电梯用导轨的固定装置和电梯装置的制作方法

1.本发明涉及一种电梯用导轨的固定装置和电梯装置，尤其涉及一种适于通过支架将用于引导电梯的轿厢和对重等升降的导轨固定在井道内的规定位置的电梯用导轨的固定装置和电梯装置。


背景技术：

2.专利文献1记载了一种电梯用导轨的固定装置，利用导轨固定装置将引导电梯的轿厢和对重等升降的导轨经由支架固定在井道内的规定位置，简化了导轨的安装作业，缩短了作业时间，同时不受作业人员的熟练度的影响，能够使作业质量均等，而且抗地震等负荷的能力较强。
3.该专利文献1记载了将形成有第一长孔的壁用支架固定在井道的壁面上，并且将形成有第二长孔的导轨用支架固定在导轨上，调整所述导轨用支架相对于所述壁用支架的相对位置，用螺母紧固插通了所述第一长孔和第二长孔交叉的部位的螺栓，临时固定所述壁用支架和所述导轨用支架的相对位置，在所述导轨的宽度方向上在所述螺栓的外侧的部位紧固一对钻孔螺丝，最终将所述导轨用支架固定在所述壁用支架上。现有技术文献专利文献
4.专利文献1：日本专利特开2019-18928号公报


技术实现要素：

发明所要解决的技术问题
5.但是，在上述专利文献1所记载的技术中，以提高施工性为目的，在2个壁用支架和导轨用支架上使用了兼用作钻孔和抗剪切用螺栓的钻孔螺丝，由于该钻孔螺丝具备在由钢板构成的1个或2个上述支架上容易钻孔的功能，因此钻孔螺丝的前端是尖锐的，在施工后进行其他作业时或进行维护作业时，由于钻空螺丝的前端尖锐突出，有可能造成作业人员受伤。
6.为了防止这种情况，只要切断钻孔螺丝的前端即可，但是由于切断钻孔螺丝的前端也是使用磨光机等工具在现场进行加工等，所以无法应对不使用焊接的无焊接工艺，另外，可以考虑使用线锯进行切断，但是使用线锯进行切断存在作业需要时间的问题。
7.本发明是鉴于上述这点而完成的，其目的在于提供一种电梯用导轨的固定装置及电梯装置，即使使用钻孔螺丝固定壁用支架和导轨用支架，也不会使作业人员受伤，施工时间也不会变长。用于解决技术问题的技术手段
8.为了达到上述目的，本发明的电梯用导轨的固定装置中，经由导轨侧导轨支架将导轨固定在壁侧导轨支架上，该壁侧导轨支架固定在电梯的井道内的壁面上，所述壁侧导轨支架和所述导轨侧导轨支架通过钻孔螺丝进行紧固，其特征在于，在所述钻孔螺丝的前
端部设置有带螺母的盖，使其覆盖该钻孔螺丝的前端部。
9.为了达到上述目的，本发明的电梯装置包括：在井道中进行升降的轿厢和对重；卷绕有主绳索的曳引机；在所述井道的上下方向上竖直设置，并引导所述轿厢和对重升降的导轨；以及在固定在所述井道内的壁面上的壁侧导轨支架上经由导轨侧导轨支架固定所述导轨的电梯用导轨的固定装置，其特征在于，所述电梯用导轨的固定装置是上述结构的电梯用导轨的固定装置。发明效果
10.根据本发明，即使使用钻孔螺丝固定壁用支架和导轨用支架，也不会担心作业人员受伤，而且不会使施工时间变长。
附图说明
11.图1是示出了采用本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1的电梯装置的简要结构的图。图2是将图1的建筑物在包含轿厢出入口的位置处水平剖开，并且从上方观察轿厢后得到的图。图3是示出使用本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1将其固定到对重侧导轨的状态的俯视图。图4是示出本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1中，固定对重侧导轨的导轨侧导轨支架和壁侧导轨支架用钻孔螺丝固定的状态的局部立体图。图5是示出从对重侧导轨侧观察图4的状态时的状态的局部立体图。图6是示出从导轨支架的左下方观察图4的状态时的状态的局部立体图。图7是示出从导轨支架的右下方观察图4的状态时的状态的局部立体图。图8(a)是示出在本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1中采用的钻孔螺丝的立体图。图8(b)是从左下方观察图8(a)的立体图。图9(a)是示出图8(a)所示的钻孔螺丝的带螺母的盖的立体图。图9(b)是从左下方观察图9(a)的立体图。图10(a)是示出本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1中采用的钻孔螺丝的带螺母的盖安装之前的状态的立体图。图10(b)是从左上方观察图10(a)的立体图。图11是图8(a)所示的钻孔螺丝的剖视图。图12是示出本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例2中采用的钻孔螺丝的立体图。图13(a)是示出在图12所示的实施例2中采用的钻孔螺丝的带螺母的盖的立体图。图13(b)是从左下方观察图13(a)的立体图。图14是图12所示的实施例2中采用的钻孔螺丝的剖视图。
具体实施方式
12.以下，基于图示的实施例说明本发明的电梯用导轨的固定装置。另外，各图中，对
同一构成部件使用相同标号。[实施例1]
[0013]
图1示出了采用本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例1的电梯装置100的简要结构。
[0014]
如图1所示，电梯装置100包括：连通建筑物2的各个楼层的井道1、设置在建筑物2的各个楼层上的多个层站2a、以及在井道1内移动并停止在各个层站2a的轿厢4，各个层站2a通过轿厢出入口4a与轿厢4相通。
[0015]
轿厢4连接到主绳索(未图示出)的一端并悬吊在井道1内，与轿厢4的重量平衡的对重5连接到主绳索的另一端。此外，用于卷起主绳索的曳引机3和用于控制曳引机3的运转的控制盘(未图示出)设置在井道1的上方。
[0016]
若曳引机3将主绳索卷起或卷回去，则轿厢4和对重5以吊桶方式沿着固定在井道1上的轿厢侧导轨6、7和对重侧导轨8、9进行移动。
[0017]
对重侧导轨9通过由螺栓、螺母构成的紧固单元16a经由第一导轨支架10固定到井道1的壁面1a，对重侧导轨8和轿厢侧导轨7通过紧固单元16b经由第二导轨支架11固定到井道1的壁面1a(参照图2)，轿厢侧导轨6通过紧固单元16c经由第三导轨支架12固定到井道1的壁面1a(参照图2)。
[0018]
图2中示出轿厢侧导轨6、7和对重侧导轨8、9固定到井道1的壁面1a的详细情况。图2是在包含轿厢出入口4a的位置水平剖开建筑物2，并且从上方观察轿厢5的图。
[0019]
如图2所示，第一导轨支架10由第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b构成，用第一导轨侧导轨支架10b保持对重侧导轨9，用紧固单元16a将该第一导轨侧导轨支架10b经由第一壁侧导轨支架10a固定到井道1的壁面1ad。
[0020]
第二导轨支架11由第二壁侧导轨支架11a和第二导轨侧导轨支架11b构成，用第二导轨侧导轨支架11b保持对重侧导轨8和轿厢侧导轨7，用紧固单元16b将该第二导轨侧导轨支架11b经由第二壁侧导轨支架11a固定到井道1的壁面1ab。
[0021]
此外，第三导轨支架12由第三壁侧导轨支架12a和第三导轨侧导轨支架12b构成，用第三导轨侧导轨支架12b保持轿厢侧导轨6，用紧固单元16c将该第三导轨侧导轨支架12b经由第三壁侧导轨支架12a固定到井道1的壁面1ac。
[0022]
此外，如图3所示，将导轨压道板用螺栓17a、17b插入第一导轨侧导轨支架10b，由被该导轨压道板用螺栓17a、17b穿过的螺母18a和18b、以及从与螺母18a和18b相反的方向紧固的导轨压道板19a、19b固定对重侧导轨9。
[0023]
在第一壁侧导轨支架10a中形成有地脚螺栓固定孔(未图示出)，通过选择性地穿过该地脚螺栓固定孔的地脚螺栓10h1和10h2将第一壁侧导轨支架10a固定到井道1的壁面1a(参照图3)。
[0024]
以下说明在如上所述构成的电梯装置100中采用的本实施例的电梯用导轨的固定装置。
[0025]
另外，在本实施例中，对导轨的说明是对四个导轨中作为代表的对重侧导轨9进行说明，省略对对重侧导轨8和轿厢侧导轨6、7的说明。
[0026]
如上所述，通常，对重侧导轨9通过紧固单元16a经由第一导轨支架10固定到井道1的壁面1a，而构成第一导轨支架10的第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b通过
后述的钻孔螺丝19a以及19b和摩擦固定螺栓15a以及15b紧固。
[0027]
本实施例的电梯用导轨的固定装置的特征在于，在图10(a)以及图10(b)所示的钻孔螺丝19a(钻孔螺丝19b具有与钻孔螺丝19a相同的结构，因此省略说明)的前端部，设置有带螺母的盖19a2(参照图9(a)和图9(b))，以覆盖该钻孔螺丝19a的前端部。
[0028]
即，如图8(a)和图8(b)所示，本实施例的钻孔螺丝19a由钻孔螺丝部19a1和形成为中空圆柱状的带螺母的盖19a2构成。
[0029]
如图9(a)和图9(b)所示，上述的带螺母的盖19a2通过将螺母部分19a22与安装在该螺母部分19a22的钻孔螺丝19a突出方向(图8(a)的左斜下方向)上的盖部分19a21通过焊接(图9(b)的标号18)固定而构成，钻孔螺丝部19a1与螺母部分19a22的内周侧切出的螺纹部19a22a卡合(参照图11)。
[0030]
接下来，说明本实施例中的第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b。
[0031]
如图4、图5、图6和图7所示，本实施例的第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b形成为截面呈l字形，该截面呈l字形的第一壁侧导轨支架10a的短边部10a’通过将螺栓穿过在其上形成的孔10a5、10a6、10a7而固定到井道1内的壁面1a上，并且对重侧导轨9固定到截面呈l字形的第一导轨侧导轨支架10b的短边部10b’，第一壁侧导轨支架10a的长边部10a”和第一导轨侧导轨支架10b的长边部10b”通过设置有带螺母的盖19a2的钻孔螺丝19a以及19b和摩擦固定螺栓15a以及15b紧固。
[0032]
也就是说，在本实施例中，在轿厢4正常行驶的情况下，第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b利用摩擦固定螺栓15a和15b的摩擦力进行紧固，在地震时等异常时，假设摩擦固定螺栓15a以及15b滑动的情况下，通过在本实施例中使用的设置有带螺母的盖19a2的钻孔螺丝19a以及19b来承受载荷。
[0033]
另外，在本实施例的第一壁侧导轨支架10a的长边部10a”和第一导轨侧导轨支架10b的长边部10b”中，隔着规定间隔形成一对贯通孔(图4、图5、图6和图7中，由于插入了设置有带螺母的盖19a2的钻孔螺丝19a以及19b，所以没有示出),通过将设置有带螺母的盖19a2的钻孔螺丝19a以及19b隔着垫圈插入各个贯通孔，第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b紧固。
[0034]
此外，在本实施例中，如图4、图5、图6和图7所示，第一壁侧导轨支架10a的长边部10a”和第一导轨侧导轨支架10b的长边部10b”中的每一个在上述的贯通孔之间形成多个长圆孔(在第一壁侧导轨支架10a的长边部10a”上形成有四个长圆孔10a1、10a2、10a3、10a4，在第一导轨侧导轨支架10b的长边部10b”上形成有两个长圆孔10b1、10b2)，在本实施例中，将摩擦固定螺栓15a和15b隔着垫圈17a和17b插入形成在第一壁侧导轨支架10a的长边部10a”上的长圆孔10a3和10a4、以及形成在第一导轨侧导轨支架10b的长边部10b”上的长圆孔10b1和10b2中，将第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b进行紧固，并且通过使摩擦固定螺栓15a和15b在长圆孔10b1和10b2内移动，从而调整第一壁侧导轨支架10a和第一导轨侧导轨支架10b的紧固位置。
[0035]
根据这样的本实施例，由于在钻孔螺丝19a和19b的前端部设置有带螺母的盖19a2以覆盖该钻孔螺丝19a和19b的前端部，所以即使使用钻孔螺丝19a和19b固定第一壁用支架10a和第一导轨用支架10b，作业人员也用担心受伤，而且施工时间也不会变长。
[0036]
尤其是，由于将焊接到螺母部分19a22的盖部分19a21拧紧到钻孔螺丝19a和19b的
螺纹部19a22a，因此能在盖部分19a21不会掉落的情况下安装，从而能保护作业人员。
[0037]
另外，即使在从上向下对钻孔螺丝19a和19b进行了施工之后，安装、拆下导轨压道板19a和19b或者在对其他支架进行施工时，钻孔螺丝19a和19b的前端也受到保护，因此作业人员不用担心受伤，通过用螺母固定，还能防止钻孔螺丝19a和19b的松动。[实施例2]
[0038]
图12、图13(a)、图13(b)和图14示出了在本发明的电梯用导轨的固定装置的实施例2中采用的钻孔螺丝19a。
[0039]
在该图中示出的本实施例的钻孔螺丝19a也与实施例1同样，在钻孔螺丝19a的前端部设置有带螺母的盖19a2，以覆盖该钻孔螺丝19a的前端部，然而，在本实施例的钻孔螺丝19a中，在带螺母的盖19a2的盖部分19a1的与螺母部分19a22相反一侧的一部分上，形成有用于安装绑线17(参照图14)的孔19a3。
[0040]
通过这样的本实施例的结构，当然能够得到与实施例1同样的效果，通过将绑线17捆绑在上述的孔19a3上，并将该绑线17与捆绑在与钻孔螺丝19a邻接的钻孔螺丝19b上形成的孔上的绑线连结，能够防止钻孔螺丝19a和19b止回。
[0041]
此外，本发明并不局限于上述实施例，也包含各种变形例。例如，为了易于理解本发明而对上述实施例进行了详细说明，但并不限定为必须具备所说明的全部结构。此外，能够将某实施例的结构的一部分替换成其他实施例的结构，此外也能将其他实施例的结构添加至某实施例的结构上。此外，对于各实施例的结构的一部分，能够进行其他结构的增加、删除、替换。标号说明
[0042]1…
井道，1a、1ab、1ac、1ad
…
井道的壁面，2
…
建筑物，2a
…
层站，3
…
曳引机，4
…
轿厢，4a
…
轿厢出入口，5
…
对重，6、7
…
轿厢侧导轨，8、9
…
对重侧导轨，10
…
第一导轨支架，10a
’…
第一壁侧导轨支架的短边部，10a
”…
第一壁侧导轨支架的长边部，10a
…
第一壁侧导轨支架，10a1、10a2、10a3、10a4
…
在第一壁侧导轨支架的长边部上形成的长圆孔，10a5、10a6、10a7
…
在第一壁侧导轨支架短边部上形成的孔，10b
…
第一导轨侧导轨支架，10b1、10b2
…
形成在第一导轨侧导轨支架的长边部的长圆孔，10b'
…
第一导轨侧导轨支架的短边部，10b
”…
第一导轨侧导轨支架的长边部，10h1、10h2
…
地脚螺栓，11
…
第二导轨支架，11a
…
第二壁侧导轨支架，11b
…
第二导轨侧导轨支架，12
…
第三导轨支架，12a
…
第三壁侧导轨支架，12b
…
第三导轨侧导轨支架，15a、15b
…
摩擦固定螺栓，16a、16b、16c
…
紧固单元，17a、17b
…
垫圈，17
…
绑线，18
…
焊接，18a、18b
…
导轨压道板用螺栓的螺母，19a、19b
…
钻孔螺丝，19a1
…
钻孔螺丝部，19a2
…
带螺母的盖，19a3
…
在钻孔螺丝上形成的孔，19a21
…
盖部分、19a22
…
螺母部分、19a22a
…
螺纹部，19a、19b
…
导轨压道板，100
…
电梯装置。