一种机车变压器升降平台的制作方法_2

文档序号:9445619阅读:来源:国知局
动体11的安装孔16固定在上移动体7的内壁上。
[0020]所述的机车变压器升降平台,所述底座包括支撑座2和基础座3,在两个平行间隔设置的基础座3之间的两侧分别设有支撑座2,所述支撑座2的两端分别通过螺钉固定在两个基础座3的内面上,在两个相对应的支撑座2的内面上均设有凹槽4,在支撑座2的上下板之间的外侧面上间隔设有多个加强筋6。
[0021]所述的机车变压器升降平台,所述下移动体11两侧下部设置的纵向移动轮15分别设置在支撑座2凹槽4内的导向槽内。
[0022]所述的机车变压器升降平台,所述的纵向移动油缸10与横向移动油缸19分别通过油缸支座17安装在基础座3与上移动体7的内壁上。
[0023]所述的机车变压器升降平台,在工作平台5的两侧面上均设有把手13。
[0024]所述的机车变压器升降平台,在两个基础座3的两端下部均设有支座8。
[0025]所述的机车变压器升降平台,所述支座8为球头支座。
[0026]所述的机车变压器升降平台,所述工作平台5通过转盘轴承18可旋转的角度为±15° ο
[0027]所述的机车变压器升降平台,所述升降油缸I为带有限位开关的顶升油缸。
[0028]实施本发明所述的机车变压器升降平台,在工作时,由下移动体11下部两侧的设置的纵向移动轮15滚动在支撑座2凹槽4内的导向槽内,通过纵向移动油缸10推动下移动体11的纵向移动,在下移动体11的上部两边均间隔设有横向移动轮14,在上移动体7的两边内壁上设有用于横向移动轮14滚动的导向槽,由横向移动油缸19推动上移动体7在下移动体11上部做横向移动,通过上移动体7与工作平台5之间设置转盘轴承18,从而调节工作平台旋转位置,有效解决了在机车车体的落地过程中由于摆动,引起的角度调整问题,在底座的上部四角均设有升降油缸1,所述升降油缸I为带有限位开关的顶升油缸控制升降平台的顶升和降落,既保证了升降过程的平稳性,也控制了油缸的顶升高度,避免了工作平台顶升过高而碰撞机车的其他部件,所述升降油缸I采用同步控制或单独控制,所述的横向移动油缸19和纵向移动油缸10采用液压缸,不仅在传动过程中平稳性好、过载保护能力强,维护成本低;本发明解决了和谐号电力机车主变压器检修时拆卸和安装问题,有效提高了检修效率,加快了检修进度,减轻了工人劳动强度。
[0029]本发明未详述部分为现有技术。
[0030]为了公开本发明的发明目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是,应了解的是,本发明旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。
【主权项】
1.一种机车变压器升降平台,包括底座、升降油缸(I)、工作平台(5)、上移动体(7)和下移动体(11),其特征是:在底座的上部四角均设有升降油缸(1),在底座的中部设有下移动体(11),在下移动体(11)的两侧下部均间隔设有纵向移动轮(15 ),在下移动体(11)的上部两边均间隔设有横向移动轮(14),在下移动体(11)的上部设有上移动体(7),在上移动体(7)两边的内壁上分别设有用于横向移动轮(14)滚动的导向槽,在上移动体(7)的上部设有工作平台(5 ),在工作平台(5 )与上移动体(7 )之间设有转盘轴承,在下移动体(11)的外侧面上设有纵向移动油缸(1 ),在下移动体(11)内部的安装座上设有与纵向移动油缸(10)垂直方向设置的横向移动油缸(19),所述纵向移动油缸(10)的顶升端固定在底座的内侧面上,所述横向移动油缸(19)的顶升端穿过下移动体(11)的安装孔(16)固定在上移动体(7)的内壁上。2.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,其特征是:所述底座包括支撑座(2)和基础座(3),在两个平行间隔设置的基础座(3)之间的两侧分别设有支撑座(2),所述支撑座(2 )的两端分别通过螺钉固定在两个基础座(3 )的内面上,在两个相对应的支撑座(2 )的内面上均设有凹槽(4),在支撑座(2)的上下板之间的外侧面上间隔设有多个加强筋(6)。3.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,其特征是:所述下移动体(11)两侧下部设置的纵向移动轮(15)分别设置在支撑座(2)凹槽(4)内的导向槽内。4.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,其特征是:所述的纵向移动油缸(10)与横向移动油缸(19)分别通过油缸支座(17)安装在基础座(3)与上移动体(7)的内壁上。5.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,其特征是:在工作平台(5)的两侧面上均设有把手(13)。6.根据权利要求2所述的机车变压器升降平台,其特征是:在两个基础座(3)的两端下部均设有支座(8)。7.根据权利要求6所述的机车变压器升降平台,其特征是:所述支座(8)为球头支座。8.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,其特征是:所述工作平台(5)通过转盘轴承(18)可旋转的角度为±15°。9.根据权利要求1所述的机车变压器升降平台,所述升降油缸(I)为带有限位开关的顶升油缸。
【专利摘要】一种机车变压器升降平台,涉及一种升降平台,包括底座、升降油缸(1)、工作平台(5)、上移动体(7)和下移动体(11),在底座的中部设有下移动体,在下移动体的两侧下部均间隔设有纵向移动轮(15),在下移动体的上部两边均间隔设有横向移动轮(14),在下移动体的上部设有上移动体,在上移动体两边的内壁上分别设有用于横向移动轮滚动的导向槽,在上移动体的上部设有工作平台,在下移动体的外侧面上设有纵向移动油缸(10),在下移动体内部的安装座上设有与纵向移动油缸垂直方向设置的横向移动油缸(19);本发明实现了机车车体落地过程中随时调整方向及角度,且有效提高检修效率,减轻了工人劳动强度的目的。
【IPC分类】B66F7/08, B66F7/28
【公开号】CN105197833
【申请号】CN201510431350
【发明人】宋应刚, 李建强, 李纲, 刘开坤, 张光霁, 刘志广, 张莉, 李书磊, 李江柳
【申请人】中信重工机械股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年7月22日
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