卷管器上的轴承支撑结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及卷管器领域，更具体地说，它涉及一种卷管器上的轴承支撑结构。
【背景技术】
[0002]卷管器又称绕线器，卷线器，卷盘，卷鼓。顾名思义就把管或者线绕在一个轴上，简单实用在各种生产装配车间、维修车间、汽车美容店、汽车4S店等工作场所广泛使用，其根据用途选用的管质线材分别命名为水鼓、气鼓、电鼓、高压鼓等，在水鼓和气鼓等这些可通气体或是液体的卷管器中，都需要有旋转阀，通过旋转阀的作用，从而实现缠绕在卷管器上的管件既能够通入液体或是气体，并且能够实现旋转。
[0003]卷管器主要包括底座、穿设在底座上的主轴、套在主轴上且位于底座内的卷盘和旋转阀，将输送液体的软管缠绕在卷盘上收卷起来，使用时可以放卷实现液体的长距离运输，其中旋转阀直接套在主轴上，主轴直径角度，接触面积大，进而转动阻力也大，传统的卷管器上卷盘与主轴是直接面接触，这就导致在使用过程中，卷盘、旋转阀与主轴的连接处摩擦力较大，拉动时较吃力，进而组件磨损较快，长时间使用，该组件与主轴间隙增大，造成卷盘工作时抖动，且伴随有噪音，影响使用舒适性，使用寿命低，需要经常更换磨损组件，增加不必要的成本。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长且拉动省力的卷管器上的轴承支撑结构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种卷管器上的轴承支撑结构，包括穿设在底座上的主轴、与转盘连接的旋转阀壳，所述旋转阀壳穿设于底座上，所述旋转阀壳上套设有第一轴承，所述主轴上套设有至少两个第二轴承，所述第二轴承分别位于转盘的两侧，所述主轴上均设有固定第二轴承的限位件。
[0006]进一步的，所述第二轴承设置有两个且分别位于转盘的两侧。
[0007]进一步的，所述第一轴承和第二轴承均为深沟球轴承。
[0008]进一步的，所述限位件为卡簧，所述主轴上设有与卡簧配合的环槽。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:首先旋转阀不再是直接套在主轴上的，不用再受主轴的直径影响，旋转阀穿设在底座上且通过第一轴承支撑，避免旋转阀直接与底座面接触，通过第二轴承套设在主轴上，且分别位于卷盘两侧对卷盘进行稳定支撑，同样卷盘也不会与主轴直接面接触，进而降低了连接处的摩擦力，使用时拉动更轻松，且能够避免组件的磨损，避免长时间使用导致间隙增大，卷盘工作时抖动，且伴随有噪音的情况出现，延长了卷盘、旋转阀的使用寿命，避免因为磨损而需要经常进行更换的情况。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型卷管器上的轴承支撑结构实施例的截面图；
[0011]图2为本实用新型卷管器上的轴承支撑结构实施例1处的放大图。
[0012]附图标记:1、底座；2、主轴；3、卷盘；4、旋转阀壳；5、第一轴承；6、第二轴承；7、卡黃。
【具体实施方式】
[0013]参照图1至图2对本实用新型卷管器上的轴承支撑结构实施例做进一步说明。
[0014]卷管器主要包括底座1、穿设在底座I上的主轴2、套在主轴2上且位于底座I内的卷盘3和旋转阀，将输送液体的软管缠绕在卷盘3上收卷起来，使用时可以放卷实现液体的长距离运输。
[0015]一种卷管器上的轴承支撑结构，包括穿设在底座I上的主轴2、与转盘连接的旋转阀壳4，旋转阀壳4穿设于底座I上，旋转阀壳4上套设有第一轴承5，主轴2上套设有至少两个第二轴承6，第二轴承6分别位于转盘的两侧，主轴2上均设有固定第二轴承6的限位件；
[0016]优选的第二轴承6设置有两个且分别位于转盘的两侧。
[0017]首先旋转阀不再是直接套在主轴2上的，不用再受主轴2的直径影响，旋转阀壳4绕着旋转阀芯进行转动，由于旋转阀芯的直径与主轴2相比小很多，进而套设在旋转阀芯上的密封圈与旋转阀壳4的接触面也大幅度减少，减少摩擦力，使得旋转阀壳4转动更加流畅，旋转阀壳4穿设在底座I上且通过第一轴承5支撑，避免旋转阀直接与底座I面接触，通过第二轴承6套设在主轴2上，且分别位于卷盘3两侧对卷盘3进行稳定支撑，从而形成非常稳定的三轴承支承，稳定性显著，同样卷盘3也同样不会与主轴2直接面接触，进而降低了连接处的摩擦力，使用时拉动更轻松，且能够避免组件的磨损，避免长时间使用导致间隙增大，卷盘3工作时抖动，且伴随有噪音的情况出现，延长了卷盘3、旋转阀的使用寿命，避免因为磨损而需要经常进行更换的情况。
[0018]优选的第一轴承5和第二轴承6均为深沟球轴承。
[0019]深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径，不仅能够很好的承受径向载荷，而且也能承受一定的轴向载荷，而在卷管器输送液体的过程中，液体的压力主要也是呈轴向设置，故选用深沟球轴承相比其他轴承不仅能够起到径向的良好支撑、降低摩擦力的作用，而且使用寿命长，无需频繁进行更换，避免不必要的浪费。
[0020]限位件为卡簧7，主轴2上设有与卡簧7配合的环槽。
[0021]环槽的设定便于卡簧7的卡接实现对轴承的限位，而且卡簧7的限位结构简单，成本低，同时拆卸安装也非常方便，只需拆开卡簧7就能实现更换或检修，提高操作效率。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种卷管器上的轴承支撑结构，包括穿设在底座上的主轴、与转盘连接的旋转阀壳，所述旋转阀壳穿设于底座上，其特征是:所述旋转阀壳上套设有第一轴承，所述主轴上套设有至少两个第二轴承，所述第二轴承分别位于转盘的两侧，所述主轴上均设有固定第二轴承的限位件。
2.根据权利要求1所述的卷管器上的轴承支撑结构，其特征是:所述第二轴承设置有两个且分别位于转盘的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的卷管器上的轴承支撑结构，其特征是:所述第一轴承和第二轴承均为深沟球轴承。
4.根据权利要求3所述的卷管器上的轴承支撑结构，其特征是:所述限位件为卡簧，所述主轴上设有与卡簧配合的环槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卷管器上的轴承支撑结构，其技术方案要点是一种卷管器上的轴承支撑结构，包括穿设在底座上的主轴、与转盘连接的旋转阀壳，旋转阀壳穿设于底座上，旋转阀壳上套设有第一轴承，主轴上套设有至少两个第二轴承，第二轴承分别位于转盘的两侧，主轴上均设有固定第二轴承的限位件，旋转阀穿设在底座上且通过第一轴承支撑，避免旋转阀直接与底座面接触，通过第二轴承套设在主轴上，且分别位于卷盘两侧对卷盘进行稳定支撑，同样卷盘也同样不会与主轴直接面接触，进而降低了连接处的摩擦力，使用时拉动更轻松，且能够避免组件的磨损。
【IPC分类】B65H75-18
【公开号】CN204490219
【申请号】CN201520090365
【发明人】林学军
【申请人】浙江泰田集团有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年2月7日