一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构的制作方法

本发明涉及车轮轮毂生产技术领域，特别涉及一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构。

背景技术：

涂装线悬挂输送链用于汽车车轮轮毂的搬运，其链节之间需要良好的润滑。现有润滑装置采用喷油的方法将润滑油喷在链节上，由于结构和安装方式，这种喷油方式只能喷少量油到链节内部且无法准确喷到有效润滑部位，经常造成链条卡滞，同时润滑油也有浪费。

技术实现要素：

本发明针对现有技术中存在的涂装线悬挂输送链链节润滑效果不良的技术问题，提供了一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构，包括：基座、横向滑块、纵向滑块、弹性件、顶紧装置、限位装置、感应开关、喷油装置及喷嘴；

所述基座固定在涂装线平台上，所述基座上设置有横向直线导轨，所述横向滑块设置在所述横向导轨上；所述横向滑块上设置有纵向直线导轨，所述纵向滑块设置在所述纵向直线导轨上；

所述感应开关设置与所述纵向滑块的后端相配合，所述感应开关与所述喷油装置电性连接；所述喷油装置通过管路与所述喷嘴连接，所述喷嘴设置在所述纵向滑块的前端；

所述限位装置设置在所述纵向直线导轨的一侧，所述弹性件设置在所述纵向直线导轨的另一侧；所述限位装置与所述纵向滑块相配合，用于控制所述纵向滑块后退；所述弹性件的一端与所述横向滑块连接，另一端与涂装线平台连接；所述顶紧装置与所述纵向滑块的后端抵接，将所述纵向滑块向前顶紧；所述纵向滑块的前端与悬挂输送链相配合。

进一步的，所述限位装置包括：挡块及限位轴；

所述挡块的一端固定在工作台上，所述挡块的另一端设置为楔形部；所述限位轴固定在所述纵向挡块上，所述限位轴与所述楔形部相配合。

进一步的，还包括：第一直线轴承；

所述第一直线轴承设置在所述横向直线导轨上，所述横向滑块与所述第一直线轴承连接。

进一步的，还包括：第二直线轴承；

所述第二直线轴承设置在所述纵向直线导轨上，所述纵向滑块与所述第二直线轴承连接。

进一步的，所述喷嘴设置为两个；两个所述喷嘴的喷射方向反向设置。

进一步的，所述顶紧装置为气缸。

进一步的，所述弹性件为弹簧。

本发明提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构至少具备以下有益效果或优点：

本发明提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构，纵向滑块的前端与输送链的链接相配合，纵向滑块进入链节内部，设置在纵向滑块前端的喷嘴进入链接内侧进行喷油。输送链在向前运动的过程中，纵向滑块带动横向滑块横向运动，纵向滑块在限位装置的作用下向后运动，使纵向滑块的前端与当前链节脱离，纵向滑块的前端在弹性件和顶紧件的作用下进入下一个链节内部进行喷油。本发明提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构，能够准确的喷油到链节内部，对悬挂输送链进行良好的润滑。本发明提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构，设置有感应开关，通过感应开关检测喷嘴与连接的位置关系，确保喷嘴在连接内部时喷油，减少了润滑油的消耗。

附图说明

图1为本发明实施例提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构运行状态图(一)；

图2为本发明实施例提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构运行状态图(二)；

图3为本发明实施例提供的悬挂输送链结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-基座，2-挡块，3-横向直线导轨，4-顶紧装置，5-感应开关，6-横向滑块，7-油管，8-喷油装置，9-限位轴，10-纵向直线导轨，11-弹性件，12-纵向滑块，13-喷嘴，14-悬挂输送链。

具体实施方式

本发明针对现有技术中存在的涂装线悬挂输送链链节润滑效果不良的技术问题，提供了一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1及图2，本发明实施例提供了一种悬挂输送链自动跟踪润滑机构，其主要包括：基座1、横向滑块6、第一直线轴承【图中未示出】、纵向滑块12、第二直线轴承【图中未示出】、弹性件11、顶紧装置4、限位装置【图中未示出】、感应开关5、喷油装置8及喷嘴13。其中：

基座1固定在涂装线平台上，基座1上设置有横向直线导轨3，第一直线轴承设置在横向直线导轨3上，横向滑块6与第一直线轴承连接；横向滑块6能够通过第一直线轴承沿横向直线导轨3运动。横向滑块6上设置有纵向直线导轨10，第二直线轴承设置在纵向直线导轨10上，纵向滑块12与第二直线轴承连接；纵向滑块12能够通过第二直线轴承沿纵向直线导轨10运动。

感应开关5用于发出反馈信号给喷油装置8，控制喷油装置8的开启或关闭，感应开关5设置与纵向滑块12的后端相配合；感应开关5与喷油装置8电性连接；喷油装置8通过油管7与喷嘴13连接，喷嘴13设置在纵向滑块12的前端。当纵向滑块12的后端与感应开关5接触时，感应开关5发出感应信号给喷油装置8，喷油装置8关闭，喷嘴13停止喷油；当纵向滑块12的后端与感应开关5分离时，感应开关5发出感应信号给喷油装置8，喷油装置8开启，喷嘴13开始喷油。

限位装置设置在纵向直线导轨10的一侧，弹性件11设置在纵向直线导轨10的另一侧。限位装置与纵向滑块12相配合，用于限制纵向滑块12的运动方向，使纵向滑块12相对于限位装置运动时，纵向滑块12只能向后运动。弹性件11的一端与横向滑块6连接，另一端与涂装线平台连接，弹性件11用于在横向滑块6运动一段距离后，对横向滑块6复位；本发明实施例中，弹性件11为弹簧。顶紧装置4与纵向滑块12的后端抵接，将纵向滑块12向前顶紧；顶紧装置4用于在纵向滑块12运动一段距离后，对纵向滑块12复位；本发明实施例中，顶紧装置4为单作用气缸。

纵向滑块12的前端与悬挂输送链14相配合，纵向滑块12的前端能够进入悬挂输送链14的各链节内部，使设置在纵向滑块12前端的喷嘴13进入各链节内部，对悬挂输送链14的各链节内部均匀喷油。本发明实施例中，喷嘴13设置为两个；两个喷嘴13的喷射方向反向设置。

本发明实施例中，参见图1及图2，限位装置包括：挡块2及限位轴9。挡块2的一端固定在工作台上，挡块2的另一端设置为楔形部；限位轴9固定在纵向挡块2上，限位轴9与楔形部相配合。输送链在向前运动的过程中，纵向滑块12带动横向滑块6横向运动，限位轴9沿楔形部运动，在楔形部的引导作用下，限位轴9带动纵向滑块12后退，使纵向滑块12的前端与当前链节脱离。

参见图1-图3，本发明实施例提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构的工作过程为：首先，悬挂输送链14向前(本实施例中为向左方向)移动，此时喷嘴13处于悬挂输送链14链节a侧的最内侧，感应开关5接通，反馈信号给喷油装置8，喷油装置8启动，喷嘴13开始喷油。随着悬挂输送链14继续向左移动，悬挂输送链14带动横向滑块6向左移动，横向滑块6上的纵向滑块12在向左移动的过程中受到挡块2和限位轴9的限位作用而向后移动，当纵向滑块12的最前端退出链节的a侧时，感应开关5与纵向滑块12的后端接触，感应开关发出触发信号给喷油装置8，喷油装置8停止喷油，纵向滑块12在弹簧作用下沿链节的b侧向右移动，直到纵向滑块12挂到下一个链节的a侧，喷嘴13继续喷油，随着悬挂输送链14移动重复间隔喷油动作，从而实现对悬挂输送链14的自动跟踪润滑。

参见图1及图2，本发明实施例提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构至少具备以下有益效果或优点：

本发明实施例提供的悬挂输送链自动跟踪润滑机构，纵向滑块12的前端与输送链的链接相配合，纵向滑块12进入链节内部，设置在纵向滑块12前端的喷嘴13进入链接内侧进行喷油。输送链在向前运动的过程中，纵向滑块12带动横向滑块6横向运动，纵向滑块12在限位装置的作用下向后运动，使纵向滑块12的前端与当前链节脱离，纵向滑块12的前端在弹性件11和顶紧件的作用下进入下一个链节内部进行喷油。本发明实施例提供的悬挂输送链14自动跟踪润滑机构，能够准确的喷油到链节内部，对悬挂输送链14进行良好的润滑。本发明实施例提供的悬挂输送链14自动跟踪润滑机构，设置有感应开关5，通过感应开关5检测喷嘴13与连接的位置关系，确保喷嘴13在连接内部时喷油，减少了润滑油的消耗。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。