一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，包括油箱槽、油箱、上挂钩、上提手、油箱固定板、压簧、支架、螺母、销轴，所述上挂钩设置在油箱槽上部，所述支架设置在油箱槽侧面，所述支架上设置销轴孔，所述销轴通过销轴孔安装在支架上，所述销轴上套设有压簧和螺母，所述上提手设置在油箱顶部，所述上提手安装在上挂钩内，所述油箱固定板设置在油箱侧面所述油箱固定板上设置有固定孔。本实用新型能够使油箱的固定结构更加方便合理，安装时不需要紧固件螺栓螺母，拆卸时不需使用工具即可快速拆装油箱，大大节省了油箱的安装拆卸时间，方便了油箱的维护保养。
【专利说明】
一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车制造的技术领域，特别是一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]前移式叉车是工业搬运和装卸使用电池进行驱动的仓储叉车一种，其主要应用于烟草、食品、纺织、电子、印刷等行业用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。特别适用于在窄巷道和狭窄的空间作业，其整车上所配置的门架起升高度可达到12m左右。目前，前移式叉车油箱一般与车架焊接成为一体，由折弯板与车架内壁焊合件而成，通常这种结构应用在吨位在1T以下的叉车上，因为此种叉车体积较小，车架与油箱焊合成为一体减少零件数目，简化结构。但在起升吨位在1T以上的重装叉车上，由于体积庞大，整体焊接工艺性极差，且油箱日常保养维护性能差，因此此种结构不适用于大吨位叉车。现有的重装叉车油箱连接形式常为装配式，装配式油箱与车架连接常靠螺栓连接，耐冲击性差，且油箱在安装时难以定位和调节油箱位置。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，能够使油箱的固定结构更加方便合理，安装时不需要紧固件螺栓螺母，拆卸时不需使用工具即可快速拆装油箱，大大节省了油箱的安装拆卸时间，方便了油箱的维护保养。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提出了一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，包括油箱槽、油箱、上挂钩、上提手、油箱固定板、压簧、支架、螺母、销轴，所述上挂钩设置在油箱槽上部，所述支架设置在油箱槽侧面，所述支架上设置销轴孔，所述销轴通过销轴孔安装在支架上，所述销轴上套设有压簧和螺母，所述上提手设置在油箱顶部，所述上提手安装在上挂钩内，所述油箱固定板设置在油箱侧面所述油箱固定板上设置有固定孔。
[0005]作为优选，所述上提手安装在上挂钩内时销轴的位置正对固定孔，所述螺母的内径小于固定孔的内径，所述螺母的外径大于固定孔的外径。
[0006]作为优选，所述压簧的最小内径大于销轴孔的内径，所述压簧安装在支架和螺母之间，所述油箱固定板架设在支架上。
[0007]作为优选，所述销轴的头部设置有拔插帽，所述拔插帽上设置有防滑纹。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将油箱槽、油箱、上挂钩、上提手、油箱固定板、压簧、支架、螺母、销轴结合在一起，经过实验优化，仅需要拔插销轴就可以方便快速的对油箱进行安装拆卸。本实用新型能够使油箱的固定结构更加方便合理，安装时不需要紧固件螺栓螺母，拆卸时不需使用工具即可快速拆装油箱，大大节省了油箱的安装拆卸时间，方便了油箱的维护保养。
[0009]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构的局部结构示意图。
[0012]图中:301-油箱槽、302-油箱、303-上挂钩、304-上提手、305-油箱固定板、306-压簧、307-支架、308-螺母、309-销轴、310-销轴孔、311-固定孔、312-拔插帽。
【【具体实施方式】】
[0013]参阅图1和图2，本实用新型一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，包括油箱槽301、油箱302、上挂钩303、上提手304、油箱固定板305、压簧306、支架307、螺母308、销轴309，所述上挂钩303设置在油箱槽301上部，所述支架307设置在油箱槽301侧面，所述支架307上设置销轴孔310，所述销轴309通过销轴孔310安装在支架307上，所述销轴309上套设有压簧306和螺母308，所述上提手304设置在油箱302顶部，所述上提手304安装在上挂钩303内，所述油箱固定板305设置在油箱302侧面，所述油箱固定板305上设置有固定孔311，所述上提手304安装在上挂钩303内时销轴309的位置正对固定孔311，所述螺母308的内径小于固定孔311的内径，所述螺母308的外径大于固定孔311的外径，所述压簧306的最小内径大于销轴孔310的内径，所述压簧306安装在支架307和螺母308之间，所述油箱固定板305架设在支架307上，所述销轴309的头部设置有拔插帽312，所述拔插帽312上设置有防滑纹。
[0014]本实用新型工作过程:
[0015]本实用新型通过将油箱槽301、油箱302、上挂钩303、上提手304、油箱固定板305、压簧306、支架307、螺母308、销轴309结合在一起，经过实验优化，仅需要拔插销轴309就可以方便快速的对油箱302进行安装拆卸。本实用新型能够使油箱302的固定结构更加方便合理，安装时不需要紧固件螺栓螺母，拆卸时不需使用工具即可快速拆装油箱302，大大节省了油箱302的安装拆卸时间，方便了油箱302的维护保养。
[0016]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，其特征在于:包括油箱槽(301)、油箱(302)、上挂钩(303)、上提手(304)、油箱固定板(305)、压簧(306)、支架(307)、螺母(308)、销轴(309)，所述上挂钩(303)设置在油箱槽(301)上部，所述支架(307)设置在油箱槽(301)侧面，所述支架(307)上设置销轴孔(310)，所述销轴(309)通过销轴孔(310)安装在支架(307)上，所述销轴(309)上套设有压簧(306)和螺母(308)，所述上提手(304)设置在油箱(302)顶部，所述上提手(304)安装在上挂钩(303)内，所述油箱固定板(305)设置在油箱(302)侧面，所述油箱固定板(305)上设置有固定孔(311)。2.如权利要求1所述的一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，其特征在于:所述上提手(304)安装在上挂钩(303)内时销轴(309)的位置正对固定孔(311)，所述螺母(308)的内径小于固定孔(311)的内径，所述螺母(308)的外径大于固定孔(311)的外径。3.如权利要求1所述的一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，其特征在于:所述压簧(306)的最小内径大于销轴孔(310)的内径，所述压簧(306)安装在支架(307)和螺母(308)之间，所述油箱固定板(305)架设在支架(307)上。4.如权利要求1所述的一种前移式叉车快装快拆油箱固定结构，其特征在于:所述销轴(309)的头部设置有拔插帽(312)，所述拔插帽(312)上设置有防滑纹。
【文档编号】B66F9/075GK205500702SQ201620319811
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】杨继强, 姜跃君
【申请人】意欧斯智能科技股份有限公司