专利名称：一种注塑模具抽芯集油分流机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种注塑模具抽芯集油分流机构。
背景技术：
在注塑成型不同的产品时，需要更换油缸，而重复的安装和拆卸油管不仅耗费大量人力与时间，还会出现磨损。
实用新型内容为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种固定于机台前模板侧面的注塑模具抽芯集油分流机构。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种注塑模具抽芯集油分流机构，固定于机台前模板侧面，所述集油分流机构设有与注塑机抽芯油路连接的进油道跟回油道，所述进油道上设有一组进油口，进油口与模具油缸出口连接并安装有开关阀，所述回油道上设有一组出油口，出油口与模具油缸进口连接，并与进油道上的进油口数目相对应。所述进油道跟回油道均为沉孔，开口设于集油分流机构侧面。本实用新型与现有技术比较，结构简单合理，固定好的油管安装好开关后就不用拆卸的注塑模具抽芯集油分流机构，节省了安装与拆卸油管的时间和人力，避免了长期装卸出现的磨损。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的工作状态示意图。图中11_进油道，12-出油道，21-进油口，22-出油口，3-模具油缸，4_注塑机抽芯油路。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。应当指出，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如附图I所示，一种注塑模具抽芯集油分流机构，固定于机台前模板侧面，所述集油分流机构设有与注塑机抽芯油路4连接的进油道11跟回油道12，所述进油道上11设有一组进油口 21，进油口 21与模具油缸3出口连接并安装有开关阀，所述回油道12上设有一组出油口 22，出油口 22与模具油缸3进口连接，并与进油道上11的进油口 21数目相对应，进油口 21与对应的出油口 22形成循环通路。所述进油道11跟回油道12均为沉孔，开口设于集油分流机构侧面。以使用其中一组对应的进油口跟出油口为例，本实用新型工作时，先将模具油缸所接高压油管的出口和进口分别与对应的进油口 21和出油口 22连接，把需要使用的油路开关打开，不需要使用的油路开关关闭即可。上述实施例中提到的内容并非是对本实用新型的限定，在不脱离本实用新型的发明构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种注塑模具抽芯集油分流机构，固定于机台前模板侧面，其特征在于所述集油分流机构设有与注塑机抽芯油路(4)连接的进油道(11)跟回油道(12)，所述进油道上(11)设有一组进油口(21)，进油口(21)与模具油缸(3)出口连接并安装有开关阀，所述回油道(12)上设有一组出油口(22)，出油口(22)与模具油缸(3)进口连接，并与进油道(11)上的进油口(21)数目相对应。
2.根据权利要求I所述的注塑模具抽芯集油分流机构，其特征在于所述进油道(11)跟回油道(12)均为沉孔，开口设于集油分流机构侧面。
专利摘要一种注塑模具抽芯集油分流机构，固定于机台前模板侧面，所述集油分流机构设有与注塑机抽芯油路连接的进油道跟回油道，所述进油道上设有一组进油口，进油口与模具油缸出口连接并安装有开关阀，所述回油道上设有一组出油口，出油口与模具油缸进口连接，并与进油道上的进油口数目相对应。本实用新型节约了装卸模具人员作业的重复性拆卸油管的时间，减少了长期拆卸对模板的磨损。
文档编号B29C45/82GK202753365SQ20122034508
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者朱文崧, 张仁东, 郭开森 申请人:东莞劲胜精密组件股份有限公司