一种中小吨位叉车车架的制作方法
【专利摘要】一种中小吨位叉车车架,包括车体框架，所述的车体框架由前框架，中间框架和后框架组成；所述的前框架内侧设置有横梁和连接支架，外部设置有翼板；所述的中间框架和后框架外部一侧设置有液压油箱，另一侧设置有燃油箱体；所述的液压油箱和燃油箱体一侧与翼板连接；所述的翼板上设置有通风口；所述的通风口与燃油箱体和液压油箱相通；提高了结构容积，散热性能提高，不会出现渗漏现象，安全可靠性高。
【专利说明】
一种中小吨位叉车车架
技术领域
[0001]本实用新型涉及叉车，尤其涉及一种中小吨位叉车车架。
【背景技术】
[0002]叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，由于叉车需要连续作业，甚至有时会超负荷工作，所以对叉车车架的结构强度要求很高，传统的叉车车架，液压系统存在油温偏高、渗漏、散热性差等不良现象，由于叉车需要在狭窄空间内作业，所以必须减小叉车体积，因此叉车上油箱体积也会适当减小，这样的就会缩短叉车的一次连续作业的时间，降低了使用效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是提供一种中小吨位叉车车架，解决了以上技术问题。
[0004]为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是:一种中小吨位叉车车架，包括车体框架，其特征在于:所述的车体框架由前框架，中间框架和后框架组成;所述的前框架内侧设置有横梁和连接支架，外部设置有翼板;所述的中间框架和后框架外部一侧设置有液压油箱，另一侧设置有燃油箱体;所述的液压油箱和燃油箱体一侧与翼板连接;所述的翼板上设置有通风口；所述的通风口与燃油箱体和液压油箱相通。
[0005]作为优选的技术方案:所述的前框架，中间框架和后框架之间依次焊接连接。
[0006]作为优选的技术方案:所述的液压油箱和燃油箱体分别由前缘板，空滤器支架，外侧板，内侧板和端部侧板组成。
[0007]作为优选的技术方案:所述的液压油箱和燃油箱体通过前缘板，外侧板和内侧板焊接在翼板上。
[0008]本实用新型的有益效果是:一种中小吨位叉车车架，与传统的车架相比:结构简洁，便于加工制造，减少了制造成本;提高了液压油箱和燃油箱体的容积，延长了一次作业的时间；在翼板上设置有通风口，进行风冷，散热性能提高;液压油箱和燃油箱体的密封结构，不会出现渗漏现象，安全可靠性高。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型三维视图；
[0010]图2为本实用新型液压油箱或燃油箱体三维视图；
[0011 ]在图中:1.翼板、2.液压油箱、2-1.前缘板、2-2.空滤器支架、2_3.外侧板、2_4.内侧板、2-5.端部侧板、3.后框架、4.燃油箱体、5.横梁、6.连接支架、7.通风口、8.中间框架、9.前框架。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型进一步描述；
[0013]在附图中:一种中小吨位叉车车架，包括车体框架，所述的车体框架由前框架9，中间框架8和后框架3组成;所述的前框架9，中间框架8和后框架3之间依次焊接连接，目的便于加工制造，而且结构稳定性高;所述的前框架9内侧焊接设置有横梁5和连接支架6，外部焊接设置有翼板I;所述的中间框架8和后框架3外部一侧焊接设置有液压油箱2，另一侧焊接设置有燃油箱体4;所述的液压油箱2和燃油箱体4 一侧与翼板I连接;所述的液压油箱2和燃油箱体4分别由前缘板2-1，空滤器支架2-2，外侧板2-3，内侧板2-4和端部侧板2-5焊接组成，使得不会出现渗漏现象;所述的液压油箱2和燃油箱体4通过前缘板2-1，外侧板2-3和内侧板2-4焊接在翼板I上;所述的翼板I上设置有通风口 7 ;所述的通风口 7与燃油箱体4和液压油箱2相通，进行风冷，散热性能提高。
[0014]本实用新型的具体实施:实现时，充分利用了叉车车架结构空间，提高了液压油箱和燃油箱体的容积;传统的结构外形尺寸为长715毫米X宽208毫米X高465毫米，计算容积为69.15升;改进后外形尺寸为长915毫米X宽208毫米X高495毫米，计算容积90.42升，容积提高了近30% ;延长叉车一次连续工作的时间，提高了效率。
[0015]上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种中小吨位叉车车架，包括车体框架，其特征在于:所述的车体框架由前框架(9)，中间框架(8)和后框架(3)组成;所述的前框架(9)内侧设置有横梁(5)和连接支架(6)，外部设置有翼板(I);所述的中间框架(8)和后框架(3)外部一侧设置有液压油箱(2)，另一侧设置有燃油箱体(4);所述的液压油箱(2)和燃油箱体(4) 一侧与翼板(I)连接;所述的翼板(I)上设置有通风口(7);所述的通风口(7)与燃油箱体(4)和液压油箱(2)相通。2.根据权利要求1所述的一种中小吨位叉车车架，其特征在于:所述的前框架(9)，中间框架(8)和后框架(3)之间依次焊接连接。3.根据权利要求1所述的一种中小吨位叉车车架，其特征在于:所述的液压油箱(2)和燃油箱体(4)分别由前缘板(2-1)，空滤器支架(2-2)，外侧板(2-3)，内侧板(2-4)和端部侧板(2-5)组成。4.根据权利要求3所述的一种中小吨位叉车车架，其特征在于:所述的液压油箱(2)和燃油箱体(4)通过前缘板(2-1)，外侧板(2-3)和内侧板(2-4)焊接在翼板(I)上。
【文档编号】B66F9/075GK205590235SQ201620287135
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】田正南, 陈新天, 范琴
【申请人】江苏靖江叉车有限公司