一种柴油机曲轴吊装胎具的制作方法
【专利摘要】一种柴油机曲轴吊装胎具，支撑框的上端固接电机框，电机框内固接电机，电机的输出端与联轴器输入端相接，传动组件的丝杠的上端与上轴承座内部轴承相连，上轴承座设在所述支撑框的上部横梁上，丝杠的下端与下轴承座内部轴承相连，下轴承座设在所述支撑框的下部横梁上，丝杠上设有可沿其轴向运动的丝母，丝杠的上端伸出支撑框与联轴器的输出端相接丝母的前部和后部分别固接水平的支撑杆，每根支撑杆上均设两个吊钩。本实用新型与现有技术相比具有吊装效果好，工作效率高，通用性更强等优点。
【专利说明】
一种柴油机曲轴吊装胎具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种机械胎具，尤其涉及一种柴油机曲轴吊装胎具。
【背景技术】
[0002]曲轴是柴油机的重要部件，在实际生产过程中，需要对柴油机曲轴进行质量检测，这就需要对柴油机拆解分析，然而曲轴的吊装是检测的重要环节，传统方式是利用皮带将曲轴吊起，由于四缸柴油机和六缸柴油机的曲轴尺寸不同，使得皮带操作起来非常麻烦，更重要的是皮带存在很大的安全隐患;为解决上述不足，出现了曲轴的专用吊具，例如中国专利号为201520592165.2的一种曲轴吊具，其结构是包括吊具本体，所述吊具本体包括与吊装装置配合的吊鼻和与曲轴长度相适配的支撑杆，所述支撑杆与所述吊鼻之间设有用于连接所述支撑杆和所述吊鼻的连接杆;所述支撑杆的两端均套装有套管，所述套管滑动安装于所述支撑杆上，所述套管上设有与所述曲轴上的连杆颈相适配的吊钩;所述支撑杆与所述套管之间设有紧固机构。这种结构吊具虽然降低了皮带所产生的安全隐患，但是仍然存在不足，例如，需要依靠整体提升才能实现对曲轴的吊起，吊起前期不能保证曲轴的稳定，而随着吊钩的晃动，严重影响吊装效果；另外，其对于不同规格和尺寸的曲轴调整复杂，工作效率低。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种吊装效果好，工作效率高，通用性更强，安全性能更高的柴油机曲轴吊装胎具。
[0004]本实用新型的具体技术方案是:包括有支撑框、电机框、传动组件、电机、支撑杆以及吊钩，其中支撑框为矩形框，支撑框的上端固接电机框，所述电机框为门字形框，其下端开口处与上述支撑框相接，所述电机框内固接电机，电机的输出端与联轴器输入端相接;上述传动组件包括有丝杠、丝母、上轴承座以及下轴承座，所述支撑框的内部安装竖直的丝杠，该丝杠的上端与上轴承座内部轴承相连，所述上轴承座设在所述支撑框的上部横梁上，所述丝杠的下端与下轴承座内部轴承相连，下轴承座设在所述支撑框的下部横梁上，所述丝杠上设有可沿其轴向运动的丝母;上述丝杠的上端伸出支撑框与联轴器的输出端相接；所述丝母的前部和后部均突出支撑框，并且在丝母的前部和后部分别固接水平的支撑杆；所述每根支撑杆上均设两个吊钩;每个吊钩的端部固接套管，套管套接在支撑杆上，并且套管上安装紧固螺母，以实现套管的固定;上述每个支撑杆上的两个吊钩相对设置;上述电机框的上端固定两个相对的连接耳，连接耳上开设圆孔。
[0005]其中优选的，所述吊钩的钩部套接弹性垫。
[0006]本实用新型在工作时，吊钩的钩部安装在曲轴的颈部，整体吊装之前，启动电机，丝母带动支撑杆，实现吊钩向上运动，完成曲轴预吊动作，保证曲轴与吊钩连接稳定后，实现整体吊装;可根据曲轴的规格和尺寸调整每根支撑杆上两吊钩的距离，然后通过紧固螺母固定;本实用新型能够实现一次性两个曲轴(可以是不同规格)的吊装；吊钩钩部的弹性垫可增大吊钩与曲轴颈部之间的摩擦或硬性磨损。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0008]1、使吊装更加稳定，提高吊装效率，降低劳动强度；
[0009]2、通用性更强，安全性能更高，保证吊装完成度；
[0010]3、构造简单，安装、操作方便，使用寿命长。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型的主视示意图。
[0012]图2为本实用新型的左视不意图。
【具体实施方式】
[0013]接下来就结合附图对本实用新型作详细说明，
[0014]如图1和图2所示，支撑框I为矩形框，支撑框的上端固接电机框2，所述电机框为门字形框，其下端开口处与上述支撑框相接，所述电机框内固接电机3，电机的输出端与联轴器4的输入端相接;所述支撑框的内部安装竖直的丝杠5，该丝杠的上端与上轴承座6内部轴承相连，所述上轴承座设在所述支撑框的上部横梁上，所述丝杠的下端与下轴承座7内部轴承相连，下轴承座设在所述支撑框的下部横梁上，所述丝杠上设有可沿其轴向运动的丝母8;上述丝杠的上端伸出支撑框与联轴器的输出端相接;所述丝母的前部和后部均突出支撑框，并且在丝母的前部和后部分别固接水平的支撑杆9;所述每根支撑杆上均设两个吊钩10;每个吊钩的端部固接套管11，套管套接在支撑杆上，并且套管上安装紧固螺母12，以实现套管的固定;上述每个支撑杆上的两个吊钩相对设置;上述电机框的上端固定两个相对的连接耳13，连接耳上开设圆孔14;上述吊钩的钩部套接弹性垫15。
【主权项】
1.一种柴油机曲轴吊装胎具，其特征是:包括支撑框、电机框、传动组件、电机、支撑杆以及吊钩，其中支撑框为矩形框，支撑框的上端固接电机框，所述电机框为门字形框，其下端开口处与上述支撑框相接，所述电机框内固接电机，电机的输出端与联轴器输入端相接；上述传动组件包括有丝杠、丝母、上轴承座以及下轴承座，所述支撑框的内部安装竖直的丝杠，该丝杠的上端与上轴承座内部轴承相连，所述上轴承座设在所述支撑框的上部横梁上，所述丝杠的下端与下轴承座内部轴承相连，下轴承座设在所述支撑框的下部横梁上，所述丝杠上设有可沿其轴向运动的丝母;上述丝杠的上端伸出支撑框与联轴器的输出端相接；所述丝母的前部和后部均突出支撑框，并且在丝母的前部和后部分别固接水平的支撑杆；所述每根支撑杆上均设两个吊钩;每个吊钩的端部固接套管，套管套接在支撑杆上，并且套管上安装紧固螺母，以实现套管的固定，上述每个支撑杆上的两个吊钩相对设置;上述电机框的上端固定两个相对的连接耳，连接耳上开设圆孔。2.根据权利要求1所述的柴油机曲轴吊装胎具，其特征是:所述吊钩的钩部套接弹性垫。
【文档编号】B66C1/14GK205527308SQ201620223050
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】陈然, 许 鹏, 周秋菊
【申请人】陈然