一种建筑工程施工吊装装置的制作方法

文档序号:20526821发布日期:2020-04-24 21:26阅读:220来源:国知局
一种建筑工程施工吊装装置的制作方法

本实用新型涉及一种建筑施工辅助工具,具体涉及一种建筑工程施工吊装装置,尤其适用于工业厂房狭窄空间。



背景技术:

在建筑及工业厂房建设中,大型构件吊装是影响施工进度的关键。在吊装施工时,由于施工场地狭窄、上部屋盖已进行封闭、无法使用大型吊装机械情况下,现有装置和技术无法满足施工要求。对此,设计一种适用于以上几种特殊情况下,作业人员能人工搬运和操作的吊装装置迫不及待,对施工进度的推进尤为重要。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种安装灵活、适用于狭窄场地起吊物品的建筑工程施工吊装装置。

为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种建筑工程施工吊装装置,包括悬臂梁、压板、扶壁柱、连接板、对拉螺栓、锚固件、拉杆、水平滑动机构、垂直起吊机构;竖直设置的扶壁柱、沿着前后方向水平设置的悬臂梁、倾斜设置的拉杆相互连接组成直角三角形框架;扶壁柱的下端设有压板,压板向左右方向伸出,扶壁柱的上端设有连接板,连接板向左右方向伸出;锚固件位于连接板的后方,锚固件和连接板之间通过对拉螺栓连接;水平滑动机构安装在悬臂梁上且沿着悬臂梁前后滑移,垂直起吊机构安装在水平滑动机构上。采用这种结构后,操作人员将装置安装在待吊装构件的上方,利用垂直起吊机构将构件提高至设计标高,然后通过悬臂梁上的水平滑动机构将构件放置在设计位置上,该装置可实现水平以及垂直运输功能,装拆方便,适用于施工场地狭窄的空间。

作为一种优选,悬臂梁为工字型钢;水平滑动机构包括框架、上滑轮组、下滑轮组;上滑轮组和下滑轮组均安装在框架上,上滑轮组沿着悬臂梁的上侧滑行,下滑轮组沿着悬臂梁的下侧滑行;框架的下端设有安装孔。

作为一种优选,悬臂梁的上端前方设有耳板,扶壁柱的前端上方设有耳板,拉杆的两端分别与两耳板相接。采用这种结构后,结构简单,安装方便。

作为一种优选,拉杆与耳板通过焊接连接;扶壁柱与压板通过焊接连接,扶壁柱与连接板通过焊接连接。

作为一种优选,扶壁柱与压板之间设有加强肋;扶壁柱与连接板之间设有加强肋。采用这种结构后,增强连接部位的强度,安全可靠。

作为一种优选,连接板的左右两侧均设有连接孔,锚固件的左右两侧均设有连接孔;两根对拉螺栓通过连接孔将连接板和锚固件连接;对拉螺栓的端部均通过双螺母锁紧。采用这种结构后,使吊装装置与被锚固件更好的贴合,使反力及弯矩更好的传递到被锚固件上,同时约束位移。可锚固于多种截面形状的立柱上,只要连接板和锚固件能将立柱夹紧即可。

作为一种优选,垂直起吊机构为手动葫芦或电动葫芦。采用这种结构后,可依据需要合理选择;当采用电动葫芦时,不浪费劳动力,同时工人可在远处操作,降低施工安全风险。

作为一种优选,安装在立柱上;连接板、锚固件、对拉螺栓锚固在立柱的外围夹紧立柱;压板压紧立柱的侧壁。

作为一种优选,立柱的横截面为矩形、方形或圆形。

作为一种优选,吊装装置的数量为两组,左右对称设置,安装在两根立柱上;两根悬臂梁相互平行。采用这种结构后,两组吊装装置配合,起吊重量或体积更大的物品。

总的说来,本实用新型具有如下优点:

1.设计受力性能合理,装拆方便,尤其适用于大型吊装设备无法操作的狭窄空间,或上部有结构物的环境中进行吊装。

2.可现场取材加工制作,除了水平滑动机构和垂直起吊机构,其余部分均可依据现场情况临时制作。

3.可人工搬运,可循环使用。

4.设置多种加强结构,如加强肋和拉杆,保证安全性。

5.采用电动葫芦进行垂直运输,可减少人力浪费和降低安全风险。

6.可进行水平和垂直方向的运输,操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图,未示出垂直起吊机构。

图2是水平滑动机构的结构示意图。

图3是连接板与锚固件装配的立体图。

图4是采用两组吊装装置的示意图,未示出垂直起吊机构。

其中,1为悬臂梁,2为压板,3为扶壁柱,4为连接板,5为对拉螺栓,6为锚固件,7为拉杆,8为水平滑动机构。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例一

一种建筑工程施工吊装装置,包括悬臂梁、压板、扶壁柱、连接板、对拉螺栓、锚固件、拉杆、水平滑动机构、垂直起吊机构。

竖直设置的扶壁柱、沿着前后方向水平设置的悬臂梁、倾斜设置的拉杆相互连接组成直角三角形框架;扶壁柱的下端设有压板,压板向左右方向伸出,扶壁柱的上端设有连接板,连接板向左右方向伸出;锚固件位于连接板的后方,锚固件和连接板之间通过对拉螺栓连接;水平滑动机构安装在悬臂梁上且沿着悬臂梁前后滑移,垂直起吊机构安装在水平滑动机构上。

悬臂梁为工字型钢,其长度决定水平运动的距离。悬臂梁的上端前方设有耳板,扶壁柱的前端上方设有耳板,拉杆的两端分别与两耳板相接,本实施例通过焊接连接。扶壁柱与压板通过焊接连接,扶壁柱与连接板通过焊接连接。扶壁柱与压板之间设有三角形的加强肋;扶壁柱与连接板之间设有三角形的加强肋。

连接板的左右两侧均设有连接孔,锚固件的左右两侧均设有连接孔;两根对拉螺栓通过连接孔将连接板和锚固件连接;对拉螺栓的端部均通过双螺母锁紧。调节螺母的位置,即可调节连接板和锚固件的距离,使其适用于不同宽度的立柱。安装在立柱上时,连接板、锚固件、对拉螺栓锚固在立柱的外围夹紧立柱;压板压紧立柱的侧壁。本实施中,立柱采用方形立柱。

水平滑动机构包括框架、上滑轮组、下滑轮组。上滑轮组和下滑轮组均安装在框架上,上滑轮组沿着悬臂梁的上侧滑行,下滑轮组沿着悬臂梁的下侧滑行;框架的下端设有安装孔,用于垂直起吊机构的安装。

垂直起吊机构为电动葫芦,是现有的设备,实现电动起吊。

使用时,在需吊装构件附近寻找合适的立柱安装吊装装置,通过电动葫芦吊起待吊装构件,通过锚固部分(连接板、锚固件、对拉螺栓)夹紧立柱。操作时,通过电动葫芦连接待吊装构件,通过电动葫芦吊起待吊装构件至合适高度,通过水平滑动机构输送待吊装构件至适当的水平位置,安装待吊装构件。吊装完成后,即可将吊装装置拆除。

实施例二

本实施例中,采用两组实施例一的吊装装置吊装钢结构行车梁,在行车梁的两侧各安装一组吊装装置,左右对称设置。

安装完毕后,利用垂直起吊机构电动葫芦对行车梁进行吊装,两侧应同步进行,当将行车梁垂直起吊至设计标高后,利用悬臂梁上的水平滑动机构将悬臂梁外侧的行车梁往里侧移动,将行车梁水平移动至设计位置,然后再利用垂直起吊机构缓慢放下。

本实施例未提及部分同实施例一。

上述实施例为实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

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