51、设于第一轴承内圈的主导向轮轴52以及设于第一轴承外圈上的主导向轮53;主导向轮轴52的一端水平设置有垂直于主导向轮轴52的侧导向轮轴54,侧导向轮轴54上设置有第二轴承55;第二轴承外圈设置有垂直于主导向轮53的侧导向轮56。通过主导向轮轴52上设置第一轴承51,第一轴承51上设置主导向轮53,可以使其与垂直升降导轨1的槽钢结构两侧壁相抵接,使得主导向轮53沿着槽钢结构的两侧壁运动;另外,主导向轮轴52的一端水平设置有垂直设于主导向轮轴52的侧导向轮轴54,侧导向轮轴54上设置第二轴承55,第二轴承55上设置有侧导向轮56,使得侧导向轮56与主导向轮53相垂直,这样可以使得在主导向轮53沿着垂直升降导轨1的槽钢结构两侧壁运行的同时,使得侧导向轮56沿着垂直升降导轨1的槽钢结构的底壁运动,避免了在导向轮结构在垂直升降导轨1中运动时发生窜动、移位现象,保证了整个导向轮结构在垂直升降导轨1中运动的平稳性。

其中,主导向轮轴52设有侧导向轮轴54的一端沿水平方向设置有第一空槽结构57,侧导向轮轴54设于第一空槽结构57中并与第一空槽结构57固定连接;主导向轮轴52设有侧导向轮轴54的一端设置有用于容纳第二轴承55以及侧导向轮56的第二空槽结构58,第二空槽结构58垂直于第一空槽结构57。第一空槽结构57的设置是为了固定安装侧导向轮轴54。第二空槽结构58的设置是为了容纳侧导向轮56以及第二轴承55,使得侧导向轮56可以在第二空槽结构58中转动;另外,第二空槽结构58垂直于第一空槽结构57,是为了便于安装侧导向轮56。

另外,自动锁紧机构包括与牵引绳4连接的第一连接器6、与第一连接器6连接的钢丝绳7、用于对钢丝绳7进行导向的绳轮组件8以及与钢丝绳7相连的两组锁紧机构9;两组锁紧机构9对称设于吊篮2的两侧。第一连接器6的设置是为了将牵引绳4与钢丝绳7连接在一起;钢丝绳7通过导向轮组件8可以控制两组锁紧机构9。

其中,锁紧机构9包括设于吊篮2上的固定支架91、与固定支架91固定相连的滑槽92以及设于滑槽92中的防坠插块93;防坠插块93与钢丝绳7的一端相连接;滑槽92中设置有压缩弹簧94,压缩弹簧94的一端与防坠插块93相连,压缩弹簧94的另一端与滑槽92相连;垂直升降导轨1上设置有若干与防坠插块93相匹配的插孔结构95。压缩弹簧94设置在滑槽92中,一端与防坠插块93相连,另一端与滑槽92相连;防坠插块93的一端与钢丝绳7连接,可以使得放置在滑槽92中的压缩弹簧94被压缩,当钢丝绳7失去张紧力后,压缩弹簧94为恢复形变,将带动防坠插块93,使得防坠插块93插接在垂直升降导轨1上的插孔结构95中。

另外,防坠插块93一端设置有与钢丝绳7相连的第二连接器96,第二连接器96上设置有限位块97;固定支架91上设置有挡板99,挡板99上设置有用于钢丝绳7通过的开口结构98,开口结构98的大小小于限位块97的尺寸。第二连接器96可以将防坠插块93与钢丝绳7连接在一起;第二连接器96上设置的限位块97,限位块97的大小大于开口结构98,可以防止防坠插块93被钢丝绳7从滑槽92中拉出。

其中,第一连接器6包括与牵引绳4固定连接的卸扣61以及与卸扣61固定连接的活动螺杆62,活动螺杆62贯穿设于吊篮2顶部的贯穿孔中并与贯穿孔活动连接;活动螺杆62的螺杆头63的尺寸大于贯穿孔的尺寸;螺杆头63的下端固定设置有吊环64,吊环64与钢丝绳7固定相连。卸扣61与活动螺杆62相连接可以使得卸扣61的一端与牵引绳4相连,活动螺杆62的另一端与钢丝绳7相连。活动螺杆62与贯穿孔活动连接,可以在牵引绳4断裂的情况下,活动螺杆62从贯穿孔中脱离,钢丝绳7松弛,压缩弹簧94在没有拉力作用的情况下,恢复形变并带动防坠插块93运动,使得防坠插块93插接在垂直升降导轨1中的插孔结构95中。活动螺杆62的螺杆头63大于贯穿孔的尺寸,这样设置可以使得牵引绳4对吊篮2拉力的受力点主要集中在吊篮2的贯穿孔侧,避免了钢丝绳7作为主要的受力点情况下,使得钢丝绳7处于极度紧绷状态,防止钢丝绳7受到拉力过大而出现断裂的风险。

另外,绳轮组件8包括设于吊篮2顶部的第一绳轮架81、设于第一绳轮架81上的第一绳轮82、设于吊篮2顶部的第二绳轮架83以及对称设于第二绳轮架83上的两组第二绳轮84;第一绳轮82垂直设于两组第二绳轮84的对称轴的中心线上;钢丝绳7通过第一绳轮82后分为两股,一股钢丝绳7通过其中一组第二绳轮84后与一组锁紧机构9中的第二连接器96相连;另一股钢丝绳7通过另一组第二绳轮84后与另一组锁紧机构9中的第二连接器96相连。第一绳轮以及第二绳轮84的设置可以对钢丝绳7进行导向;钢丝绳7通过第一绳轮82后分为两股,一股钢丝绳7通过一组第二绳轮84与第二连接器96相连,另一股钢丝绳7通过另一组第二绳轮84与第二连接器96相连。

其中,垂直升降导轨1顶端设置有连接架10;驱动装置3为卷扬机,卷扬机的输出轴上设置有卷筒组件11,牵引绳4设有两根;牵引绳4的一端绕制在卷筒组件11上,牵引绳4的另一端与吊篮2顶部连接。牵引绳4设置有两根,两根牵引绳4均与吊篮2顶部相连接,可以保证牵引绳4对吊篮2牵引的牢固性,同时可以保证在牵引过程中的平稳性。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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