专利名称：注塑模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，特别是一种注塑模具。
背景技术：
塑料模具工业近二十年来发展十分迅速，模具更新换代的节奏较快，其目的关键是为了保证设计出的模具成型产品的外观表面质量好，结构简单紧凑，操作方便。而现有的注塑模具的侧抽芯机构大多数都是斜导柱侧抽芯机构，这种斜导柱侧抽芯机构结构复杂， 成本高，且抽芯动作过大不便于操作，并且在抽芯动作的过程中会使得斜导柱的磨损加快， 抽芯的精确度也不够高。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有油压缸侧抽芯机构的注塑模具， 以解决上述现有技术中注塑模具的侧抽芯机构结构复杂、磨损加快、抽芯的精确度不够高的不足之处。解决上述技术问题的技术方案是一种注塑模具，包括定模和内设有热流道的动模，所述的定模包括定模安装板、定模板，动模包括动模板、动模安装板，所述的动模板与定模板之间的间隙构成模腔，动模板上设有可供顶针滑过的顶针滑孔，所述的定模板内安装有油压缸侧抽芯机构；该油压缸侧抽芯机构包括油缸、活塞、推板、推杆，所述的油缸安装在油缸固定板上，活塞位于油缸内，所述的推板由端板、分别固定连接于端板前后两侧的侧板构成，端板与活塞的伸出端通过连接头固定连接在一起，侧板内侧设有倾斜的滑槽，该滑槽与推杆的一端滑动配合，推杆的另一端与型芯通过铰链连接。本实用新型的进一步技术方案是所述的推板在其后侧及与型芯的相对侧还连接有推板限位板。本实用新型的再进一步技术方案是所述的动模安装板上固定安装有用于支撑动模板的支撑柱。本实用新型的更进一步技术方案是所述的动模安装板上还安装可使动模安装板回位的回位油缸，该回位油缸通过连接块7与动模安装板固定连接。由于采用上述技术方案，本实用新型之注塑模具与现有技术相比，具有以下有益效果本实用新型的侧抽芯机构包括油缸、活塞、推板、推杆，其结构比较简单，并且此机构的抽芯方向与脱模方向垂直，大大节省了占用机台的空间，更重要的是，在本实用新型的油压缸抽芯动作的过程中，相比斜顶侧抽芯机构，其润滑均勻良好，使得磨损大大减小，从而可提高模具的使用寿命，保证了抽芯的精确度。此外，本实用新型将实际复杂的模具结构简单设计，其操作方便，寿命延长，而且本实用新型在动模安装板上还安装有支撑柱，以防动模板在高压力下变形，使得打出的产品边缘整齐，几乎没有飞边，确保了成型的产品外观质量。[0011]下面，结合附图和实施例对本实用新型之注塑模具的技术特征作进一步的说明。
图1 本实用新型之注塑模具的结构示意图，图2 图4 本实用新型的油压缸侧抽芯机构的结构示意图图2 图3的仰视图，图3 主视图，图4 图3的右视图。在上述附图中，各零件的标号如下1-定模，101-定模安装板，102-定模板，2-油压缸侧抽芯机构，201-油缸，202-油缸固定板，203-活塞， 204-连接头，205-推板，2051-端板，2052-侧板， 2053-滑槽，206-推杆，207-推板限位板，3_动模，301-动模板，3011-型芯，302-动模安装板，4_顶针，5_支撑柱，6-回位油缸，7-连接块。
具体实施方式
实施例一图1中公开的是一种注塑模具，包括定模1和内设有热流道的动模3，所述的定模 1包括定模安装板101、定模板102，动模3包括动模板301、动模安装板302，所述的动模板 301与定模板102之间的间隙构成模腔，动模板301上设有可供顶针4滑过的顶针滑孔，所述的定模板102内安装有油压缸侧抽芯机构2 ；该油压缸侧抽芯机构2包括油缸201、活塞 203、推板205、推杆206(参见图2 图4)，所述的油缸201安装在油缸固定板202上，活塞 203位于油缸201内，所述的推板205由端板2051、分别固定连接于端板2051前后两侧的侧板2052构成，端板2051与活塞203的伸出端通过连接头204固定连接在一起，侧板2052 内侧设有倾斜的滑槽2053，该滑槽2053与推杆206的一端滑动配合，推杆206的另一端与动模板301上的型芯3011通过铰链连接。所述的推板205在其后侧及与型芯3011的相对侧还连接有推板限位板207。所述的动模安装板302上固定安装有用于支撑动模板301的支撑柱5。所述的动模安装板302上还安装可使动模安装板302回位的回位油缸6，该回位油缸6通过连接块7与动模安装板302固定连接。
权利要求1.一种注塑模具，包括定模(1)和内设有热流道的动模(3)，所述的定模(1)包括定模安装板(101)、定模板(102)，动模(3)包括动模板(301)、动模安装板(302)，所述的动模板(301)与定模板(102)之间的间隙构成模腔，动模板(301)上设有可供顶针(4)滑过的顶针滑孔，其特征在于所述的定模板(102)内安装有油压缸侧抽芯机构(2)；该油压缸侧抽芯机构(2)包括油缸(201)、活塞(203)、推板(205)、推杆(206)，所述的油缸(201)安装在油缸固定板(202 )上，活塞(203 )位于油缸(201)内，所述的推板(205 )由端板(2051 )、分别固定连接于端板(2051)前后两侧的侧板(2052)构成，端板(2051)与活塞(203)的伸出端通过连接头(204)固定连接在一起，侧板(2052)内侧设有倾斜的滑槽(2053)，该滑槽(2053) 与推杆(206)的一端滑动配合，推杆(206)的另一端与动模板(301)上的型芯(3011)通过铰链连接。
2.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于所述的推板(205)在其后侧及与型芯(3011)的相对侧还连接有推板限位板(207 )。
3.根据权利要求1或2所述的注塑模具，其特征在于所述的动模安装板(302)上固定安装有用于支撑动模板(301)的支撑柱(5)。
4.根据权利要求1或2所述的注塑模具，其特征在于所述的动模安装板(302)上还安装可使动模安装板(302)回位的回位油缸(6)，该回位油缸(6)通过连接块(7)与动模安装板(302)固定连接。
5.根据权利要求3所述的注塑模具，其特征在于所述的动模安装板(302)上还安装可使动模安装板(302)回位的回位油缸(6)，该回位油缸(6)通过连接块(7)与动模安装板(302)固定连接。
专利摘要一种注塑模具，涉及一种模具，包括定模和动模，所述的定模包括定模安装板、定模板，动模包括动模板、动模安装板，动模板与定模板之间的间隙构成模腔，动模板上设有顶针滑孔，定模板内安装有油压缸侧抽芯机构；该油压缸侧抽芯机构包括油缸、活塞、推板、推杆，油缸安装在油缸固定板上，活塞位于油缸内，推板由端板、分别固定连接于端板前后两侧的侧板构成，端板与活塞的伸出端通过连接头连接在一起，侧板内侧设有倾斜的滑槽，该滑槽与推杆的一端滑动配合，推杆的另一端与型芯铰接。本实用新型的侧抽芯机构节省空间，润滑均匀良好，磨损小，可提高模具的使用寿命，保证了抽芯的精确度，此外，本实用新型操作方便，确保了成型产品的外观质量。
文档编号B29C45/33GK202293220SQ20112043607
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月7日 优先权日2011年11月7日
发明者李健, 李广业, 武艳, 龚世海 申请人:柳州裕信方盛汽车饰件有限公司