一种链板运输机中部槽及其制备方法

文档序号:80789阅读:319来源:国知局
专利名称:一种链板运输机中部槽及其制备方法
技术领域
本发明属于运输装置技术领域
,更确切地说,涉及矿山开采运输用的链板运输机联接机头和机尾的中部槽构件。
实现本发明目的的主要技术方案将易于浇铸成型的工程塑料,加入催化剂和有关的添加剂,采用单体浇铸法得到符合要求的中部槽。
本发明的中部槽采用可浇铸成型的工程塑料,制得包括中板、与挡煤板联接螺栓孔、联接销、槽帮部件构成整体的中部槽。
本发明中部槽的制备方法是采用单体浇铸法即常压下,在熔融的可浇铸成型的工程塑料单体中加入催化剂和添加剂,混合均匀,直接浇铸入模具内,快速聚合,脱模后即得到所需的中部槽。使用内酰胺的具体制备过程包括内酰胺单体在容器中加热,待其完全熔融后,加热140-180℃,抽真空10-20分钟,抽出其中的水蒸汽,加入催化剂、抗静电剂和阻燃剂,搅拌均匀,在真空度为1.333kpa下继续抽真空10-60分钟,水分脱尽后加入助催化剂,迅速使其混合均匀并随即浇铸入已加热至150-190℃的模具中,保温10-30分钟,脱膜后即得到所需的中部槽。
所述的可浇铸成型的工程塑料包括聚酰胺、环氧树脂或聚甲基丙烯酸甲酯,最好是商品为MC尼龙的单体浇铸尼龙。
所述的内酰胺包括已内酰胺、辛内酰胺或十二酰胺,最好是已内酰胺。
所述的催化剂(也称引发剂)选自钾、钠、锂碱金属或其氢氧化物中的任一种,其量为单体∶催化剂=1∶0.0002-0.02(重量)。
所述的助催化剂包括三苯甲烷三异氰酸酯、2,4或2,6-甲苯二异氰酸酯或酰氯,其量与催化剂的摩尔比1∶1。
所述的抗静电剂包括各种胺盐、炭黑、石墨、季胺盐、酸性烷基磷酸酯、烷基磷酸酯盐、多元醇或多元醇酯,其量为单体重量的O.02-0.08%。
所述的阻燃剂包括红磷、MgO、氧化锑、氯化石蜡或含卤磷酸酯,其量为单体的10-15%。
所述的模具,内壁涂有有机硅油或有机硅橡胶的脱模剂。
本发明所用的原料均是市售产品。

图1为中部槽的主视图;图2为中部槽俯视图;图3为中部槽主视图A位置的侧视图。
由图1-图3可知,本发明的中部槽是由包括中板1、与挡煤板联接的螺栓孔2、联接销3和槽帮4所构成的用工程塑料浇铸成型的整体结构。中板、槽帮部件的厚度1O-40mm,一般厚度为20mm。
本发明的主要优点和效果本发明的中部槽由于采用工程塑料浇铸成型,因此该部件具备了工程塑料所具备的各种优点质量轻,只有钢铁重量的1/4左右,可减轻运输和安装的劳动量;耐磨性好,比金属中部槽的寿命提高1倍以上。由于采用整体一次浇铸成型,加工简单可靠,工效高,制造成本要低5-20%。此外本发明的中部槽两侧留有螺栓孔,很方便联接挡煤板。
权利要求
1.一种链板运输机中部槽,包括中板、联接销、槽帮,其特征在于用工程塑料代替金属材料铸成的整体结构,并在其两侧设有可与挡煤板联接的螺栓孔。
2.按照权利要求
1所述的中部槽,其特征在于所述的工程塑料包括聚酰胺、环氧树脂、聚甲基丙烯酸甲酯在内的任一种可浇铸成型的工程塑料。
3.权利要求
1所述的中部槽的制备方法,其特征在于常压下在熔融的可浇铸成型的工程塑料单体中加入催化剂和添加剂,混合均匀,直接浇铸入模具内,快速聚合,脱模后即得到所需的中部槽。
4.按照权利要求
3所述的中部槽的制备方法,其特征在于使用聚酰胺的制备过程包括内酰胺单体在容器中加热,待其完全熔融后加热至140-180℃,抽真空10-20分钟,加入催化剂、阻燃剂、抗静电剂,搅拌均匀,在真空度1.333kpa下抽真空10-60分钟,再加入助催化剂,迅速搅拌均匀并随即浇铸入150-190℃的模具中,保温10-30分钟,脱模后即得到所需的中部槽。
5.按照权利要求
3,4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述的内酰胺选自己内酰胺、辛内酰胺、十二酰胺中的任一种。
6,按照权利要求
3,4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述的催化剂选自钾、钠、锂碱金属或其氢氧化物中的任一种,加入量(重量比)为单体∶催化剂=1∶0.0002-0.02。
7.按照权利要求
4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述的助催化剂选自三苯甲烷三异氰酸酯、2,4或2,6-甲苯二异氰酸酯、酰氯中的任一种,加入量为助催化剂与催化剂的摩尔比为1∶10。
8.按照权利要求
3,4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述抗静电剂选自胺盐、炭黑、石墨、季胺盐、酸性烷基磷酸酯、多元醇、多元醇酯中的任一种,加入量为单体重量的0.02-0.08%。
9.按照权利要求
3,4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述的阻燃剂选自红磷、MgO、氧化锑、氯化石蜡、含卤磷酸酯中的任一种,加入量为单体重量的10-15%。
10.按照权利要求
3,4所述的中部槽的制备方法,其特征在于所述的模具内壁涂有有机硅油或有机硅橡胶脱模剂。
专利摘要
本发明是一种链板运输机中部槽及其制备方法,其特点是各部件用工程塑料所代替,采用单体浇铸成型法制得。本发明的中部槽与现有用金属材料焊接的中部槽相比,耐磨性好,抗锈蚀,使用寿命可提高1倍以上;重量轻3/4左右;制造成本可降低5-20%,完全符合使用要求。
文档编号B65G17/30GKCN1119271SQ98101567
公开日2003年8月27日 申请日期1998年4月21日
发明者周邦远 申请人:华蓥山矿务局导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan专利引用 (3),
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