一种安全性较高的电梯轿厢的制作方法

文档序号:10166521阅读:189来源:国知局
一种安全性较高的电梯轿厢的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯安全研究领域,尤其涉及一种安全性较高的电梯轿厢。
【背景技术】
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1?2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
[0003]20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地,并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点,极大地助推了房地产向超高层方向发展。
[0004]在现有技术中,虽然电梯有较多的安全措施,如:由电梯限速器、安全钳、夹绳器、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。但是,经常还是有电梯控制系统失效,发生下坠导致乘客受伤。
[0005]综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
[0006]在现有技术中,现有的电梯在控制系统失效发生下坠时,存在安全保护措施较差,乘客安全性较差的技术问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型提供了一种安全性较高的电梯轿厢,解决了现有的电梯在控制系统失效发生下坠时,存在安全保护措施较差,乘客安全性较差的技术问题,实现了在电梯发生下坠时,乘客能够开启安全电梯安全设备,对乘客进行保护,提高了电梯安全性的技术效果。
[0008]为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种安全性较高的电梯轿厢,所述轿厢包括:
[0009]轿厢主体,所述轿厢主体内设有一底板,所述底板为空心结构,所述底板下表面设有N个缓冲弹簧,所述N为大于等于20的正整数,所述缓冲弹簧一端与所述底板下表面连接,所述缓冲弹簧另一端与所述轿厢主体内底面连接,所述底板内设有:气囊、气管、气体发生剂盒、点火器,所述气管一端与所述气体发生剂盒连接,所述气管的另一端与所述气囊连接,所述点火器的点火端位于所述气体发生剂盒内,所述底板上表面设有一上端盖,所述上端盖与所述底板滑动连接,所述气囊位于所述上端盖下方,所述上端盖内镶嵌有声光报警器,所述底板与所述轿厢主体连接处设有电磁锁,所述电磁锁、所述点火器、所述声光报警器均通过控制开关与电源连接,所述控制开关设置在所述轿厢主体内壁上。
[0010]其中,所述轿厢为长方体状,所述轿厢主体采用角钢制成,且所述轿厢主体表面涂有防镑漆。
[0011]其中,所述底板采用角钢制成,所述底板表面涂有防锈漆,所述底板为长方体状,所述底板的下表面尺寸与所述轿厢主体内的底面尺寸匹配。
[0012]其中,所述控制开关表面设有保护盖,所述控制开关设置在所述轿厢主体内壁中部。
[0013]其中,所述N个缓冲弹簧均匀分布在所述底板下表面。
[0014]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
[0015]由于采用了将安全性较高的电梯轿厢设计为包括:轿厢主体,所述轿厢主体内设有一底板,所述底板为空心结构,所述底板下表面设有N个缓冲弹簧,所述N为大于等于20的正整数,所述缓冲弹簧一端与所述底板下表面连接,所述缓冲弹簧另一端与所述轿厢主体内底面连接,所述底板内设有:气囊、气管、气体发生剂盒、点火器,所述气管一端与所述气体发生剂盒连接,所述气管的另一端与所述气囊连接,所述点火器的点火端位于所述气体发生剂盒内,所述底板上表面设有一上端盖,所述上端盖与所述底板滑动连接,所述气囊位于所述上端盖下方,所述上端盖内镶嵌有声光报警器,所述底板与所述轿厢主体连接处设有电磁锁,所述电磁锁、所述点火器、所述声光报警器均通过控制开关与电源连接,所述控制开关设置在所述轿厢主体内壁上的技术方案,即,在电梯控制系统失效后,电梯发生下坠时,此时乘客通过控制开关控制电磁锁,使得电磁锁断电,缓冲弹簧从压缩状态中恢复自然状态,对即将发生的碰撞进行缓冲,保护乘客,且通过控制开关使得点火器点火,使得气体发生剂盒内的气体发生剂燃烧产生大量的气体,气体通过气管传输到气囊中,将气囊膨胀,气囊将与底板滑动连接的上端盖弹开,气囊充满气体后可以对乘客进行保护,且通过控制开关使得声光报警器通电进行报警,并播放警示信息,提醒乘客从上端盖移开,方便气囊弹出,所以,有效解决了现有的电梯在控制系统失效发生下坠时,存在安全保护措施较差,乘客安全性较差的技术问题,进而实现了在电梯发生下坠时,乘客能够开启安全电梯安全设备,对乘客进行保护,提高了电梯安全性的技术效果。
【附图说明】
[0016]图1是本申请实施例一中安全性较高的电梯轿厢的结构示意图;
[0017]其中,1-轿厢主体,2-底板,3-缓冲弹簧,4-气囊,5-气管,6_气体发生剂盒,7_点火器,8-上端盖,9-声光报警器,10-电磁锁,11 -控制开关。
【具体实施方式】
[0018]本实用新型提供了一种安全性较高的电梯轿厢,解决了现有的电梯在控制系统失效发生下坠时,存在安全保护措施较差,乘客安全性较差的技术问题,实现了在电梯发生下坠时,乘客能够开启安全电梯安全设备,对乘客进行保护,提高了电梯安全性的技术效果。
[0019]本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
[0020]采用了将安全性较高的电梯轿厢设计为包括:轿厢主体,所述轿厢主体内设有一底板,所述底板为空心结构,所述底板下表面设有N个缓冲弹簧,所述N为大于等于20的正整数,所述缓冲弹簧一端与所述底板下表面连接,所述缓冲弹簧另一端与所述轿厢主体内底面连接,所述底板内设有:气囊、气管、气体发生剂盒、点火器,所述气管一端与所述气体发生剂盒连接,所述气管的另一端与所述气囊连接,所述点火器的点火端位于所述气体发生剂盒内,所述底板上表面设有一上端盖,所述上端盖与所述底板滑动连接,所述气囊位于所述上端盖下方,所述上端盖内镶嵌有声光报警器,所述底板与所述轿厢主体连接处设有电磁锁,所述电磁锁、所述点火器、所述声光报警器均通过控制开关与电源连接,所述控制开关设置在所述轿厢主体内壁上的技术方案,即,在电梯控制系统失效后,电梯发生下坠时,此时乘客通过控制开关控制电磁锁,使得电磁锁断电,缓冲弹簧从压缩状态中恢复自然状态,对即将发生的碰撞进行缓冲,保护乘客,且通过控制开关使得点火器点火,使得气体发生剂盒内的气体发生剂燃烧产
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