一种安全钳提拉装置及电梯的制作方法

1.本实用新型涉及电梯装置技术领域，特别涉及一种安全钳提拉装置及电梯。


背景技术：

2.现代生活中，电梯的应用越来越广泛，保障电梯运行安全的紧急制动装置也十分重要。现有的电梯紧急制动装置通常在机房或井道顶部上设置一套限速器，在底坑或井道底部设置限速器张紧轮，通过张紧钢丝绳提供钢丝绳与限速器轮的正压力来保证摩擦力，通过钢丝绳把它们连接起来，并贯穿整个井道，钢丝绳起始和终端连接在安全钳的提拉杆上形成闭环。当电梯意外故障或其他原因导致电梯超速向下运行时，电梯的速度超过限速器设定速度，触发开关使限速器轮制停，通过钢丝绳与限速器轮的摩擦力提拉安全钳的提拉杆，从而触发轿厢的安全钳刹车，制停轿厢，形成一套限速器与轿厢安全钳联动的保护安全系统。
3.现行的紧急制动装置时存在相应的动作时间，一旦钢丝绳出现脱落、断裂、打滑等情况，或张紧轮倾斜、重物脱落等情况造成钢丝绳张紧力不足，导致限速器提拉安全钳提拉杆失效，电梯无法通过安全钳刹车制停，从而发生安全事故。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题中的至少之一，本实用新型提供一种安全钳提拉装置及电梯，所采用的技术方案如下。
5.本实用新型所提供的安全钳提拉装置包括联动组件、触发导板，所述联动组件与轿厢连接，所述联动组件包括连接板，所述连接板包括用于连接刹车块的第一端和用于连接触发导板的第二端；所述触发导板固定在电梯的导轨上，所述触发导板包括凸起设置的第一引导部；其中，电梯意外故障下行时，所述联动组件与所述第一引导部抵接，所述联动组件相对于轿厢向上移动，提拉刹车块夹紧导轨实现紧急制动。
6.本实用新型的某些实施例中，所述触发导板包括第二引导部，当电梯上行，所述联动组件与所述第二引导部抵接，所述轿厢相对于所述联动组件向上移动，所述联动组件带动刹车块复位。
7.本实用新型的某些实施例中，所述触发导板包括止挡部，所述止挡部与所述第一引导部的末端连接。
8.本实用新型的某些实施例中，所述联动组件包括活动件，所述活动件与所述连接板活动连接，所述活动件与所述触发导板抵接。
9.本实用新型的某些实施例中，所述联动组件包括固定座，所述固定座与所述连接板的第二端固定连接，所述活动件与所述固定座活动连接。
10.本实用新型的某些实施例中，所述固定座开设有限位槽，所述活动件包括限位轴，所述限位轴在所述限位槽以滑动以限制所述活动件的活动方向。
11.本实用新型的某些实施例中，所述联动组件包括弹性件，所述弹性件包括靠近所
述活动件的第一端和靠近所述连接板的第二端，所述弹性件用于带动所述活动件复位。
12.本实用新型的某些实施例中，所述联动组件包括盖板，所述盖板与所述活动件固定连接，所述盖板罩设在所述弹性件的第一端外。
13.本实用新型的某些实施例中，所述活动件包括导轮，所述导轮沿所述触发导板滚动以提拉刹车块。
14.本实用新型还提供一种电梯，电梯包括轿厢、如前所述的安全钳提拉装置、导轨，所述安全钳提拉装置与所述轿厢底部连接；所述导轨用于连接建筑墙体，所述安全钳提拉装置与所述导轨连接。
15.本实用新型的实施例至少具有以下有益效果：电梯发生意外故障导致轿厢下行时，联动组件与第一引导部抵接，联动组件沿第一引导部运动，联动组件相对于轿厢向上移动，进而联动组件带动刹车块向上移动，使刹车块夹住导轨实现制动。本技术可广泛应用于电梯安全装置技术领域。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解。
17.图1为安全钳提拉装置的结构示意图；
18.图2为装有安全钳提拉装置的电梯的结构示意图；
19.图3为图2所提供的电梯中安全钳与联动组件的连接示意图；
20.图4为图1所提供的安全钳提拉装置的动作示意图；
21.图5为图4所提供的安全钳提拉装置中联动组件的结构示意图；
22.图6为安全钳与联动组件的连接示意图。。
23.附图标记：100、联动组件；110、连接板；111、滚柱；112、拉簧；120、活动件；121、导轮；122、固定轴；123、限位轴；130、固定座；131、限位槽；140、弹性件；150、盖板；151、固定槽；160、连杆；200、触发导板；210、第一引导部；220、第二引导部；230、止挡部；300、轿厢；310、安全钳；311、刹车块；400、导轨。
具体实施方式
24.下面结合图1至图6详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“中部”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。限定有“第一”、“第二”的特征是用于区分特征名称，而非具有特殊含义，此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的
描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.现代生活中，电梯的应用越来越广泛，保障电梯运行安全的紧急制动装置也十分重要。现有的电梯紧急制动装置通常在机房或井道顶部上设置一套限速器，在底坑或井道底部设置限速器张紧轮，通过张紧钢丝绳提供钢丝绳与限速器轮的正压力来保证摩擦力，通过钢丝绳把它们连接起来，并贯穿整个井道，钢丝绳起始和终端连接在安全钳的提拉杆上形成闭环。当电梯意外故障或其他原因导致电梯超速向下运行时，电梯的速度超过限速器设定速度，触发开关使限速器轮制停，通过钢丝绳与限速器轮的摩擦力提拉安全钳的提拉杆，从而触发轿厢的安全钳刹车，制停轿厢，形成一套限速器与轿厢安全钳联动的保护安全系统。
28.现行的紧急制动装置时存在相应的动作时间，一旦钢丝绳出现脱落、断裂、打滑等情况，或张紧轮倾斜、重物脱落等情况造成钢丝绳张紧力不足，导致限速器提拉安全钳提拉杆失效，电梯无法通过安全钳刹车制停，从而发生安全事故。
29.本实用新型涉及一种电梯，电梯包括轿厢300、安全钳提拉装置、导轨400，安全钳提拉装置与轿厢300底部连接；导轨400用于连接建筑墙体，安全钳提拉装置与导轨400连接。可以理解，电梯井道底坑设置有轿厢300缓冲器，电梯在最底层平层时，轿厢300与井道底坑之间预留有刹车缓冲距离。安全钳提拉装置可以单独使用实现电梯故障轿厢300下落时的紧急制动，也可以与传统的限速器安全钳310装置组合使用。当安全钳提拉装置和限速器安全钳310装置组合使用时，轿厢300紧急制动的刹车距离变小，确保电梯在行程末端成功减速，避免破坏缓冲器及轿厢300内人员损伤的事故发生。
30.电梯的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言在相关技术中已有记载，这里不再详细描述，以下将对安全钳提拉装置的结构展开介绍。
31.本实用新型涉及一种安全钳提拉装置，安全钳提拉装置包括联动组件100和触发导板200，联动组件100与轿厢300连接，联动组件100用于连接刹车块311；触发导板200固定在电梯的导轨400上，触发导板200包括凸起设置的第一引导部210；其中，电梯意外故障下行时，联动组件100与第一引导部210抵接，联动组件100相对于轿厢300向上移动，提拉刹车块311夹紧导轨400实现紧急制动。电梯发生意外故障导致轿厢300下行时，联动组件100与第一引导部210抵接，联动组件100沿第一引导部210运动，联动组件100相对于轿厢300向上移动，进而联动组件100带动刹车块311向上移动，使刹车块311夹住导轨400实现制动。本技术可广泛应用于电梯安全装置技术领域。
32.进一步地，联动组件100包括连接板110，连接板110包括用于连接刹车块311的第一端和用于连接触发导板200的第二端。具体地，连接板110与刹车块311之间通过焊接的方式固定连接，以保证连接的可靠性，使联动组件100沿触发导板200运动时连接板110能够及时带动刹车块311夹住导轨400实现制动。可以理解的是，连接板110与安全钳310之间还可以通过一体地连接等形式实现同步运动。
33.进一步地，联动组件100包括活动件120，活动件120与连接板110活动连接，活动件120与触发导板200抵接。结合附图可以理解，触发导板200的第一引导部210倾斜设置，为提高联动组件100沿第一引导部210运动过程的流畅性，活动件120一端与第一引导部210抵接，另一端与连接板110活动连接，以配合实现联动组件100与触发导板200之间的相对移动。
34.在一些实施例中，活动件120包括导轮121，导轮121沿触发导板200滚动以提拉刹车块311。结合附图，设置导轮121可以将活动件120与触发导板200之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，使联动组件100与触发导板200之间的相对运动更加顺畅。可以理解，在其它实施例中，还可以在第一引导部210开设导向槽与导轮121配合滚动，进一步限定联动组件100的运动方向。
35.进一步地，联动组件100包括固定座130，固定座130与连接板110的第二端固定连接，活动件120与固定座130活动连接。结合附图，固定座130固定在连接板110的第二端，活动件120嵌套在固定座130内。当联动组件100沿触发导板200运动时，活动件120沿固定座130轴向方向移动。
36.结合附图，固定座130开设有限位槽131，活动件120包括限位轴123，限位轴123在限位槽131以滑动以限制活动件120的活动方向。可以理解，通过限位槽131和限位轴123的配合以避免活动件120在固定座130内发生周向转动，保证联动组件100沿触发导板200相对运动的稳定性，确保联动组件100带动刹车块311移动实现电梯的紧急制动。
37.进一步地，联动组件100包括弹性件140，弹性件140包括靠近活动件120的第一端和靠近连接板110的第二端，弹性件140用于带动活动件120复位。结合附图，本实施例中，弹性件140设置为套设在固定座130外的弹簧，弹簧设置在活动件120与连接板110之间。
38.进一步地，联动组件100包括盖板150，盖板150与活动件120固定连接，结合附图，活动件120设置有固定轴122，盖板150对应设置有与固定轴122配合的固定槽151，固定轴122与固定槽151配合以防止盖板150周向转动。具体地，盖板150罩设在弹性件140的第一端外。当联动组件100沿触发导板200运动时，活动件120通过盖板150压缩弹簧，弹簧产生靠近活动件120方向的弹力，以保证活动件120与触发导板200的抵接状态，进而确保联动组件100相对于轿厢300移动并带动刹车块311夹住导轨400实现制动。
39.进一步地，触发导板200包括第二引导部220，当电梯上行，联动组件100与第二引导部220抵接，轿厢300相对于联动组件100向上移动，联动组件100带动刹车块311复位。结合附图可以理解，当轿厢300需要复位时，轿厢300检修上行，联动组件100沿第二引导部220运动，联动组件100相对于轿厢300向下移动，连接板110带动刹车块311向下移动，实现刹车块311的复位。
40.进一步地，安全钳提拉装置包括拉簧112，拉簧112一端与联动组件100连接，另一端与安全钳310连接。结合附图可以理解，在联动组件100与安全钳310之间设置拉簧112，在电梯正常运行的过程中，拉簧112可以防止联动组件100误动作，避免非紧急情况下联动组件100带动刹车块311实现制动。
41.进一步地，联动组件100包括滚柱111，滚柱111与连接板110的第二端连接。结合附图，滚柱111与安全钳310抵接，当联动组件100经过触发导板200时，连接板110相对于安全钳310向上移动以带动刹车块311相对于安全钳310移动实现制动。可以理解，在连接板110
与安全钳310之间设置滚柱111滚动连接可以使联动组件100与轿厢300之间的相对运动更加顺畅。
42.进一步地，触发导板200包括止挡部230，止挡部230与第一引导部210的末端连接。结合附图，止挡部230向靠近联动组件100的方向延伸，当轿厢300故障下行时，联动组件100沿第一引导部210运动，运动至止挡部230沿水平方向运动，此时轿厢300带动安全钳310持续下行，联动组件100带动刹车块311向上移动，进一步联动组件100带动刹车块311夹住导轨400实现制动。
43.结合图6，在另一些实施例中，安全钳提拉装置包括连杆160，连杆160与安全钳310可转动地连接，当轿厢300故障下行，联动组件100沿触发导板200运动，经过第一引导部210和止挡部230，连杆160沿安全钳310发生转动，连接板110带动刹车块311向上移动，夹住导轨400实现电梯的制动。
44.本实用新型适用于多种电梯故障时的紧急制动。可以理解，当电梯发生意外故障，限速器安全钳系统失效导致轿厢继续下行时，联动组件与第一引导部抵接，联动组件沿第一引导部运动，联动组件相对于轿厢向上移动，进而联动组件带动刹车块向上移动，使刹车块夹住导轨实现制动，在底坑有效通过轿厢的安全钳刹车制停轿厢，在底坑进行安全保护。
45.当高速电梯意外故障，电梯不能在其行程末端监控电梯减速到额定速度的情况下，可以在井道的底坑有效通过轿厢的安全钳刹车减速，避免电梯的缓冲器制停失效导致安全事故，对电梯设备以及轿厢内人员有效保护。
46.在本说明书的描述中，若出现参考术语“一个实施例”、“一些实例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
47.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
48.本实用新型的描述中，专利名称若出现“、”，表示“和”的关系，而不是“或”的关系。例如专利名称为“一种a、b”，说明本实用新型所要求保护的内容为：主题名称为a的技术方案和主题名称为b的技术方案。