一种大倾角输送带的制作方法

本实用新型涉及橡胶输送领域，具体设计一种大倾角输送带。

背景技术：

煤炭、矿山、港口冶金、电力、铸造及化工等行业中，在输送大流量、大块状的物料时要经常使用到挡边输送带。波状挡边输送带是输送散状物料的输送机上的主要部件。波状挡边输送带主要由基带、横隔板和挡边构成。其中挡边起防止物料侧滑撒落的作用；为便于绕过滚筒，挡边设计成波状，横隔板的作用是承托物料。目前所用的波状挡边输送带的结构主要存在以下缺点：组成波状挡边输送带的基带、隔板和挡边均由橡胶制成，强度和刚性都比较差，容易损坏；现有技术中耐磨大倾角输送带大多为一体成型，隔板磨损严重，在维护和运输时暴露出体积过大不方便更换，并且输送带在经过长期运行后容易变形，造成输送带被拉长，由于输送带与传动轮之间是通过摩擦力带动的，在输送带运行过程中容易出现打滑的问题，造成输送带的磨损速度变快造成不必要的损失，严重情况下可能会造成安全事故，

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用、安装方便，操作简单，成本低，使用寿命长，适用范围广，具有安全可靠作用的大倾角输送带。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大倾角输送带，包括基带，所述基带上表面设置有插槽，所述插槽外侧根部上设有加强筋，所述基带上表面两侧设置有波浪形第一挡边及第二挡边，所述第一挡边与第二挡边中间设置有可插入所述插槽的隔板，所述基带由上胶层、边胶层、骨架材料和下胶层组成，所述上胶层、骨架材料和下胶层依次相连，所述边胶层安装在骨架材料两侧，所述上胶层上设有耐磨层，所述上胶层的内部设置有固定件，所述基带的底部安装有防滑条。

进一步的，所述插槽相对于基带表面的高度大于所述第一挡边或第二挡边高度的1/2。

优选的，所述插槽与基带表面的夹角呈90°-150°

进一步的，所述隔板两端分别设置有与所述第一挡边和第二挡边相互连接的连接端，所述连接端上设置有u型插槽。

优选的，所述隔板的高度可设置为大于或等于所述第一挡边或第二挡边的高度。

作为优选的技术方案，所述隔板采用混合材质制成，具有较高的硬度和耐磨性，不易弯曲。

作为优选的技术方案，所述第一挡边、第二挡边均采用混炼好的天然橡胶材质，经过高温、高压后将挡边粘在基带上。

作为优选的技术方案，所述第一挡边和第二挡边呈对称设置。

作为优选的技术方案，所述骨架材料为压延成型后的帆布或尼龙布。

作为优选的技术方案，所述固定件的形状大小与所述上胶层的形状大小相适配，所述固定件的剖面形状为波浪形。

作为优选的技术方案，所述防滑条以固定间距均匀分布于所述基带的底部。

本实用新型一种大倾角输送带的有益效果是：

1)、通过在基带设置了插槽，当进行输送的货物高度不超过插槽高度时，可不用安装隔板，插槽根部有加强筋，从而能够更好的支撑物料的重量，这样以来，减少了隔板的磨损，也节约了成本。

2)、当进行输送的货物高度超过插槽高度时，通过将隔板插入插槽中，同时利用隔板两侧的u型插槽与第一挡边、第二挡边进行相互卡合，从而使隔板与插槽形成一整体，具有足够的撑托物料面，同时也加固了隔板支撑的强度，从而可以更好的支撑物料的重量，使大倾角输送带在运转过程中大大提升了物料的稳定性，与输送物料的效率。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，成本低，使用寿命长，适用范围广，具有安全可靠的作用。

3)、通过在上胶层的内部设置固定件，并在基带的底部安装防滑条，固定件设置成波浪结构，在输送带运行过程中固定件在受力后始终保持向内收缩，从而保持了输送带不发生形变不被拉长，防滑条以一定间距分布在基带的底部表面，防滑条增强了基带的底部与传动轮之间的摩擦力，从而使大倾角输送带具有了输送带运行过程中不容易打滑，长期运行不容易变形的效果。

附图说明

图1为本实用新型所涉及的插槽结构示意图；

图2为本实用新型所涉及的隔板在插槽中的位置结构示意图；

图3为本实用新型所涉及的隔板在插槽中的位置分解结构示意图；

图4为本实用新型基带的结构示意图；

图中：基带1、插槽2、加强筋3、第一挡边4、第二挡边5、隔板6、上胶层11、边胶层12、骨架材料13、下胶层14、耐磨层15、固定件16、防滑条17、u型插槽61。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-4所示，一种大倾角输送带，包括基带1，所述基带1上表面设置有插槽2，所述插槽2外侧根部上设有加强筋3，所述基带1上表面两侧设置有波浪形第一挡边4及第二挡边5，所述第一挡边4与第二挡边5中间设置有可插入所述插槽2的隔板6，所述基带1由上胶层11、边胶层12、骨架材料13和下胶层14组成，所述上胶层11、骨架材料13和下胶层14依次相连，所述边胶层12安装在骨架材料13两侧，所述上胶层11上设有耐磨层15，所述上胶层11的内部设置有固定件16，所述基带1的底部安装有防滑条17。

所述插槽2相对于基带1表面的高度大于所述第一挡边4或第二挡边5高度的1/2，用于在隔板6插入插槽2时，所插入的隔板6部份能够受制于插槽2的夹持力，使隔板6插装在基带1上更加稳固，从而避免货物因自身重量压迫隔板6，导致隔板6从插槽2中挤出。

作为优选的技术方案，所述插槽2与基带1表面的夹角呈90°-150°，用于增大货物与插槽2的接触面积。

所述隔板6两端分别设置有与所述第一挡边4和第二挡边5相互连接的连接端，所述连接端上设置有u型插槽61，通过u型插槽61卡合在所述第一挡边4和第二挡边5上，消除了隔板6与挡片间产生的间隙，使得隔板6能够在基带1上插装更加稳固。

所述隔板6的高度可设置为大于或等于所述第一挡边4或第二挡边5的高度，用于在输送大体积货物时，隔板6可以有较大承托货物的面积，以防货物发生倾翻现象。

作为优选的技术方案，所述隔板6采用混合材质制成，具有较高的硬度和耐磨性，不易弯曲，可在基带1上进行灵活拆装。

作为优选的技术方案，所述隔板6采用粉碎后的尼龙布和棉布，经过破碎机与橡胶材料混合成制作隔板原料，再进行高温高压在模具中硫化成型。

作为优选的技术方案，所述第一挡边4、第二挡边5均采用混炼好的天然橡胶材质，经过高温、高压后将挡边粘在基带上。

作为优选的技术方案，所述第一挡边4和第二挡边5呈对称设置。

作为优选的技术方案，所述基带1内部的骨架材料13为压延成型后的帆布或尼龙布,通过骨架材料13上表面压合带有耐磨层15的上胶层11，下表面压合下胶层14，两侧附着边胶层12，使得所述基带1具有较强的抗拉伸强度、耐磨，不易断离。

作为优选的技术方案，所述固定件16的形状大小与所述上胶层11的形状大小相适配，所述固定件16的剖面形状为波浪形，在输送带运行过程中固定件在受力后始终保持向内收缩，从而保持了输送带不发生形变不被拉长。

作为优选的技术方案，所述防滑条17以固定间距均匀分布于所述基带1的底部，防滑条17以一定间距分布在基带1的底部表面，防滑条17增强了基带1的底部与传动轮之间的摩擦力，从而使大倾角输送带具有了输送带运行过程中不容易打滑。

根据板实用新型所提出的输送带，通过在插槽2根部设置加强筋3，加固了插槽2的强度，从使得插槽2或插入插槽2后的隔板6具有更好的支撑作用来承受更大的物料重量。

本实用新型一种大倾角输送带的有益效果是：

1)、参照附图1所示，通过在基带设置插槽，当进行输送的货物高度不超过插槽高度时，可不用安装隔板，插槽根部有加强筋，从而能够更好的支撑物料的重量，这样以来，减少了隔板的磨损，也节约了成本。

2)、参照附图2-3所示，当进行输送的货物高度超过插槽高度时，通过将隔板插入插槽中，同时利用隔板两侧的u型插槽与第一挡边、第二挡边进行相互卡合，从而使隔板与插槽形成一整体，具有足够的撑托物料面，同时也加固了隔板支撑的强度，从而可以更好的支撑物料的重量，使大倾角输送带在运转过程中大大提升了物料的稳定性，与输送物料的效率。其结构简单，使用、安装方便，操作简单，成本低，使用寿命长，适用范围广，具有安全可靠的作用。

3)、通过在上胶层的内部设置固定件，并在基带的底部安装防滑条，固定件设置成波浪结构，在输送带运行过程中固定件在受力后始终保持向内收缩，从而保持了输送带不发生形变不被拉长，防滑条以一定间距分布在基带的底部表面，防滑条增强了基带的底部与传动轮之间的摩擦力，从而使大倾角输送带具有了输送带运行过程中不容易打滑，长期运行不容易变形的效果。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。