自动输油器的制作方法

文档序号:4197917阅读:367来源:国知局
专利名称:自动输油器的制作方法
技术领域
一种自动输油器,是用于汽车上、野外作业发电、小型油库等处,从备油桶向使用油箱输油,或输送其它液体的方便装置。
已有的CN87211372u“油桶方便输油器”实用新型,解决了汽车在长途行驶中,自备油桶向发动机和油箱自动输油的问题,它结构简单,使用方便,安全卫生。但存在不足之处是仅适用于汽油输送,且依靠汽车发动机为动力。
本实用新型的目的是在“油桶方便输油器”的基础上,作进一步技术改进,从而提供一种不仅适用于汽车自备油桶向发动机或油箱输送汽、柴油,而且还适用于在其它场合输送低粘度机油或其它液体的装置,同时还能做到自动定量输送。
实现上述目的的技术解决方案是在原“油桶方便输油器”的油桶接头调节阀与三通或三通阀之间,串接上一带有定量控制开关的输油泵,即构成本实用新型。



图1为本实用新型用于汽油车上的连接结构示意图。
附图2为本实用新型用于柴油车上的连接结构示意图。
以下结合附图以实施例对本实用新型作详细说明。
油桶接头调节阀(4)可以采用CN87211372u“油桶方便输油器”中的调节阀,其阀芯下端连接一根可插入备油桶(5)内的紫铜管,阀体外侧具有与油桶口相配合的螺纹;输油泵(6)是一种柱塞泵,其进口以橡胶输油管(3)与油桶接头调节阀(4)出口相连接;定量控制开关(1)是输油泵(6)的带有一种定时装置的电源开关,将它安装于汽车驾驶室的操作板上或便于操作处,电源线(2)连接于汽车的直流电源上,定量控制开关(1)上的刻度指示值,是根据泵的流量和工作时间换算成的输油量值;三通(7)可以是普通三通或三通阀,其一端与输油泵(6)的出口相接,一端与汽车固定油箱(8)相连接,另一端与汽车发动机(10)前的油滤清器(9)相接。若是柴油机车,则将三通(7)与油滤清器相接的一端改接于柴油发动机(10)的回油管(11)上,而柴油滤清器(9)连接于固定油箱(8)的出口管上即可。汽车在长途行驶中,当驾驶员看到油量表指示油将用毕时,即可把定量控制开关(1)的旋钮调至所需加油量的刻度处,输油泵(6)便开始工作,直至输完刻度所示的油量即自行停止。
本实用新型也可用于单位的小型油库中,既可输送汽、柴油,也可输送其它低粘度油或液体。若需获得较大的输送流量,则并联上一只或数只输油泵即可。本实用新型携带、安装、使用均十分方便,且自动定量、封闭式输送,节约时间,安全卫生。
权利要求1.一种自动输油器,具有油桶接头调节阀(4)、三通(7)、连接管(3),其特征在于油桶接头调节阀(4)与三通(7)之间串接有带有定量控制开关(1)的输油泵(6)。
2.按权利要求1所述的自动输油器,其特征在于输油泵(6)是柱塞泵。
3.按权利要求1或2所述的自动输油器,其特征在于定量控制开关(1)是一种带有定时装置的电源开关。
专利摘要一种自动输油器,是用于汽车上、野外作业发电、自备小型发电、油库等处,从备油桶向使用油箱输油(汽、柴油,低粘度机油)或输送其它液体的方便装置。它由柱塞输油泵、定量控制开关、三通、油桶接头调节阀、连接管等构成。本实用新型结构简单、携带、安装、使用方便,且自动定量、封闭式输送,节约时间,安全卫生。
文档编号B67D7/00GK2045733SQ8920435
公开日1989年10月11日 申请日期1989年3月6日 优先权日1989年3月6日
发明者吴鸣, 潘松涛 申请人:吴鸣, 潘松涛
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