一种改进的斜行电梯滚轮导靴的制作方法

文档序号:32397622发布日期:2022-11-30 13:25阅读:64来源:国知局
一种改进的斜行电梯滚轮导靴的制作方法

1.本实用新型涉及机械领域,尤其涉及斜行电梯,特别是一种改进的斜行电梯滚轮导靴。


背景技术:

2.随着建筑业、旅游业的迅速发展,在与水平方向夹角大于等于15
°
且小于75
°
导轨上运行的斜行电梯得到了快速的发展。斜行电梯被广泛运用于山坡景点、山坡住宅、地道、斜塔类建筑等特殊场所。与此同时人们对斜行电梯速度的要求越来越高,高速斜行电梯的研制已势在必行。现有技术中,斜行电梯的滚轮导靴包括底座、滚轮架和两个滚轮,滚轮架固定在底座上,滚轮通过连接轴安装在滚轮架上,导靴通过底座与轿厢连接,滚轮与轨道接触。由于斜行电梯与垂直电梯受力情况的不同,垂直电梯大部分力均由钢丝绳承受,只有当偏载时导靴、导轨才会受到因偏载而产生的力,而斜行电梯导靴和斜面上的导轨始终会受到轿厢重力在垂直于斜面方向分力的作用,从而导致滚轮产生振动,进而导致轿厢产生振动,而且电梯轨道表面不平整也会导致轿厢振动,现有的斜行电梯导靴无法减小轿厢振动,因此为了提高高速斜行电梯的运行质量,必须研制可减震的滚轮导靴。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种改进的斜行电梯滚轮导靴,所述的这种高速斜行电梯的改进的斜行电梯滚轮导靴要解决现有技术的斜行电梯导靴容易产生振动的技术问题。
4.本实用新型的一种改进的斜行电梯滚轮导靴,包括一个底座,底座上对称设置有两个滚轮架,两个滚轮架下侧相向的位置各自通过一个第一连接轴与底座铰接,两个滚轮架的另一侧各自通过一个第二连接轴连接有一个滚轮,滚轮架上在滚轮的两侧各自固定设置有一个挡轮板,两个滚轮架上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板,两个第一限位板相向的一侧在底座上各自设置有一个限位轴,两个限位轴的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个第二限位板,两个第二限位板的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个固定板,底座上在两个固定板之间设置有一个固定座,固定座与两个固定板之间分别设置有一个第一减震橡胶层。
5.进一步的,所述的第一减震橡胶层与其相邻的固定板之间还设置有第二减震橡胶层,第一减震橡胶层与相邻的第二减震橡胶层之间设置有中间板。
6.本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型的滚轮架可绕第一连接轴转动,且在两个滚轮架之间加装第一减震橡胶层和第二减震橡胶层,斜行电梯运行过程中,两个滚轮架绕第二连接轴转动并相互靠拢挤压减震橡胶,来减小振动,从而达到减小电梯轿厢振动的目的,提高电梯乘坐舒适性。
附图说明
7.图1为本实用新型的一种改进的斜行电梯滚轮导靴的正视示意图。
8.图2为本实用新型的一种改进的斜行电梯滚轮导靴的俯视示意图。
9.图3为图1的a-a剖视示意图。
10.图4为图1的b-b剖视示意图。
具体实施方式
11.以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型并不限制于本实施例,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。本实用新型中的上、下、前、后、左、右等方向的使用仅为了描述方便,并非对本实用新型的技术方案的限制。
12.如图1-图4所示,本实用新型的一种改进的斜行电梯滚轮导靴,包括一个底座1,底座1上对称设置有两个滚轮架2,两个滚轮架2下侧相向的位置各自通过一个第一连接轴3与底座1铰接,两个滚轮架2的另一侧各自通过一个第二连接轴4连接有一个滚轮5,滚轮架2上在滚轮5的两侧各自固定设置有一个挡轮板6,两个滚轮架2上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板7,两个第一限位板7相向的一侧在底座1上各自设置有一个限位轴8,两个限位轴8的相向的一侧在滚轮架2上各自设置有一个第二限位板9,两个第二限位板9的相向的一侧在滚轮架2上各自设置有一个固定板10,底座1上在两个固定板10之间设置有一个固定座11,固定座11与两个固定板10之间分别设置有一个第一减震橡胶层12。
13.进一步的,所述的第一减震橡胶层12与其相邻的固定板10之间还设置有第二减震橡胶层13,第一减震橡胶层12与相邻的第二减震橡胶层13之间设置有中间板14。
14.具体的,本实施例中的底座1、滚轮架2、滚轮5等均采用现有技术中的公知方案,本领域技术人员均已了解,在此不再赘述。
15.本实施例的工作原理:使用时,导靴通过底座1与轿厢下梁15连接,滚轮5与轨道接触。本实用新型的滚轮架2可绕第一连接轴3转动,且在两个滚轮架2之间加装第一减震橡胶层12和第二减震橡胶层13,斜行电梯运行过程中,两个滚轮架2绕第二连接轴4转动并相互靠拢挤压减震橡胶,来减小振动,从而达到减小电梯轿厢振动的目的,提高电梯乘坐舒适性。
16.限位轴8对第一限位板7和第二限位板9进行限位,从而对滚轮架2的最大和最小转动角度进行限制,可通过调整限位轴8的位置来调整滚轮架2的最大和最小旋转角度。


技术特征:
1.一种改进的斜行电梯滚轮导靴,包括一个底座(1),底座(1)上对称设置有两个滚轮架(2),其特征在于:两个滚轮架(2)下侧相向的位置各自通过一个第一连接轴(3)与底座(1)铰接,两个滚轮架(2)的另一侧各自通过一个第二连接轴(4)连接有一个滚轮(5),滚轮架(2)上在滚轮(5)的两侧各自固定设置有一个挡轮板(6),两个滚轮架(2)上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板(7),两个第一限位板(7)相向的一侧在底座(1)上各自设置有一个限位轴(8),两个限位轴(8)的相向的一侧在滚轮架(2)上各自设置有一个第二限位板(9),两个第二限位板(9)的相向的一侧在滚轮架(2)上各自设置有一个固定板(10),底座(1)上在两个固定板(10)之间设置有一个固定座(11),固定座(11)与两个固定板(10)之间分别设置有一个第一减震橡胶层(12)。2.根据权利要求1所述的一种改进的斜行电梯滚轮导靴,其特征在于:所述的第一减震橡胶层(12)与其相邻的固定板(10)之间还设置有第二减震橡胶层(13),第一减震橡胶层(12)与相邻的第二减震橡胶层(13)之间设置有中间板(14)。

技术总结
一种改进的斜行电梯滚轮导靴,两个滚轮架上侧的相向的位置各自设置有一个第一限位板,两个第一限位板相向的一侧在底座上各自设置有一个限位轴,两个限位轴的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个第二限位板,两个第二限位板的相向的一侧在滚轮架上各自设置有一个固定板,底座上在两个固定板之间设置有一个固定座,固定座与两个固定板之间分别设置有一个第一减震橡胶层。本实用新型的滚轮架可绕第一连接轴转动,且在两个滚轮架之间加装第一减震橡胶层和第二减震橡胶层,斜行电梯运行过程中,两个滚轮架绕第二连接轴转动并相互靠拢挤压减震橡胶,来减小振动,从而达到减小电梯轿厢振动的目的,提高电梯乘坐舒适性。提高电梯乘坐舒适性。提高电梯乘坐舒适性。


技术研发人员:沈国平 裴肖 肖洪飞 陶宇杰 张冬冬
受保护的技术使用者:上海德圣米高电梯有限公司
技术研发日:2022.09.07
技术公布日:2022/11/29
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1