自动包边模具的制作方法

本发明涉及汽车制造领域，特别是一种自动包边模具。

背景技术：

我国汽车工业是国民经济的重要产业，具有明显的技术密集、资金密集特点，对相关行业的带动效应高，区域经济效应明显。在汽车制造领域，门板需要经过多道工序的处理，大体上的工序包括：注塑——火焰处理——喷胶——烘烤——压着或真空吸覆——组装——超声波焊接——装配——打包。

其中，门板中饰板需要用皮料对骨架进行包边处理。目前常用的三种包边方式是：①最人工包覆，投入大量人员用手工进行包边工作。费时费力，质量不稳定。②用机器人模仿人工包边的方法，设备投入成本高，它是由两台多轴机器人和辅助工装，对编程人员要求非常高，且技术难度大，生产周期长，而且生产成本比人工包边高得多。③用电气控制滑块单元来做过包边模具来实现包边，设备投入成本也高，它需要热压机上增加电气控制模块，模具上布置多个气缸来驱动滑块，且生产过程中故障率比较高；技术功能上能完成皮料二次折包边。碰到骨架边缘有止口边需要四次折包边、转角处包边收角时，电气控制包边模具就没有办法完成 。

因此，如何经济有效地解决门板中饰板的包边难题，保证产品质量，成为急需解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自动包边模具，用于产品的包边工序，使投入成本低、产品质量稳定。

为实现上述目的，本发明的自动包边模具，包括产品骨架和产品皮料，包括上模结构、下模结构、导柱套、模架导柱和吊环，所述上模结构连接安装有模架导柱和吊环，下模结构安装有导柱套，模架导柱与导柱套配合连接。

进一步地，所述上模结构包括：上模一板、上模导柱、上模二板、上模三板弹簧、上模三板、上模型芯、上模压边镶件和上模铲机，上模二板、上模三板通过上模导柱与上模一板滑动连接，上模三板通过上模三板弹簧与上模二板连接，上模型芯安装连接在上模三板，上模压边镶件安装连接在上模一板，上模铲机安装连接在上模二板，上模铲机的顶端设有凸块。

进一步地，所述下模结构包括：下模底板、下模型腔、滑块弹簧、下模包边滑块、滑块限位和下模板，所述下模板通过螺钉与下模底板连接，下模型腔、下模包边滑块、滑块限位连接安装在下模板，下模型腔与产品骨架相匹配，下模包边滑块的顶端设有凹槽，下模包边滑块一侧通过滑块弹簧与下模型腔的侧面相对、另一侧与滑块限位相匹配。

进一步地，所述上模型芯与下模型腔的形状相配合，所述上模压边镶件与产品骨架、产品皮料相匹配，所述上模铲机的凸块与下模包边滑块的凹槽相匹配。

进一步地，所述上模结构还包括限位螺杆、上模二板弹簧和弹簧套，所述限位螺杆连接安装在上模一板，弹簧套连接安装在上模二板，限位螺杆通过上模二板弹簧与弹簧套连接。

本发明的实质性特点和进步是：

本发明的自动包边模具，用于产品门板中饰板皮料对骨架的包边工序，通过上工序热压机自身开合模动能就可实现产品的自动包边，相对于机器人包边或电气控制滑块单元包边而言，成本投入低。本发明的操作简单，可有效控制包边质量，产品质量稳定，大量节约人工成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是产品包边前形状示意图。

图3是产品包边后形状示意图。

图4是本发明放件示意图。

图5是本发明预压件示意图。

图6是本发明开始包边示意图。

图7是本发明压紧包边示意图。

图8是本发明包边完成示意图。

图中零部件序号及名称：

下模底板1、导柱套2、模架导柱3、吊环4、上模一板5、上模导柱6、上模二板7、上模三板弹簧8、上模三板9、上模型芯10、上模压边镶件11、上模铲机12、限位螺杆13、上模二板弹簧14、弹簧套15、下模型腔16、产品骨架17、产品皮料18、滑块弹簧19、下模包边滑块20、滑块限位21、下模板22。

具体实施方式

以下结合附图描述本发明的实施结构。

参看图1所示，本发明的自动包边模具，包括产品骨架17和产品皮料18，包括上模结构、下模结构、导柱套2、模架导柱3和吊环4，上模结构连接安装有模架导柱3和吊环4，下模结构安装有导柱套2，模架导柱3与导柱套2配合连接。

上模结构中，上模二板7、上模三板9通过上模导柱6与上模一板5滑动连接，上模三板9通过上模三板弹簧8与上模二板7连接，上模型芯10安装连接在上模三板9，上模压边镶件11安装连接在上模一板5，上模铲机12安装连接在上模二板7，上模铲机12的顶端设有凸块。限位螺杆13连接安装在上模一板5，弹簧套15连接安装在上模二板7，限位螺杆13通过上模二板弹簧14与弹簧套15连接。

下模结构中，下模板22通过螺钉与下模底板1连接，下模型腔16、下模包边滑块20、滑块限位21连接安装在下模板22，下模型腔16与产品骨架17相匹配，下模包边滑块20的顶端设有凹槽，下模包边滑块20一侧通过滑块弹簧19与下模型腔16的侧面相对、另一侧与滑块限位21相匹配。在包边完成后，下模包边滑块20在滑块弹簧19的作用力下自动复位，且滑块限位21对下模包边滑块20进行有效限位。

上模型芯10与下模型腔16的形状相配合，上模压边镶件11与产品骨架17、产品皮料18相匹配，上模铲机12的凸块与下模包边滑块20的凹槽相匹配。

下面通过附图结合本发明的工作过程描述工作原理：

其中，图2是产品包边前形状，图3是产品包边后形状。

进行完上工序的涂胶加热后，开始进行产品包边工序，将产品骨架17与产品皮料18放入下模型腔16内（参看图4）。操作上模结构，使上模结构向下运动，上模型芯10与下模型腔16的形状匹配，对产品骨架17、产品皮料18进行有效固定，同时上模铲机12向下运动进行预压件（参看图5），上模铲机12顶端的凸块进入下模包边滑块20顶端的凹槽内，推动下模包边滑块20向下模型腔16滑动，此时下模包边滑块20推动产品皮料18向产品骨架17倾斜并开始包覆（参看图6）。上模结构继续向下运动，下模包边滑块20将产品皮料18完全推动到位，此时上模压边镶件11正好将产品皮料18向下压制成型，压紧包边完成（参看图7）。完成包边工序后，开模，取出工件，进行下一轮操作（参看图8）。

在包边过程中，上模结构向下运动时，上模一板5逐渐贴合上模二板7，上模二板弹簧14呈逐渐压缩状态。上模二板7逐渐贴合上模三板9，上模三板9呈逐渐压缩状态。在包边完成后，开模过程中，上模二板弹簧14、上模三板弹簧8松开，上模一板5、上模二板7、上模三板9逐渐分开。如果没有弹簧结构，全部采用刚性连接，模具则无法完成先预压件固定产品骨架17、下模包边滑块20逐渐推动产品皮料18包覆产品骨架17、最后使上模压边镶件11压制产品皮料18的过程，而是上模型芯10刚接触固定产品，上模铲机12就已经推动下模包边滑块20推动产品皮料18，同时上模压边镶件11就开始在产品皮料18未完全到位的情况下进行压制，无法按步骤逐步进行，产品质量无法保证。