用于风电底座铸造合模吊装装置的制造方法

文档序号:10843081阅读:431来源:国知局
用于风电底座铸造合模吊装装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于风电底座铸造合模吊装装置,包括吊环以及四根钢丝绳;吊环为圆钢构成的圆角矩形环;在四根钢丝绳的末端均固定设有一个环扣;四个环扣同时套设在吊环的同一矩形边上,且相邻两个环扣之间设有活动间隙。该吊装装置能确保在造型和合模过程中,起吊砂模时的平稳性、安全性,四个角度同时受力,减少或者避免了因为砂模过载而出现钢丝绳断裂、砂模报废的情况。
【专利说明】
用于风电底座铸造合模吊装装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吊装装置,尤其是一种用于风电底座铸造合模吊装的吊装装置。
【背景技术】
[0002]风电类机舱底座属于大型铸件产品,现场在造型、合模以及吊模(行车作业)过程中,必须保证砂模不受破坏而影响最后铸件质量。然而现有的吊装装置难以保证吊装过程中的安全性和稳定性,所以有必要设计出一种专门用于风电底座铸造合模吊装的吊装装置。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:提供一种安全且稳定的专门用于风电底座铸造合模吊装的吊装装置。
[0004]技术方案:本实用新型所述的用于风电底座铸造合模吊装装置,包括吊环以及四根钢丝绳;吊环为圆钢构成的圆角矩形环;在四根钢丝绳的末端均固定设有一个环扣;四个环扣同时套设在吊环的同一矩形边上,且相邻两个环扣之间设有活动间隙。
[0005]采用四股定制的钢丝绳,具备较高的抗拉强度和抗疲劳性能,减少或者避免了因为砂模过载而出现钢丝绳断裂、砂模报废的情况,能够确保吊装过程中的安全性,同时四根钢丝绳从四个角度同时受力,角度选择是多元化的,不存在死角、不好吊、不能吊的情况,确保吊装过程中砂模的平稳性;采用四个环扣同时套设在吊环的同一矩形边上能够使得钢丝绳的连接端为活动式的,满足起吊固定中各个角度的调节要求;采用在相邻两个环扣之间设置活动间隙,能够防止环扣之间相互作用磨损,延长吊装装置的使用寿命。
[0006]作为本实用新型的进一步限定方案,吊环的圆钢直径为2?3cm。采用直径2?3cm的圆钢制作吊环,能够有效确保吊环的结构强度。
[0007]作为本实用新型的进一步限定方案,环扣的内环直径与吊环的圆钢直径之差为
0.5?0.8cm。采用0.5?0.8cm的间隙差能够确保环扣在吊环上的活动性能。
[0008]作为本实用新型的进一步限定方案,钢丝绳的直径为I?1.5cm。采用I?1.5cm的钢丝绳具有较高的抗拉强度,能够确保使用安全。
[0009]作为本实用新型的进一步限定方案,相邻两个环扣之间的活动间隙为0.5?lcm。采用0.5?I cm的活动间隙能够保证环扣的活动性能。
[0010]本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:(I)采用四股定制的钢丝绳,具备较高的抗拉强度和抗疲劳性能,减少或者避免了因为砂模过载而出现钢丝绳断裂、砂模报废的情况,能够确保吊装过程中的安全性,同时四根钢丝绳从四个角度同时受力,角度选择是多元化的,不存在死角、不好吊、不能吊的情况,确保吊装过程中砂模的平稳性;(2)采用四个环扣同时套设在吊环的同一矩形边上能够使得钢丝绳的连接端为活动式的,满足起吊固定中各个角度的调节要求;(3)采用在相邻两个环扣之间设置活动间隙,能够防止环扣之间相互作用磨损,延长吊装装置的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、吊环,2、钢丝绳,3、环扣。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0014]实施例1:
[0015]如图1所示,本实用新型提供的用于风电底座铸造合模吊装装置包括:吊环I以及四根钢丝绳2。
[0016]其中,吊环I为圆钢构成的圆角矩形环;在四根钢丝绳2的末端均固定设有一个环扣3;四个环扣3同时套设在吊环I的同一矩形边上,且相邻两个环扣3之间设有活动间隙;吊环I的圆钢直径为2?3cm,优选为2.5cm;环扣3的内环直径与吊环I的圆钢直径之差为0.5?
0.8cm,优选为0.6cm;钢丝绳2的直径为I?1.5cm,优选为1.2cm;相邻两个环扣3之间的活动间隙为0.5?I cm,优选为0.8cm ο
[0017]本实用新型的用于风电底座铸造合模吊装装置的工作原理:由一个定制的吊环I和四股定制的钢丝绳2组成,且吊环1、环扣3以及钢丝绳2的尺寸及规格都是根据实际吊装要求而设计的,使用时需要配合现场的行车操作,即钢丝绳2通过环扣3挂在吊环I上,吊环I挂在行车的吊钩上。
[0018]本实用新型的用于风电底座铸造合模吊装装置的优点在于:
[0019](I)四股定制的钢丝绳2具备抗拉强度高、抗疲劳性能好以及结构稳定的明显优势;
[0020](2)吊装角度选择的多元化,可同时实现四个角度选择,不存在死角、不好吊、不能吊的情况;
[0021](3)采用此吊装装置,能确保在造型和合模过程中,起吊砂模时的平稳性、安全性,四个角度同时受力,减少或者避免了因为砂模过载而出现钢丝绳断裂、砂模报废的情况。
[0022]如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型,但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【主权项】
1.一种用于风电底座铸造合模吊装装置,其特征在于:包括吊环(I)以及四根钢丝绳(2);吊环(I)为圆钢构成的圆角矩形环;在四根钢丝绳(2)的末端均固定设有一个环扣(3);四个环扣(3)同时套设在吊环(I)的同一矩形边上,且相邻两个环扣(3)之间设有活动间隙。2.根据权利要求1所述的用于风电底座铸造合模吊装装置,其特征在于:吊环(I)的圆钢直径为2?3cm ο3.根据权利要求1或2所述的用于风电底座铸造合模吊装装置,其特征在于:环扣(3)的内环直径与吊环(I)的圆钢直径之差为0.5?0.8cm。4.根据权利要求1或2所述的用于风电底座铸造合模吊装装置,其特征在于:钢丝绳(2)的直径为I?1.5cm。5.根据权利要求1或2所述的用于风电底座铸造合模吊装装置,其特征在于:相邻两个环扣(3)之间的活动间隙为0.5?I cm ο
【文档编号】B66C1/12GK205527305SQ201620290489
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月10日
【发明人】张志楷
【申请人】江苏钢锐精密机械有限公司
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