一种新型导向轮挡绳机构的制作方法

文档序号:24009075发布日期:2021-02-20 19:03阅读:53来源:国知局
一种新型导向轮挡绳机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电梯导向轮挡绳技术领域,特别涉及一种新型导向轮挡绳机构。


背景技术:

[0002]
在电梯机构中,导向轮及曳引绳属于重要的组成部分,曳引绳绕设在导向轮上,并设置挡绳有效防止曳引绳窜位缠绕,现有技术中的挡绳结构简单,设置在导向轮侧边,主要起到限位作用,对于具有倾斜角度的导向轮而言,其适用性差,因此本实用新型研制了一种新型导向轮挡绳机构,以解决现有技术中存在的问题,经检索,未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型目的是:提供一种新型导向轮挡绳机构,以解决现有技术中电梯的挡绳机构适用性差的问题。
[0004]
本实用新型的技术方案是:一种新型导向轮挡绳机构,包括支架及安装在支架上的导向轮,所述导向轮侧边安装有一对挡绳组件,一对所述挡绳组件呈旋转对称固定在支架上,所述挡绳组件包括固定在支架上的定位板及固定在定位板上的限位斜板;所述定位板通过可调节螺栓固定在支架上,所述限位斜板通过锁紧螺钉固定在定位板上,端面呈倾斜状,并与导向轮侧壁平行设置。
[0005]
优选的,所述定位板与支架连接的一侧端面上具有一对平行设置的第一腰型孔,所述支架上与一对第一腰型孔相对的位置处设置有螺纹孔及第二腰型孔,所述第二腰型孔的中心线沿螺纹孔及第二腰型孔的分布方向设置。
[0006]
优选的,所述限位斜板端面上具有一对设置在同一直线方向上的第三腰型孔,一对所述第三腰型孔中心线重合,且与限位斜板的端面平行。
[0007]
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
[0008]
本实用新型提供了一种适用性更强的挡绳组件,用于有效防止曳引绳窜位缠绕,能够适应任何角度的导向轮,普及度更大,平衡能力高且安装方便。
附图说明
[0009]
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0010]
图1为本实用新型所述的一种新型导向轮挡绳机构的俯视图;
[0011]
图2为本实用新型所述挡绳组件的安装结构示意图;
[0012]
图3为本实用新型所述挡绳组件旋转后与支架的连接示意图。
[0013]
其中:1、支架,2、导向轮,3、挡绳组件,4、定位板,5、第一腰型孔,6、可调节螺栓,7、螺纹孔,8、第二腰型孔,9、限位斜板,10、锁紧螺钉,11、第三腰型孔。
具体实施方式
[0014]
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
[0015]
如图1所示,一种新型导向轮挡绳机构,包括支架1及安装在支架1上的导向轮2,导向轮2侧边安装有一对挡绳组件3,由于导向轮2上会缠绕曳引绳,因此挡绳组件3用于防止曳引绳窜位缠绕。
[0016]
一对挡绳组件3呈旋转对称固定在支架1上,如图2、图3所示,该挡绳组件3包括固定在支架1上的定位板4及固定在定位板4上的限位斜板9;其中,定位板4通过可调节螺栓6固定在支架1上,定位板4与支架1连接的一侧端面上具有一对平行设置的第一腰型孔5,支架1上与一对第一腰型孔5相对的位置处设置有螺纹孔7及第二腰型孔8,第二腰型孔8的中心线沿螺纹孔7及第二腰型孔8的分布方向设置;可调节螺栓6共设置两个,其中一个依次贯穿第一腰型孔5及螺纹孔7实现锁紧固定,另一个依次贯穿第一腰型孔5及第二腰型孔8实现锁紧固定;限位斜板9通过锁紧螺钉10固定在定位板4上,端面呈倾斜状,并与导向轮2侧壁平行设置;限位斜板9端面上具有一对设置在同一直线方向上的第三腰型孔11,一对第三腰型孔11中心线重合,且与限位斜板9的端面平行,当定位板4转动后,若限位斜板9与导向轮2发生错位,由于设置了第三腰型孔11,可对限位斜板9的位置进行调节;整体结构的适用性强,普及度更大,平衡能力高且安装方便。
[0017]
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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