一种运输耐火材料的轨道车的制作方法

本发明涉及耐火材料运输装置技术领域，具体为一种运输耐火材料的轨道车。

背景技术：

耐火材料是耐火度不低于1580℃的一类无机非金属材料，耐火度是指耐火材料锥形体试样在没有荷重情况下，抵抗高温作用而不软化熔倒的摄氏温度，耐火材料应用于钢铁、有色金属、玻璃、水泥、陶瓷、石化、机械、锅炉、轻工、电力、军工等国民经济的各个领域，是保证上述产业生产运行和技术发展必不可少的基本材料，在高温工业生产发展中起着不可替代的重要作用。

耐火材料本身的密度较大，搬运十分不便，目前大多使用板车或使用轨道运输系统来对耐火材料进行运输，但是将耐火材料搬运至板车或轨道运输系统上这一段路程通常需要用到轨道车来对耐火材料进行辅助搬运，现有的用于辅助搬运的轨道车存在下料不便的问题，影响耐火材料的搬运效率

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种运输耐火材料的轨道车，具备轨道车便于下料等优点，解决了轨道车下料不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述轨道车便于下料目的，本发明提供如下技术方案：一种运输耐火材料的轨道车，包括车体和固定轴，车体的内壁固定连接有固定轴，固定轴的表面活动连接有可转动的运输箱，车体的下表面固定连接有万向轮，车体的表面固定连接有侧杆，侧杆的一端固定连接有推柱，车体的上表面固定连接有连接块，连接块的表面螺栓连接有定位螺柱，运输箱上表面的一侧固定连接有固定筒，固定筒的内壁活动连接有可转动的挡板，挡板的表面固定连接有卡座，运输箱的正面固定连接有连接座，连接座的内壁活动连接有卡柱，卡柱的表面套接有复位弹簧，卡柱的一端与卡座的内壁活动连接，运输箱的背面固定连接有固定块，固定块的表面固定连接有拉动架。

优选的，定位螺柱的一端贯穿连接块的内部与运输箱的内壁活动连接。

优选的，卡柱的表面开设有凹槽，连接座的内壁固定连接有固定环，固定环的内壁活动连接有插杆

优选的，推柱的表面套接有橡胶套，橡胶套的数量为两个

优选的，车体内底壁的一侧固定连接有垫板，车体内底壁的另一侧固定连接有垫座，垫座的内壁固定连接有橡胶减震垫

优选的，挡板的表面固定连接有把手

优选的，运输箱的内壁固定连接有遮盖

优选的，万向轮的数量为四个，且四个万向轮以矩形阵列的形式固定连接在车体的下表面

优选的，侧杆的数量为两个，且两个侧杆以车体的垂直中线为对称轴呈对称设置

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种运输耐火材料的轨道车，具备以下有益效果：

1、该运输耐火材料的轨道车，通过车体、固定轴、运输箱和拉动架之间的配合设置，能够便于在运输箱的内部放置耐火材料，通过推动车体来对耐火材料进行运输，且能够通过掀起拉动架来将运输箱进行掀起，从而便于进行卸料，通过运输箱、连接块和定位螺柱之间的配合设置，能够通过定位螺柱插接在运输箱的内壁，从而避免车体在移动时运输箱发生较大的晃动。

2、该运输耐火材料的轨道车，通过运输箱、固定筒和挡板之间的配合设置，能够便于挡板进行转动，通过挡板、卡座、连接座、卡柱和复位弹簧之间的配合设置，能够通过卡柱与卡座的内壁进行插接，从而达到对挡板的位置进行固定的目的，当需要下料时，将拉动卡柱将卡柱与卡座进行分离，从而使得挡板能够掀起便于下料。

附图说明

图1为本发明运输箱结构示意图；

图2为本发明车体结构示意图；

图3为本发明连接座结构示意图；

图4为本发明图1中a处放大结构示意图。

图中：1、车体；2、固定轴；3、运输箱；4、万向轮；5、侧杆；6、推柱；7、连接块；8、定位螺柱；9、固定筒；10、挡板；11、卡座；12、连接座；13、卡柱；14、复位弹簧；15、固定块；16、拉动架；17、凹槽；18、固定环；19、插杆；20、橡胶套；21、垫板；22、垫座；23、橡胶减震垫；24、把手；25、遮盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种运输耐火材料的轨道车，包括车体1和固定轴2，车体1的内壁固定连接有固定轴2，固定轴2的表面活动连接有可转动的运输箱3；

为了使本发明能够避免运输箱3在移动时发生较大的晃动，因此在车体1的下表面固定连接有万向轮4，车体1的表面固定连接有侧杆5，侧杆5的一端固定连接有推柱6，车体1的上表面固定连接有连接块7，连接块7的表面螺栓连接有定位螺柱8，通过运输箱3、连接块7和定位螺柱8之间的配合设置，能够通过定位螺柱8插接在运输箱3的内壁，从而避免车体1在移动时运输箱3发生较大的晃动；

为了使本发明能够便于对挡板10的位置进行调节从而便于下料，因此在运输箱3上表面的一侧固定连接有固定筒9，固定筒9的内壁活动连接有可转动的挡板10，通过运输箱3、固定筒9和挡板10之间的配合设置，能够便于挡板10进行转动，挡板10的表面固定连接有卡座11，运输箱3的正面固定连接有连接座12，连接座12的内壁活动连接有卡柱13，卡柱13的表面套接有复位弹簧14，通过挡板10、卡座11、连接座12、卡柱13和复位弹簧14之间的配合设置，能够通过卡柱13与卡座11的内壁进行插接，从而达到对挡板10的位置进行固定的目的，当需要下料时，将拉动卡柱13将卡柱13与卡座11进行分离，从而使得挡板10能够掀起便于下料；

为了使本发明能够便于运输箱3进行掀起，因此在卡柱13的一端与卡座11的内壁活动连接，运输箱3的背面固定连接有固定块15，固定块15的表面固定连接有拉动架16，通过车体1、固定轴2、运输箱3和拉动架16之间的配合设置，能够便于在运输箱3的内部放置耐火材料，通过推动车体1来对耐火材料进行运输，且能够通过掀起拉动架16来将运输箱3进行掀起，从而便于进行卸料，定位螺柱8的一端贯穿连接块7的内部与运输箱3的内壁活动连接，卡柱13的表面开设有凹槽17，连接座12的内壁固定连接有固定环18，固定环18的内壁活动连接有插杆19，推柱6的表面套接有橡胶套20，橡胶套20的数量为两个，车体1内底壁的一侧固定连接有垫板21，车体1内底壁的另一侧固定连接有垫座22，垫座22的内壁固定连接有橡胶减震垫23，挡板10的表面固定连接有把手24，运输箱3的内壁固定连接有遮盖25，万向轮4的数量为四个，且四个万向轮4以矩形阵列的形式固定连接在车体1的下表面，侧杆5的数量为两个，且两个侧杆5以车体1的垂直中线为对称轴呈对称设置。

综上所述，该运输耐火材料的轨道车，使用步骤如下：

1、该装置能够便于在运输箱3的内部放置耐火材料，通过推动车体1来对耐火材料进行运输，且能够通过掀起拉动架16来将运输箱3进行掀起，从而便于进行卸料；

2、该装置在运输时，能够通过定位螺柱8插接在运输箱3的内壁，从而避免车体1在移动时运输箱3发生较大的晃动，当需要下料时，将定位螺柱8取下，从而使得运输箱3能够活动进行下料；

3、通过运输箱3、固定筒9和挡板10之间的配合设置，能够便于挡板10进行转动，通过挡板10、卡座11、连接座12、卡柱13和复位弹簧14之间的配合设置，能够通过卡柱13与卡座11的内壁进行插接，从而达到对挡板10的位置进行固定的目的，当需要下料时，将拉动卡柱13将卡柱13与卡座11进行分离，从而使得挡板10能够掀起便于下料；

4、通过插杆19与卡柱13表面的凹槽17处进行插接，从而对卡柱13拉动后的位置进行固定。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。