一种轮胎内支撑体缠绕装置的制作方法

本实用新型涉及轮胎生产设备，具体是指一种轮胎内支撑体缠绕装置。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆管形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能；轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，随着社会的不断发展，人们对于轮胎的性能要求也越来越高，具有内支撑结构的轮胎具有不需充气，防弹，防爆，重负载下变形小，负荷量大，启动阻力小等优点，因而广泛应用于军用车辆、工程车辆、林业车辆等特殊车辆，这种具有内支撑结构的轮胎一般由外胎和内支撑体组成，内支撑体呈环状，由胶片缠绕而成，箍在外胎内部，起到防弹、防爆的作用，目前内支撑体主要由人工缠绕而成，缺乏合适的缠绕装置，而人工作业存在以下不足:一是人工操作，胶片容易形成气孔、窝气、脱层等缺陷；二是内支撑体是由胶片多层缠绕而成，胶片贴合张力只能通过人工判断，胎面外形尺寸误差大，因此重量难以控制准确；三是胶片温度低、硬度大、塑性差，缠绕胶片时，需要人工拉伸，劳动效率低、操作强度大；四是生产力低下，满足不了日益膨胀的市场需求量。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术不足，提供一种轮胎内支撑体缠绕装置，可自动进行胶片缠绕，胶片外形、厚度和张力可控，自动化程度高，制备的内支撑体缺陷少。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轮胎内支撑体缠绕装置，包括机架，其特征在于：一种轮胎内支撑体缠绕装置，包括机架，其特征在于：设有主轴，主轴的一端经轴承与滑动座相连接，主轴上设有定轴，定轴经滑套与主轴相连接，定轴的一端设有轴承座，气缸的两端分别与滑动座和轴承座相连接，气缸经电磁阀与气泵相连接，定轴上设有定轴带轮，定轴带轮经胀套与定轴相连接，定轴带轮与驱动电机相连接，所述轴承座、气缸和驱动电机分别置于机架上，所述主轴的另一端设有圆台状的涨鼓，涨鼓呈空心状套在主轴上，设有至少一个缠绕盘，缠绕盘上均匀分布有多个指向缠绕盘中心的连接杆，连接杆上设有定位导轨，所述涨鼓上设有与定位导轨相配合的滑块，所述定轴的另一端设有支撑座，支撑座上间隔地设有多个鼓光轴，鼓光轴一端经滑套与支撑座相连接，鼓光轴的另一端经螺栓与缠绕盘相连接。

本实用新型所述主轴上均匀分布有三个截面呈蘑菇状的缠绕盘，缠绕盘包括弧形的盘顶、水平板和连接杆，水平板的两端分别与盘顶相连接，连接杆与水平板相垂直并与水平板的中部相连接，连接杆两端的水平板分别经螺栓连接有两个鼓光轴，鼓光轴在水平板上呈对称分布，连接杆的下端经螺栓连接有定位导轨，通过定位导轨和涨鼓上滑块相配合，可实现缠绕盘在主轴上前后滑动，改变缠绕盘相对主轴的外径，满足不同规格轮胎内支撑体的缠绕需求。

本实用新型所述定轴上设有键槽，所述支撑座由圆管和固定座组成，支撑座的圆管经平键和键槽与定轴相连接，支撑座的固定座的截面呈圆形或多边形状，支撑座的固定座置于涨鼓和缠绕盘之间，支撑座的固定座外壁上间隔分布有六个鼓光轴，由此，支撑座与定轴固定连接，支撑座通过鼓光轴与缠绕盘相连接，当同步带轮带动定轴转动时，缠绕盘可跟着旋转，实现内支撑体的自动缠绕。

本实用新型所述定轴的两端分别经螺钉与固定环相连接，固定环经螺钉与主轴相连接，由此可实现定轴与主轴的固定连接。

本实用新型所述滑动座上设有导向轴，导向轴一端经直线轴承与滑动座相连接，导向轴另一端与轴承座相连接，进一步限定了主轴滑动的距离，防止涨鼓上的滑块从定位导轨上滑落。

本实用新型所述定轴带轮两侧的定轴上均设有轴承座，轴承座均固定在机架上，增加了整个装置的稳定性。

本实用新型由于采用了上述设计，可实现轮胎内支撑体的自动缠绕，避免了人工缠绕带来的气孔、窝气、脱皮等缺陷，可实现构成内支撑体的胶片外形、张力、厚度可控，自动化程度高，大大提高了胶片缠绕的工作效率，降低了人工作业的工作强度，满足了日益增多的市场需求。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型中图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

一种轮胎内支撑体缠绕装置，包括机架1，其特征在于：设有主轴2，主轴2的一端经推力球轴承与滑动座3的一端相连接，主轴2上设有定轴4，定轴4套在主轴2上并经滑套5与主轴2相连接，定轴4的两端分别经螺钉与固定环6相连接，固定环6经螺钉与主轴2相连接，由此可实现定轴与主轴的固定连接，定轴4上靠近滑动座3的一端设有第一轴承座7，定轴4经调心滚子轴承与第一轴承座7相连接，设有导向轴8，导向轴8一端经直线轴承与滑动座3的另一端相连接，导向轴8另一端与第一轴承座7固定连接，由此，导向轴可带动滑动座相对第一轴承座运动，即导向轴带动主轴往复运动，设有气缸9，气缸9的活塞杆10与滑动座3相连接，气缸9的底座11与第一轴承座7相连接，气缸10经电磁阀、气管与气泵相连接，启动电磁阀可实现了主轴相对定轴的自动滑动，导向轴定向了主轴滑动的距离；定轴4的中部设有定轴带轮12，定轴带轮12经胀套13与定轴4相连接，定轴带轮12经皮带14与主动轮15相连接，主动轮15与驱动电机16相连接，定轴4上设有第二轴承座17，第一轴承座7和第二轴承座17分别位于定轴带轮12的两侧，增加主轴转动的稳定性，所述第一轴承座7、第二轴承座17、气缸9和驱动电机16分别置于机架1上，所述主轴2的另一端设有圆台状的涨鼓18，涨鼓18呈空心状，涨鼓18套在主轴2上，并通过螺栓与主轴2固定连接，设有至少一个缠绕盘19，缠绕盘用于缠绕轮胎内支撑体，若只有一个缠绕盘，则缠绕盘呈圆管状，若有两个缠绕盘，则每一个缠绕盘呈半圆形状，以此类推，本实施例以三个缠绕盘为例来说明，所述缠绕盘19截面呈蘑菇状，每一个缠绕盘19均包括弧形的盘顶20、水平板21和连接杆22，水平板21的两端分别与盘顶20相连接，连接杆22与水平板21相垂直并与水平板21的中部相连接，连接杆22的下端经螺栓连接有长方形的定位导轨23，所述涨鼓18上设有与定位导轨23相配合的长方形的滑块24，滑块24与涨鼓18螺栓连接，由此，通过滑块和定位导轨的相对滑动，可实现缠绕盘在涨鼓上的前后滑动，以此改变缠绕盘相对主轴的外径，满足不同规格轮胎内支撑体的缠绕需求，连接杆22两端的水平板21上分别对称设有鼓光轴25，所述定轴4上靠近第二轴承座17的一端设有支撑座26，支撑座26由圆管27和固定座28组成，圆管和固定座可一体成型，圆管与定轴相配合，所述定轴4上设有键槽29，支撑座26的圆管27经平键30和键槽29与定轴4相连接，支撑座26的固定座28的截面呈圆形或多边形状，支撑座26的固定座28置于涨鼓18和缠绕盘19之间，所述鼓光轴25一端经滑套与支撑座26的固定座28相连接，鼓光轴25另一端经螺栓31与缠绕盘19上的水平板21相连接。

本实用新型在使用时，为了方便缠绕、清洗和取下，先将环状的尼龙圈套在缠绕盘上，启动电磁阀，主轴在气缸的带动下滑动，主轴带动涨鼓上的滑块在缠绕盘的定位导轨上滑动，实现缠绕盘相对主轴外径的变大，使得尼龙圈紧箍住缠绕盘，然后人工将胶片缠绕在尼龙圈上，启动驱动电机，驱动电机带动定轴转动，定轴带动支撑座转动，支撑座带动缠绕盘转动，实现胶片的自动缠绕，在此过程中，胶片的厚度、张力可通过电机转速调整，取下的步骤正好相反，本实用新型由于采用上述设计，实现了胶片的自动缠绕，在缠绕过程中，因为尼龙圈时时处于涨紧状态，故胶片的贴合十分紧密，减少了人工作业带来的气孔、窝气等缺陷，此外，本实用新型可实现自动缠绕，胶片在缠绕时的厚度、尺寸、张力均可控，大大降低了劳动强度，提高了工作效率。