本发明属于聚乙烯回收技术领域，尤其是涉及一种聚乙烯破碎加工用系统。
背景技术：
现今社会中，一次性的聚乙烯包装物的使用已经非常普遍，这也就造成了“白色垃圾”越来越严重的情况。为了解决这一问题，现有技术中开始出现将废弃的聚乙烯包装物进行破碎回收，溶解提纯后实现对聚乙烯的回收利用，即提高了资源的利用率，又有效降低了“白色垃圾”对于生态环境的污染。但由于废气聚乙烯在收集之后通常直接堆积在地面上，在破碎时需要通过工人用推车等工具将废弃的聚乙烯运至破碎装置所在的位置，并人工倒入至破碎装置内，工作效率低下。
技术实现要素：
本发明为了克服现有技术的不足，提供一种工作效率高的聚乙烯破碎加工用系统。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种聚乙烯破碎加工用系统，包括收料件、破碎机构、用于将物料由收料件输送至破碎机构的送料机构及出料机构；所述收料件包括设于地面上的收料口；所述送料机构包括设于地面内的送料腔、设于送料腔内的送料器、物料提升机及用于将物料由物料提升机输送至破碎机构的输送带；所述破碎机构包括机架、设于机架上的破碎室、可滚动地设于破碎室内的两破碎件及用于驱动所述破碎件转动的驱动部件。本发明中通过收料件、送料机构及出料机构的配合，实现对堆积在地面上的物料的自动输送，无需人工进行搬运，工作效率高；且送料腔设置在地面，避免了在地面上铺设管道进行输送物料，极大程度的减小了空间占用。
所述送料器为螺旋给料器，所述送料腔端部上连接有倾斜设置的出料板；物料可沿着出料板的倾斜角度滑入至提升机的料斗中，出料速度快，工作效率高。
所述输送带端部位于破碎室上方位置，该输送带下方设有倾斜设置的导料板；通过倾斜的导料板的设置，避免聚乙烯直接垂直的落入至破碎室内，减小聚乙烯与破碎室的撞击程度，降低破碎室在进料时的抖动程度，避免破碎机构各零件之间的配合出现脱离的情况，降低故障率。
所述驱动部件包括分别与所述两破碎件插接配合的两齿轮件、驱动件及用于连接该驱动件和其中一齿轮件的传动件；所述两齿轮件相互啮合，所述破碎件通过拆装结构与所述齿轮件可拆卸连接；通过拆装结构的设置，使得破碎件能够相对齿轮件进行拆装，从而可根据不同的破碎需求更换不同齿大小规格的破碎件，适用范围更广，且破碎齿不易因为强行破碎超出破碎规格的物料而出现损坏的情况，延长设备的使用寿命；且对于物料的破碎加工更为精细，能够适用于不同精细度的破碎，既能满足粗破碎需求，又能够满足细破碎需求；其次，该种结构下还直接将齿轮件与破碎辊设置为分体，进而使用过程中两者间任意一个出现损坏时，直接单独更换该部件即可，维修操作简便，相较传统方式而言，维修成本低。
所述拆装结构包括设于破碎件上的插接部、设于齿轮件上供插接部穿入的连接槽、设于插接部上的防脱件、设于连接槽内与该防脱件防脱配合的防脱部及用于解锁该防脱件与防脱部之间的防脱配合的解锁装置；当插接部插入至连接槽内时，防脱件将直接插入至防脱部内，实现破碎辊与齿轮件之间的防脱配合，操作简便；设置了解锁装置，从而在需要拆卸破碎辊时，只需通过解锁装置控制防脱件与防脱部脱开，即可快速实现破碎辊与齿轮件的分离，操作简便，省时省力。
综上所述，本发明具有以下优点：通过收料件、送料机构及出料机构的配合，实现对堆积在地面上的物料的自动输送，无需人工进行搬运，工作效率高；且送料腔设置在地面，避免了在地面上铺设管道进行输送物料，极大程度的减小了空间占用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中破碎机构的结构示意图。
图3为图2中b处的放大图。
图4为本发明的拆装结构的结构示意图。
图5为本发明的拆装结构的局部示意图。
图6为本发明的驱动齿轮的结构示意图。
图7为本发明的插接部的局部示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1-7所示，一种聚乙烯破碎加工用系统，包括收料件8、破碎机构、用于将物料由收料件输送至破碎机构的送料机构及出料机构；所述收料件8包括设于地面上的收料口；具体的，所述破碎机构包括机架1、设于机架上的破碎室2、可滚动地设于破碎室内的两破碎件3及用于驱动所述破碎件转动的驱动部件4；所述破碎室2为由不锈钢制成的筒体，所述破碎件3为市面上直接购买得到的齿辊；所述送料机构包括设于地面内的送料腔91、设于送料腔内的送料器92、物料提升机93及用于将物料由物料提升机输送至破碎机构的输送带94；所述送料腔91为柱形结构设置，具体的长度和弯曲情况根据实际输送时的地形决定；所述送料器92为螺旋给料器，所述物料提升机由市面上直接购买得到，结构不再赘述；作为优选，所述送料腔91靠近物料提升机的端部上连接有倾斜设置的出料板95，该出料板为金属板，物料可顺着出料板的倾斜角度滑入至物料提升机的料斗内；物料提升机可将物料提升至输送带所在的位置，之后将物料投放至输送带上，再由输送带输送至破碎室处；具体的，所述输送带94出料端位于破碎室2的上方位置，且该输送带94下方设有倾斜设置的导料板941，该导料板941由上至下倾斜设置，使得物料能够顺着导料板的坡度滑入至破碎室内。
所述驱动部件4包括分别与所述两破碎件3插接配合的两齿轮件41、驱动件42及用于连接该驱动件和其中一齿轮件的传动件43；所述破碎室侧壁上设有容纳腔21，所述齿轮件41可转动地置于该容纳腔21内，且两齿轮件41相互啮合，所述齿轮件41为市面上直接购买得到的齿轮；进一步的，所述其中一齿轮件41向外延伸形成一连接柱411，该连接柱411穿出至破碎室外壁，与所述传动件相连；所述驱动件为市面上购买得到的电机，所述传动件43为皮带，该皮带一端与所述连接柱411相连，一端与所述驱动件42的输出轴相连；所述破碎件3通过拆装结构与所述齿轮件41可拆卸连接，使得破碎件能够相对齿轮件进行拆装，从而可根据不同的破碎需求更换不同齿大小规格的破碎件，适用范围更广，且破碎齿不易因为强行破碎超出破碎规格的物料而出现损坏的情况，延长设备的使用寿命；且对于物料的破碎加工更为精细，能够适用于不同精细度的破碎，既能满足粗破碎需求，又能够满足细破碎需求。
具体的，所述拆装结构包括设于破碎件上的插接部52、设于齿轮件上供插接部穿入的连接槽51、设于插接部上的防脱件53、设于连接槽内与该防脱件防脱配合的防脱部54及用于解锁该防脱件53与防脱部54之间的防脱配合的解锁装置；所述插接部52为设于由破碎件端部向外延伸出的转轴，所述连接槽51的形状、大小设置为与该插接部52的大小保持一致；所述防脱件53为方形的金属块，所述防脱部54为设于连接槽51内壁上的一圈环形槽，当插接部插入至连接槽内时，防脱件将卡入至防脱部内，实现破碎件与齿轮件之间的防脱配合。
具体的，所述解锁装置包括设于所述插接部内的操作腔61、压件62、弹性件63及驱动部件；所述压件62为塑料制成的按钮，压件62连接一复位件621，该复位件621为弹簧，复位件621一端与压件固连，另一端与所述操作腔61内壁固连，从而使得压件能够相对插接部伸缩动作；初始状态时，压件62下端穿入至所述操作腔内，上端伸出至插接部外；所述弹性件63作用于防脱件上，具体的，所述防脱件53设于所述操作腔内，所述操作腔61侧壁上设有一圆形或方形的开口，所述防脱件53上端可穿过该开口伸出至插接部外侧；当向下按压压件时，所述驱动部件可驱动所述防脱件由部分伸出至连接槽内的状态移动至缩入至插接部内的状态；进而在拆装破碎件时，仅需要按压压件，防脱件即可缩入至插接部内，进而由防脱部中脱开，此时两者的防脱配合已经解除，破碎件可以直接进行拆卸；也就是说，拆装操作只需要按压压件这一个操作即可实现，操作简便，拆装效率高，有效减小拆装破碎件时的耗时，降低对破碎工时的占用，提高工作效率和维修效率。
作为优选，于本实施例中，所述防脱件设置为2个，压件设置为1个，从而所述驱动部件设置为两组，进而当压件动作时，两组驱动部件能够分别驱动两防脱件动作；具体的，每组驱动部件均包括主动齿轮件71、从动齿轮件72、齿轨73、驱动齿轮74、驱动轨道75及驱动凸部76；所述主动齿轮件71、从动齿轮件72均为市面上直接购买的齿轮，所述主动齿轮件71通过转轴711固连在压件下端上，主动齿轮件71可相对转轴转动，转轴一端固定穿设在压件内，另一端穿入至所述操作腔侧壁，且操作腔侧壁设有供转轴上下移动的滑槽；优选的，所述转轴连接一弹簧，该弹簧上端与转轴固连，下端与操作腔底壁固连；所述从动齿轮件72通过转轴设置在操作腔内，且从动齿轮件72可相对转轴转动，所述从动齿轮件72与主动齿轮件71为啮合状态；所述齿轨73为在条形的金属件上间隔设置多个凸齿形成，所述齿轨73一端与从动齿轮件72相啮合，另一端与驱动齿轮相啮合，所述驱动齿轮也为市面上直接购买的金属齿轮；所述驱动凸部76为条形结构设置，多个驱动凸部76沿所述防脱件的长度方向上间隔均匀的分布，具体的，所述驱动凸部76与防脱件53为一体成型制成，即该驱动凸部76为防脱件53上表面直接向上凸起形成。
所述驱动轨道75为设于所述驱动齿轮75上的第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752，且第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752与所述底盘直接一体成型制成，即为驱动齿轮75下表面上直接向外凸起形成的凸筋；且所述第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752的弧度设置为相等，但第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752的圆心均设置在偏离所述驱动齿轮755的圆心的位置上，且第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752的圆心并未在同一位置上；从而第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752的头尾上将分别出现一个间距；由于第一弧形凸轨和第二弧形凸轨均为偏心结构设置，进而所述第一弧形凸轨和第二弧形凸轨将会往复的与推件上的驱动凸部相配合，从而驱动推件移动，配合稳定，保证驱动齿轮旋转的过程中，弧形凸轨一定会与驱动部件之间产生错位配合，推动推件移动，故障率低，操作省力；优选的，相邻两驱动凸部432之间的间距等于所述第一弧形凸轨751和第二弧形凸轨752头尾之间形成的间距；进而当驱动齿轮75转动时，弧形凸轨会与驱动凸部之间产生错位配合，进而驱动推件移动；设置了驱动轨道，进而驱动齿轮在转动时，即可直接实现驱动轨道驱动推件移动的操作，将转动动作转换至移动动作，操作简便且省力；当按压压件时，主动齿轮件将驱动从动齿轮件，从动齿轮件再通过齿轨驱动所述驱动齿轮转动，传动稳定，不易出现脱轨或故障的情况。
从而，当向下按压压件62时，所述驱动部件可驱动所述防脱件53由部分伸出至连接槽51内的状态移动至缩入至插接部22内的状态；进而在拆装破碎件时，仅需要按压压件，防脱件即可缩入至插接部内，进而由防脱部中脱开，此时两者的防脱配合已经解除，破碎件可以直接进行拆卸；也就是说，拆装操作只需要按压压件这一个操作即可实现，操作简便，拆装效率高，有效减小拆装破碎件时的耗时，降低对破碎工时的占用，提高工作效率和维修效率。
显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。