一种叉车门锁安全装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车门锁安全装置，包括车门、门锁、感应块、感应开关、控制器、行走电机、泵电机、制动器，所述门锁安装在车门上，所述门锁上安装有感应块，所述感应开关设置在门锁侧面，所述感应开关与控制器相连，所述控制器与行走电机、泵电机、制动器一一相连。本实用新型能够使车门锁在打开的状态下自动切断叉车的动力系统，防止意外情况的发生，有效保障了操作人员的安全，结构简单，安装方便，利于推广应用。
【专利说明】
一种叉车门锁安全装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车制造的技术领域，特别是一种叉车门锁安全装置的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。为了保证叉车操作员在工作过程中的安全，叉车上往往设置有防护车门。现有的防护车门大都结构简单，没有合适的安全预警装置，难以防止一些意外情况的发生。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种叉车门锁安全装置，能够使车门锁在打开的状态下自动切断叉车的动力系统，防止意外情况的发生，有效保障了操作人员的安全，结构简单，安装方便，利于推广应用。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提出了一种叉车门锁安全装置，包括车门、门锁、感应块、感应开关、控制器、行走电机、栗电机、制动器，所述门锁安装在车门上，所述门锁上安装有感应块，所述感应开关设置在门锁侧面，所述感应开关与控制器相连，所述控制器与行走电机、栗电机、制动器--相连。
[0005]作为优选，所述感应块为弹性伸缩感应块，当门锁闭合时，所述感应块的伸缩方向朝向感应开关，感应开关与感应块接触;当门锁开启时，所述感应块与感应开关不接触。
[0006]作为优选，所述感应块与感应开关闭合形成完整回路，所述感应开关为纽扣电池感应开关，所述感应块、感应开关的安装方式均为可拆卸式。
[0007]作为优选，所述门锁为旋钮式门锁，所述门锁上设置有旋转把手，所述旋转把手上设置有防滑纹。
[0008]作为优选，所述控制器隐藏设置在车门内，所述控制器与感应开关通过信号线相连，所述控制器与行走电机、栗电机、制动器通过电源线一一相连。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将车门、门锁、感应块、感应开关、控制器结合在一起，经过实验优化，当门锁闭合时，感应块与感应开关闭合形成完整回路，感应开关发出信号给控制器，控制器控制行走电机、栗电机正常工作，制动器正常状态；当门锁开启时，感应块与感应开关断开无法形成完整回路，控制器接收不到信号，控制器控制行走电机、栗电机停止工作，制动器制动状态，纽扣电池感应开关电压电流安全无害，能够防止触电隐患，可拆卸式安装方便了改装及维护。本实用新型能够使车门锁在打开的状态下自动切断叉车的动力系统，防止意外情况的发生，有效保障了操作人员的安全，结构简单，安装方便，利于推广应用。
[0010]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0011]图1是本实用新型一种叉车门锁安全装置的结构示意图。
[0012]图中:201 -车门、202-门锁、203-感应块、204-感应开关、205-控制器。
【【具体实施方式】】
[0013]参阅图1，本实用新型一种叉车门锁安全装置，包括车门201、门锁202、感应块203、感应开关204、控制器205、行走电机、栗电机、制动器，所述门锁202安装在车门201上，所述门锁202上安装有感应块203，所述感应开关204设置在门锁202侧面，所述感应开关204与控制器205相连，所述控制器205与行走电机、栗电机、制动器一一相连，所述感应块203为弹性伸缩感应块，当门锁202闭合时，所述感应块203的伸缩方向朝向感应开关204，感应开关204与感应块203接触；当门锁202开启时，所述感应块203与感应开关204不接触，所述感应块203与感应开关204闭合形成完整回路，所述感应开关204为纽扣电池感应开关，所述感应块203、感应开关204的安装方式均为可拆卸式，所述门锁202为旋钮式门锁，所述门锁202上设置有旋转把手，所述旋转把手上设置有防滑纹，所述控制器205隐藏设置在车门201内，所述控制器205与感应开关204通过信号线相连，所述控制器205与行走电机、栗电机、制动器通过电源线一一相连。
[0014]本实用新型工作过程:
[0015]本实用新型通过将车门201、门锁202、感应块203、感应开关204、控制器205结合在一起，经过实验优化，当门锁202闭合时，感应块203与感应开关204闭合形成完整回路，感应开关204发出信号给控制器205，控制器205控制行走电机、栗电机正常工作，制动器正常状态；当门锁202开启时，感应块203与感应开关204断开无法形成完整回路，控制器205接收不到信号，控制器205控制行走电机、栗电机停止工作，制动器制动状态，纽扣电池感应开关电压电流安全无害，能够防止触电隐患，可拆卸式安装方便了改装及维护。本实用新型能够使车门锁在打开的状态下自动切断叉车的动力系统，防止意外情况的发生，有效保障了操作人员的安全，结构简单，安装方便，利于推广应用。
[0016]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种叉车门锁安全装置，其特征在于:包括车门(201)、门锁(202)、感应块(203)、感应开关(204)、控制器(205)、行走电机、栗电机、制动器，所述门锁(202)安装在车门(201)上，所述门锁(202)上安装有感应块(203)，所述感应开关(204)设置在门锁(202 M则面，所述感应开关(204)与控制器(205)相连，所述控制器(205)与行走电机、栗电机、制动器一一相连。2.如权利要求1所述的一种叉车门锁安全装置，其特征在于:所述感应块(203)为弹性伸缩感应块，当门锁(202)闭合时，所述感应块(203)的伸缩方向朝向感应开关(204)，感应开关(204)与感应块(203)接触；当门锁(202)开启时，所述感应块(203)与感应开关(204)不接触。3.如权利要求1所述的一种叉车门锁安全装置，其特征在于:所述感应块(203)与感应开关(204)闭合形成完整回路，所述感应开关(204)为纽扣电池感应开关，所述感应块(203),感应开关(204)的安装方式均为可拆卸式。4.如权利要求1所述的一种叉车门锁安全装置，其特征在于:所述门锁(202)为旋钮式门锁，所述门锁(202)上设置有旋转把手，所述旋转把手上设置有防滑纹。5.如权利要求1所述的一种叉车门锁安全装置，其特征在于:所述控制器(205)隐藏设置在车门(201)内，所述控制器(205)与感应开关(204)通过信号线相连，所述控制器(205)与行走电机、栗电机、制动器通过电源线一一相连。
【文档编号】B66F17/00GK205500699SQ201620311525
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】杨继强, 姜跃君
【申请人】意欧斯智能科技股份有限公司