技术特征：
1.整体式丝杆调距叉，包括基架(1)，其特征在于：所述基架(1)的一侧设置有固定架(2)，所述固定架(2)的内侧分别设置有导杆(3)、丝杆(10)和固定板(6)，所述固定板(6)的外表面设置有螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的内部设置有螺栓(12)，所述丝杆(10)和导杆(3)的外表面套接有夹臂(5)，所述夹臂(5)的内部设置有螺杆(501)，所述夹臂(5)的顶部设置有固定块(502)，所述螺杆(501)的外表面套接有螺纹套(503)，所述螺纹套(503)的顶部固定有活动块(504)，所述固定架(2)的内侧设置有波纹套(4)，所述丝杆(10)的一端固定有连接块(11)。2.根据权利要求1所述的整体式丝杆调距叉，其特征在于：所述基架(1)的内侧设置有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部固定有定位杆(8)，所述定位杆(8)的外表面设置有手轮(7)。3.根据权利要求1所述的整体式丝杆调距叉，其特征在于：所述螺杆(501)的一端固定有转舵(505)，所述转舵(505)的外表面设置有防滑纹。4.根据权利要求2所述的整体式丝杆调距叉，其特征在于：所述定位杆(8)的和连接块(11)均为五棱柱，且所述手轮(7)分别与定位杆(8)和连接块(11)拆卸设置。5.根据权利要求1所述的整体式丝杆调距叉，其特征在于：所述螺纹孔(13)设置有多组，多组所述螺纹孔(13)等距排列，且所述螺栓(12)的一端与夹臂(5)的背部相接触。6.根据权利要求1所述的整体式丝杆调距叉，其特征在于：所述活动块(504)和固定块(502)的内侧均设置有保护块(506)，所述保护块(506)采用橡胶材料制作而成。
技术总结
本实用新型公开了整体式丝杆调距叉，涉及AGV小车属具领域。本实用新型包括基架，基架的一侧设置有固定架，固定架的内侧分别设置有导杆、丝杆和固定板，固定板的外表面设置有螺纹孔，本实用新型通过设置有丝杆、导杆、波纹套、螺纹孔以及螺栓，在需要调节夹臂的间距时，工作人员利用手摇丝杆使得夹臂在导杆上进行移动，进而使得夹臂调节到所需位置，实现了高精度调节的目的，当夹臂移动到移动合适位置后，工作人员将螺栓安装于相对应的螺纹孔内，使得螺栓与夹臂的背部抵紧，消除了配合间隙，保证了AGV小车要求的高稳定性，并且在波纹套的伸缩下，波纹套能够始终包裹在丝杆的外表面，进而能够避免丝杆上附着杂质或造成夹臂移动时卡死的情况。卡死的情况。卡死的情况。
技术研发人员：庄燕辉 郑晨跃 谢德平 杨正华 任希斐
受保护的技术使用者：安特威尔叉车属具（漳州）有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/10/28