一种不停机稳压挤出装置的制作方法

文档序号:12574961阅读:831来源:国知局
一种不停机稳压挤出装置的制作方法

本实用新型涉及一种不停机稳压挤出装置,适用于各类高分子材料的挤出造粒领域。



背景技术:

随着聚合物加工工业的发展,对高分子材料成型和混合工艺提出了越来越高的要求,因此性能更加优越的挤出装置得到了越来越广泛的应用。目前市场上常见的挤出模头种类较多,根据生产制品的不同采用不同的结构,挤出装置的主要功能有改变料流方向、压实物料、保持物料状态、均匀物料速度等。

但是传统的熔体挤出装置采用直接挤出,使用物料配方相对单一,挤出压力波动较大,影响制品质量且需要主机停机后才能对辅机经行调整,操作较为麻烦,降低了生产效率。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种不停机稳压挤出装置,结构紧凑,操作简便实,实现了主机在不停止工作的情况下能够调整后续辅机参数及工作状态,大大提生产效率,降低生产成本。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种不停机稳压挤出装置,包括支撑架以及设置在支撑架上的挤出机构,所述挤出机构包括开车阀部件、换网器、减速机和稳压熔体泵,所述换网器设置在开车阀部件的出料端,所述稳压熔体泵通过过渡体与换网器相连,所述减速机通过万向联轴节与稳压熔体泵相连,所述开车阀部件的进料端设置有挤出筒体,所述稳压熔体泵的出料端设置有挤出流道,所述挤出流道的外端设置有挤出模头。

进一步,为了便于过滤掉物料中的杂质,所述换网器为双柱塞不停机换网器。

进一步,为了提高挤出筒体的强度和精度,所述挤出筒体的外侧镶套有合金。

进一步,为了实现挤出装置的开关功能,所述开车阀部件包括阀体、油缸和设置在阀体内的加热棒,所述油缸通过连杆设置在阀体的上方,所述油缸和阀体之间设置有相连的压块和柱塞,所述压块和柱塞中间设置有缓冲垫,所述压块的上方设置有导向板,所述油缸的活塞的端部与压块相连,所述柱塞的下端设置在阀体内。

进一步,为了给物料进行加热,所述挤出流道和过渡体的表面设置有加热器。

进一步,为了保护万向联轴节,所述万向联轴节的外侧设置有安全罩。

进一步,为了固定整个挤出装置,所述减速机的下端固定在支撑架上,所述换网器的下端通过调节丝杆固定在支撑架上。

采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:本实用新型的挤出筒体采用了高精处理的合金镶套处理,提高了挤出筒体的精度和使用寿命,优化了挤出筒体冷却和测温设计。本实用新型采用了稳压熔体泵,使得物料挤出更加平稳。双柱塞不停机换网器的使用优化了操作流程,同时与开车阀部件组合使用,使得辅机和主机形成独立操作单元,同时又能快速的连接,极大的提高了生产效率,降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的结构图;

图2为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的开车阀门部件的结构图;

图3为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的开车阀门部件关断时的剖面图;

图4为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的开车阀门部件工作时的剖面图;

图5为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的换网器的结构图;

图6为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的稳压熔体泵的结构图;

图7为本实用新型的一种不停机稳压挤出装置的挤出流道的结构图;

图中:1.支撑架,2.开车阀门部件,3.换网器,4.减速机,5.稳压熔体泵,6.过渡体,7.万向联轴节,8.挤出筒体,9.挤出流道,10.挤出模头,11.阀体,12.油缸,13.加热棒,14.连杆,15.压块,16.柱塞,17.缓冲垫,18.导向板,19.加热器,20.安全罩,21.调节丝杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-7所示,一种不停机稳压挤出装置,包括支撑架1以及设置在支撑架1上的挤出机构,所述挤出机构包括开车阀部件2、换网器3、减速机4和稳压熔体泵5,所述换网器3设置在开车阀部件2的出料端,所述稳压熔体泵5通过过渡体6与换网器3相连,所述减速机4通过万向联轴节7与稳压熔体泵5相连,所述开车阀部件2的进料端设置有挤出筒体8,所述稳压熔体泵5的出料端设置有挤出流道9,所述挤出流道9的外端设置有挤出模头10。

为了便于过滤掉物料中的杂质,所述换网器3为双柱塞不停机换网器。

为了提高挤出筒体8的强度和精度,所述挤出筒体8的外侧镶套有合金。

为了实现挤出装置的开关功能,所述开车阀部件2包括阀体11、油缸12和设置在阀体11内的加热棒13,所述油缸12通过连杆14设置在阀体11的上方,所述油缸12和阀体11之间设置有相连的压块15和柱塞16,所述压块15和柱塞16中间设置有缓冲垫17,所述压块15的上方设置有导向板18,所述油缸12的活塞的端部与压块15相连,所述柱塞16的下端设置在阀体11内。

为了给物料进行加热,所述挤出流道9和过渡体6的表面设置有加热器19。

为了保护万向联轴节7,所述万向联轴节7的外侧设置有安全罩20。

为了固定整个挤出装置,所述减速机4的下端固定在支撑架1上,所述换网器3的下端通过调节丝杆21固定在支撑架1上。

挤出装置在工作的时候,启动减速机4,减速机4通过万向联轴节7带动稳压熔体泵5转动工作,并且开车阀门部件2上的油缸12进行加压,油缸12的活塞杆伸长,通过压块15将柱塞16下推,此时柱塞16将阀体11内部的物料通道接通,挤出装置开始工作,物料依次通过挤出筒体8、阀体11、换网器3和过渡体6,到达稳压熔体泵5,然后经过挤出流道9通过挤出模头10挤出。在挤出装置工作的过程中,换网器3可以实现自动不停机换网,过滤掉物料中的杂质,停机的时候,将油缸12减压,活塞杆回缩,柱塞16上移,将阀体11内的物料通道关闭,同时关闭减速机4即可。

与现有技术相比,本实用新型的挤出筒体采用了高精处理的合金镶套处理,提高了挤出筒体的精度和使用寿命,优化了挤出筒体冷却和测温设计。本实用新型采用了稳压熔体泵,使得物料挤出更加平稳。双柱塞不停机换网器的使用优化了操作流程,同时与开车阀部件组合使用,使得辅机和主机形成独立操作单元,同时又能快速的连接,极大的提高了生产效率,降低了生产成本。

以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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