连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具的制作方法

文档序号:13781231阅读:913来源:国知局
连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具的制作方法

本实用新型涉及一种连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具,属于玻璃钢管道生产设备技术领域。



背景技术:

模具口径决定着生产玻璃钢管道的直径型号,模具口径越大生产工艺越复杂,投入生产成本也越高,目前使用的模具为固定口径模具,只能用于一种型号的玻璃钢管道的生产,在小批量多种规格玻璃钢管道生产中,需要制造的模具种类较多导致生产成本增高,特别是后期不生产此规格玻璃钢管道时,模具无法重复利用,造成资源浪费。



技术实现要素:

本实用新型提供一种连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决小批量多规格生产中,模具口径固定,无法重复利用造成资源浪费的问题。

本实用新型技术方案是通过以下措施来实现的:一种连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具,包括主轴、筒体、撑板、油缸活塞端支座、油缸缸体支座和油缸;在主轴上圆周分布有至少三套能径向伸缩的支撑装置;每套支撑装置包括至少四组支撑组件,每组支撑组件包括油缸、油缸活塞端支座、油缸缸体支座和撑板,撑板截面呈弧形,撑板与主轴之间安装有油缸,油缸的缸体内端通过油缸缸体支座与主轴连接,油缸的活塞端外端通过油缸活塞端支座与撑板内端连接,撑板外端包裹有筒体。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:

上述每套支撑装置油缸的数量与其径向位置对应支撑板的数量相对应,并在油缸径向位置对应的主轴上固定安装有能使油缸轴向旋转限位的限位架,限位架为环形架,包括油缸限位环和支撑杆,油缸限位环与主轴间隔并通过圆周分布的支撑杆固定安装在一起,在油缸限位环上圆周分布有与油缸对应的油缸限位孔,油缸的缸体固定卡在油缸限位孔内。

本实用新型结构简单,操作方便;针对不同规格的玻璃钢管道需要不同口径的管道模具,造成管道模具种类多以及生产成本高的问题;通过支撑组件即可形成不同口径的管道模具,特别是在小批量多规格玻璃钢管道生产中,可以进行反复使用,极大的降低了生产成本,具有实现管道模具重复利用的效果;同时虽然筒体需要加工制作成多种规格,但与制作管道模具相比,其制作工艺简单且成本很低,因此具有节约资源的效果。

附图说明

图1为实用新型最佳实施例主视剖视结构示意图;

图2为图1的左视结构示意图;

附图中:1主轴、2筒体、3撑板、4限位架、5油缸活塞端支座、6油缸、7油缸缸体支座。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系描述,如:上、下、左、右、前、后等位置关系,均根据说明书附图中图1的布图方向来确定。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:

如图1所示,一种连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具,包括主轴1 、筒体2、撑板3、油缸活塞端支座5、油缸缸体支座7和油缸6;在主轴1上圆周分布有至少三套能径向伸缩的支撑装置;每套支撑装置包括至少四组支撑组件,每组支撑组件包括油缸6、油缸活塞端支座5、油缸缸体支座7和撑板3,撑板3截面呈弧形,撑板3与主轴1之间安装有油缸6,油缸6的缸体内端通过油缸缸体支座7与主轴1连接,油缸6的活塞端外端通过油缸活塞端支座5与撑板3内端连接,撑板3外端包裹有筒体2。

使用时,每组支撑组件上的油缸6以油缸缸体支座7做为支撑,带动撑板3向外圆周方向伸展,当伸展至所需口径尺寸时停止驱动油缸6,此时在每组支撑组件上的至少四块撑板3在圆周方向形成了一个近似圆形结构,然后将筒体2包裹在撑板3外端,通过筒体2自身的强度以及撑板3的支撑,形成一个完整圆形结构,从而形成一个玻璃钢管道模具;当需要其他口径尺寸的模具时,先将支撑组件上的油缸6带动撑板3回缩,使筒体2与撑板3之间形成空隙,然后将筒体2与撑板3进行分离,分离后再通过驱动油缸6调整确认所需口径尺寸,并根据其口径尺寸加工相应的筒体2,并将其包裹在撑板3外端,再次形成一个玻璃钢管道模具;本装置相对于现有技术中,不同规格的玻璃钢管道需要不同口径的管道模具,造成管道模具种类多以及生产成本高的问题相比;通过支撑组件即可形成不同口径的管道模具,特别是在小批量多规格玻璃钢管道生产中,可以进行反复使用,极大的降低了生产成本,具有实现管道模具重复利用的效果;同时虽然筒体2需要加工制作成多种规格,但与制作管道模具相比,其制作工艺简单且成本很低,因此具有节约资源的效果。

可根据实际需求,对上述连续缠绕玻璃钢管道生产组合模具作进一步优化或/和改进:

如图1、2所示,每套支撑装置油缸6的数量与其径向位置对应支撑板3的数量相对应,并在油缸6径向位置对应的主轴1上固定安装有能使油缸6轴向旋转限位的限位架4,限位架4为环形架,包括油缸限位环和支撑杆,油缸限位环与主轴1间隔并通过圆周分布的支撑杆固定安装在一起,在油缸限位环上圆周分布有与油缸6对应的油缸限位孔,油缸6的缸体固定卡在油缸限位孔内。限位架4具有固定和限位油缸6的效果。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需求增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。

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