一种松紧可调的齿轮齿条提升机的制作方法

本发明涉及提升机，尤其涉及一种松紧可调的齿轮齿条提升机。

背景技术：

1、提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，通过将料斗提升至设备指定位置来满足生产需要，其通常包括立柱、提升装置及提升座，提升装置设置于立柱底部，提升座沿竖向移动于立柱并在提升装置的驱动下升降，提升座前方设置有将料斗叉起的叉架。

2、现有提升机的提升装置多采用液压油缸提升或钢丝绳提升。液压油缸提升的方式虽然具有较好的安全性，但成本高、容易漏油、维护工作量大；又如公开号为cn211619332u的实用新型专利公开的一种简易提升装置，其采用钢丝绳进行提升，钢丝绳在升降缠绕过程中，卷筒中间部位易发生陷绳和乱绳，影响钢丝绳使用寿命，且滚筒直径要求大、轴向缠绕距离长、绳偏角大、控制精度低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提出一种松紧可调的齿轮齿条提升机，以解决上述的问题。

2、基于上述目的，本发明提供了一种松紧可调的齿轮齿条提升机。

3、一种松紧可调的齿轮齿条提升机，包括竖向对称设置的c型钢，所述c型钢上部一侧竖向设有提升座，所述提升座靠近c型钢一侧四角均横向设有安装架，所述安装架均横向对称插设有转轴，所述转轴靠近一端均分别同轴套设有滚轮以及导向轮，所述滚轮均插设于c型钢内部，所述导向轮外周均与c型钢外壁相抵，所述转轴外周面均对称套设有轴承座，所述轴承座底部均设有滑座，所述滑座底部均对称滑动插设有导轨，所述导轨均分别固定于安装架两侧，所述滑座顶部均设有龙门架，所述龙门架上部均设有用于控制滚轮与导向轮间距的调节组件，所述提升座远离c型钢一侧设有叉架，所述叉架两侧设有叉脚，所述提升座内部设有减速机，所述减速机输出端插设有驱动轴，所述驱动轴转动贯穿于提升座，所述驱动轴端部套设有齿轮，所述齿轮一侧竖向啮合有齿条，所述c型钢远离提升座一侧竖向对称设有l型立柱，所述齿条竖向固定于任一l型立柱内壁，所述提升座外壁横向设有驱动电机，所述驱动电机输出轴与减速机输入端同轴相连。

4、进一步的，调节组件包括有均螺纹插设于龙门架上部的同一双向螺杆，所述双向螺杆一端均转动延伸至提升座内部，且端部均套设有蜗轮，所述蜗轮一侧均竖向啮合有蜗杆，所述蜗杆均转动连接于提升座。

5、通过上述技术方案：利用蜗杆与蜗轮配合驱动做到反向自锁，防止松动，且双向螺杆可以使得滚轮以及导向轮同步反向或者同向运动，可调节松紧，并且可以根据磨损情况实时调节间距。

6、进一步的，蜗杆端部均同轴设有连接套，靠近所述c型钢一侧的蜗杆以及连接套均分别滑动插设有同一调节杆，所述调节杆上下两端外周面均对称套设有嵌块，所述连接套内部均开设有与嵌块相适配的嵌口。

7、通过上述技术方案：利用嵌口与嵌块配合，可以使得连接套与嵌块能够进行快速离合，使得不同位置的蜗杆均可以做到单独旋转调节。

8、进一步的，调节杆顶部均设有指针，所述指针远离调节杆一侧均竖向设有指示板，所述指示板均固定于提升座顶部，所述指示板上下两端分别设有上指示区以及下指示区，所述指示板中间位置处设有悬空指示区。

9、通过上述技术方案：利用指针与指示板配合，可以清楚的显示嵌块的位置，当需要对上端的滚轮与导向轮间距进行调节时，将调节杆向上拉，直至指针与上指示区齐平，则表示嵌口与嵌块相互耦合，即可进行调节，当需要对下端的滚轮与导向轮间距进行调节时，指针与下指示区齐平即可，调节完成，指针与悬空指示区齐平即表示与任一嵌块与嵌口均不互相耦合，表示无法对任一蜗杆进行调节。

10、进一步的，调节杆顶部均转动插设有销杆，所述销杆两端均设有同一握把。

11、通过上述技术方案：利用握把与销杆配合，可以使得握把能够折叠且能够通过销杆驱动调节杆转动，有效提高传动扭矩，降低调节难度，提高调节效率。

12、进一步的，提升座顶部靠近握把一侧均设有固定座，所述握把均滑动嵌设于固定座内部。

13、通过上述技术方案：利用固定座对握把进行收纳，不使用时避免握把脱落转动，防止调节的间隙发生改变，提高使用安全性。

14、进一步的，c型钢以及l型立柱顶部均设有同一顶部支撑架，所述c型钢以及l型立柱底部均设有同一旋转底盘。

15、通过上述技术方案：利用旋转底盘与顶部支撑架配合，可以使得提升机整体便于转动。

16、进一步的，旋转底盘顶部远离提升座一端设有控制器。

17、通过上述技术方案：利用控制器对驱动电机的转向以及转速进行精准控制。

18、进一步的，转轴与安装架相交位置处均横向开设有直槽口。

19、通过上述技术方案：利用直槽口使得转轴的运动避免受阻，提高调节的便捷性。

20、进一步的，述减速机为刹车型减速机。

21、通过上述技术方案：利用刹车型减速机防止静止时货物受压自动下降。

22、本发明的有益效果：

23、1.本发明通过设置的调节组件，可以对利用蜗杆与蜗轮配合驱动做到反向自锁，防止松动，且双向螺杆可以使得滚轮以及导向轮同步反向或者同向运动，可调节松紧，并且可以根据磨损情况实时调节间距。

24、2.本发明嵌口与嵌块配合，可以使得连接套与嵌块能够进行快速离合，使得不同位置的蜗杆均可以做到单独旋转调节，使得不同磨损程度的滚轮以及导向轮的间隙得到单独调节，减少更换或者维修次数，降低维保成本。

25、3.本发明的齿轮在驱动组件的驱动下转动，并由于齿条固定，齿轮在其与齿条的啮合作用下会沿齿条上下升降，从而实现了提升座的升降，提升座相应地连接有叉架，用于负载料体，本装置结构简单、安装方便、使用安全，齿轮齿条精度要求低、能够节约成本。

技术特征：

1.一种松紧可调的齿轮齿条提升机，包括竖向对称设置的c型钢(3)，其特征在于，所述c型钢(3)上部一侧竖向设有提升座(4)，所述提升座(4)靠近c型钢(3)一侧四角均横向设有安装架(7)，所述安装架(7)均横向对称插设有转轴(11)，所述转轴(11)靠近一端均分别同轴套设有滚轮(12)以及导向轮(13)，所述滚轮(12)均插设于c型钢(3)内部，所述导向轮(13)外周均与c型钢(3)外壁相抵，所述转轴(11)外周面均对称套设有轴承座(10)，所述轴承座(10)底部均设有滑座(9)，所述滑座(9)底部均对称滑动插设有导轨(8)，所述导轨(8)均分别固定于安装架(7)两侧，所述滑座(9)顶部均设有龙门架(15)，所述龙门架(15)上部均设有用于控制滚轮(12)与导向轮(13)间距的调节组件，所述提升座(4)远离c型钢(3)一侧设有叉架(5)，所述叉架(5)两侧设有叉脚(6)，所述提升座(4)内部设有减速机(31)，所述减速机(31)输出端插设有驱动轴(30)，所述驱动轴(30)转动贯穿于提升座(4)，所述驱动轴(30)端部套设有齿轮(33)，所述齿轮(33)一侧竖向啮合有齿条(34)，所述c型钢(3)远离提升座(4)一侧竖向对称设有l型立柱(35)，所述齿条(34)竖向固定于任一l型立柱(35)内壁，所述提升座(4)外壁横向设有驱动电机(32)，所述驱动电机(32)输出轴与减速机(31)输入端同轴相连。

2.根据权利要求1所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述调节组件包括有均螺纹插设于龙门架(15)上部的同一双向螺杆(16)，所述双向螺杆(16)一端均转动延伸至提升座(4)内部，且端部均套设有蜗轮(17)，所述蜗轮(17)一侧均竖向啮合有蜗杆(18)，所述蜗杆(18)均转动连接于提升座(4)。

3.根据权利要求2所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述蜗杆(18)端部均同轴设有连接套(21)，靠近所述c型钢(3)一侧的蜗杆(18)以及连接套(21)均分别滑动插设有同一调节杆(19)，所述调节杆(19)上下两端外周面均对称套设有嵌块(20)，所述连接套(21)内部均开设有与嵌块(20)相适配的嵌口(2101)。

4.根据权利要求3所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述调节杆(19)顶部均设有指针(25)，所述指针(25)远离调节杆(19)一侧均竖向设有指示板(26)，所述指示板(26)均固定于提升座(4)顶部，所述指示板(26)上下两端分别设有上指示区(27)以及下指示区(28)，所述指示板(26)中间位置处设有悬空指示区(29)。

5.根据权利要求4所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述调节杆(19)顶部均转动插设有销杆(22)，所述销杆(22)两端均设有同一握把(23)。

6.根据权利要求5所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述提升座(4)顶部靠近握把(23)一侧均设有固定座(24)，所述握把(23)均滑动嵌设于固定座(24)内部。

7.根据权利要求6所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述c型钢(3)以及l型立柱(35)顶部均设有同一顶部支撑架(36)，所述c型钢(3)以及l型立柱(35)底部均设有同一旋转底盘(1)。

8.根据权利要求7所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述旋转底盘(1)顶部远离提升座(4)一端设有控制器(2)。

9.根据权利要求8所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述转轴(11)与安装架(7)相交位置处均横向开设有直槽口(14)。

10.根据权利要求9所述的一种松紧可调的齿轮齿条提升机，其特征在于，所述减速机(31)为刹车型减速机。

技术总结
本发明涉及提升机技术领域，具体涉及一种松紧可调的齿轮齿条提升机，包括竖向对称设置的C型钢，所述C型钢上部一侧竖向设有提升座，所述提升座靠近C型钢一侧四角均横向设有安装架，所述安装架均横向对称插设有转轴，所述转轴靠近一端均分别同轴套设有滚轮以及导向轮，所述滚轮均插设于C型钢内部，所述导向轮外周均与C型钢外壁相抵，所述转轴外周面均对称套设有轴承座，所述轴承座底部均设有滑座，所述滑座底部均对称滑动插设有导轨，所述导轨均分别固定于安装架两侧。本发明可调节松紧，并且可以根据磨损情况实时调节间距，还能根据不同磨损程度的滚轮以及导向轮的间隙得到单独调节，减少更换或者维修次数，降低维保成本。

技术研发人员：方正,李步宜,吴建广,杨翔傲
受保护的技术使用者：浙江迦南科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/5