一种圆弧形塑料型材的生产工艺的制作方法

文档序号:18406120发布日期:2019-08-10 00:24阅读:184来源:国知局

本发明涉及自行车挡泥板领域,具体是指一种圆弧形塑料型材的生产工艺。



背景技术:

现在塑料单车挡泥板的制造均使用金属材料或注塑工艺的塑料挡泥板,其缺点是一套模具仅能铸造一种形态大小、弯度的挡泥板,若需要制造同样大小但不同弯度的挡泥板,则需要另外再制作模具,成本较高,另外铸塑工艺在生产过程中注入溶解的pvc时需要一定时间达到整体成型,导致pvc材料容易发黄,同时会有顶针印在做好的挡泥板上,导致制造出来的挡泥板表面比较粗糙,整体影响了单车挡泥板的外形美观度。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种制作成本低的制作精密的可变形的自行车挡泥板制作工艺。

为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种圆弧形塑料型材的生产工艺,包括热塑型塑料的胶粒通过塑料挤出机熔化、并通过特制的模具成型挤出、挤出横截面成型的热塑型塑料材料进入冷却池内和挤出后用电锯把热塑型塑料的圆弧形塑料型材锯断、制造出圆弧形塑料型材的弯度。

本发明与现有技术相比的优点在于:通过挤塑工艺减少pvc材料处于模具内的时间,避免材料发黄,挤塑工艺不会导致顶针印出现在塑料挡泥板上,让产品表面更加光滑,在冷却材料的同时运用调节机构调整挡泥板的弯度,同一模具同一机器可制作不同弯度的挡泥板适用于不同的单车,减少模具的制作,降低成本而且更环保,该技术可调整弯度范围在直径40mm到直径85mm。

作为改进,所述的热塑型塑料的胶粒通过塑料挤出机热熔,并通过特制的模具成型挤出是将特制的模具放进塑料挤出机的出口上拧紧,然后将挤出机内的塑料熔流体通过模具挤出,从而形成圆弧形塑料型材的特定形状。

作为改进,所述的挤出横截面成型的热塑型塑料材料进入冷却池内,冷却池内的是循环水,确保水温保持在常温状态,维持好冷却定性作用,同时冷却池内有导向性滚轮引导热塑型塑料材料形成一定弯度再从冷却池的另一出口挤出。

作为改进,所述的挤出后用电锯把圆弧形塑料型材锯断,基本形成了圆弧形塑料型材的初形。

作为改进,所述的制造出圆弧形塑料型材的弯度,若需要不同弯度的圆弧形塑料型材,则可以通过冷却池内导轮、底座和出口位两扇门的位置调整来实现。

具体实施方式

本发明在具体实施时,一种圆弧形塑料型材的生产工艺,其特征在于:包括热塑型塑料的胶粒通过塑料挤出机熔化、并通过特制的模具成型挤出、挤出横截面成型的热塑型塑料材料进入冷却池内和挤出后用电锯把热塑型塑料的圆弧形塑料型材锯断、制造出圆弧形塑料型材的弯度。

所述的热塑型塑料的胶粒通过塑料挤出机热熔,并通过特制的模具成型挤出是将特制的模具放进塑料挤出机的出口上拧紧,然后将挤出机内的塑料熔流体通过模具挤出,从而形成圆弧形塑料型材的特定形状。

所述的挤出横截面成型的热塑型塑料材料进入冷却池内,冷却池内的是循环水,确保水温保持在常温状态,维持好冷却定性作用,同时冷却池内有导向性滚轮引导热塑型塑料材料形成一定弯度再从冷却池的另一出口挤出。

所述的挤出后用电锯把圆弧形塑料型材锯断,基本形成了圆弧形塑料型材的初形。

所述的制造出圆弧形塑料型材的弯度,若需要不同弯度的圆弧形塑料型材,则可以通过冷却池内导轮、底座和出口位两扇门的位置调整来实现。

本发明的工作原理:pvc的胶粒通过pvc塑料挤出机溶解,然后从挤出机的出口挤出,并将特制的模具配合连接在挤出机的出口上,这样避免了气泡的出现,提高了产品的质量,挤出横截面成型的pvc材料进入冷却池内,冷却池内的是循环水,确保水温保持在常温状态,维持好冷却定性作用,同时冷却池内有导向性滚轮引导pvc材料形成一定弯度再从冷却池的另一出口挤出,挤出后用电锯把pvc挡泥板锯断,基本形成了挡泥板的初形,若需要不同弯度的挡泥板,则可以通过冷却池内导轮、底座和出口位两扇门的位置,决定制造出挡泥板的弯度。

以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,以上所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种圆弧形塑料型材的生产工艺,包括热塑型塑料的胶粒通过热塑型塑料塑料挤出机溶解、并通过特制的模具成型挤出、挤出横截面成型的热塑型塑料材料进入冷却池内和挤出后用电锯把热塑型塑料挡泥板锯断、制造出挡泥板的弯度。本发明与现有技术相比的优点在于:通过挤塑工艺减少热塑型塑料材料处于模具内的时间,避免材料发黄,挤塑工艺不会导致顶针印出现在塑料挡泥板上,让产品表面更加光滑,在冷却材料的同时运用调节机构调整挡泥板的弯度,同一模具同一机器可制作不同弯度的挡泥板适用于不同的单车,减少模具的制作,降低成本而且更环保,该技术可调整弯度范围在直径40mm到直径85mm。

技术研发人员:杨长柏;杨涛
受保护的技术使用者:佛山市博桦装饰材料有限公司
技术研发日:2018.01.12
技术公布日:2019.08.09
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