一种具有钢丝剥离装置的轮胎回收破碎机的制作方法

文档序号:15087030发布日期:2018-08-04 11:58阅读:452来源:国知局

本发明涉及破碎机领域,特别涉及一种具有钢丝剥离装置的轮胎回收破碎机。



背景技术:

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。

废旧轮胎的存在不仅占用了大量土地,而且严重威胁着环境,废轮胎的堆积提供了蚊虫滋生的场所,而因为轮胎失火造成的火灾也时有发生,同时轮胎燃烧过程中会产生大量的致癌物质、多环芳烃,导致严重的环境污染,废轮胎的堆积不仅污染了环境,更造成了资源的浪费,废轮胎中含有很多可以利用的物质,如胶料和炭黑等,回收利用得当同样有其利用价值。

轮胎回收后可以炼油,但是轮胎整体太大,在炼油之前需要将轮胎破碎成小颗粒,但是大多数轮胎内有钢丝,轮胎钢丝是指镶在橡胶轮胎边缘的钢丝,又称胎圈用钢丝或轮胎边缘钢丝,一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等轮胎外胎边缘钢丝束的钢丝,产品的直径为0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm,直径1mm的是主要产品,另一类是用于制造自行车等硬边车胎的边缘钢丝,其直径为2.1mm,轮胎钢丝具有高的抗拉强度、韧性和良好的抗疲劳性能。

轮胎内的钢丝如果不将其剥离出会影响炼油和破碎工序。



技术实现要素:

本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种具有钢丝剥离装置的轮胎回收破碎机,通过剥离装置将轮胎内的钢丝剥离出,在通过破碎装置将轮胎进行破碎成大颗粒或者片体,方便进行下一步的加工。

为解决上述问题,本发明提供以下技术方案:

一种具有钢丝剥离装置的轮胎回收破碎机,包括有壳体、剥离装置和破碎装置,所述壳体为上下两端开口的空心矩形结构,破碎装置固定安装于壳体的内部,剥离装置固定安装于壳体外壁的一侧,所述剥离组件包括有液压剥离机、剥离挂钩和安装架,安装架为长方形漏斗式结构,安装架顶端与壳体外壁可拆卸连接,壳体内部还设有用于配合安装夹紧壳体的衬板,液压剥离机设置在安装架内部并且输出端朝向壳体,剥离挂钩固定安装在液压剥离机的输出端并且剥离挂钩在工作状态时可以穿过安装架和壳体进入壳体内部,安装架、壳体和衬板上均设有用于剥离挂钩穿过的十字形通孔。

进一步的,所述破碎装置包括有第一破碎刀组、第一旋转轴、第一破碎电机、第二破碎刀组、第二旋转轴和第二破碎电机,第一破碎刀组固定安装在第一旋转轴上,第二破碎刀组固定安装第二旋转轴上,第一旋转轴的一端穿过壳体与第一破碎电机的输出端连接,第二旋转轴的一端穿过壳体与第二破碎电机连接,第一破碎刀组和第二破碎刀组相互平行并且相互咬合。

进一步的,所述剥离挂钩与液压剥离机的连接端还设有用于固定的剥离钩连接板,剥离挂钩的另一端上还设有刺破轮胎的钩刺。

进一步的,所述安装架内还设有用于液压剥离机旋转的旋转组件,所述旋转组件包括有旋转电机、主动齿轮、从动齿轮和电机支撑架,电机支撑架与安装架的内部固定连接,电机支撑架上还设有供液压剥离机穿过的通孔,旋转电机固定安装在电机支撑架的顶端,主动齿轮安装在旋转电机的输出端,从动齿轮套设在液压剥离机上,主动齿轮和从动齿轮啮合连接。

进一步的,所述液压剥离机的输出端上还设有用于配合剥离钩连接板的液压机连接板,液压机连接板的一端与离钩固定板的一端连接,液压机连接板的另一端上还设有推动气缸,推动气缸的输出端穿过剥离钩连接板和液压机连接板朝向剥离挂钩方向延伸,推动气缸的输出端上还设推板。

进一步的,所述安装架还包括有剥离机限位挡板和剥离机限位底座,所述剥离机限位底座位于液压剥离机的尾端,剥离机限位挡板位于液压剥离机中段。

进一步的,所述壳体外壁位于安装架的正下方还设有钢丝存放架。

有益效果:通过液压剥离机上的剥离挂钩将轮胎勾住,液压剥离机回缩将轮胎内部的钢丝强行的从轮胎中剥离,剥离后的轮胎再通过第一破碎刀组和第二破碎刀组之间的配合将轮胎绞成颗粒状或者片状。

附图说明

图1为本发明的俯视图;

图2为本发明的立体结构示意图;

图3为本发明破碎装置的立体结构示意图;

图4为本发明剥离装置的立体结构示意图;

图5为本发明剥离挂钩的立体结构示意图;

附图标记说明:剥离装置1,破碎装置2,壳体3,钢丝存放架4,旋转组件5,液压剥离机1a,剥离挂钩1b,安装架1c,衬板1d,液压机连接板1f,推动气缸1g,推板1h,剥离机限位挡板1y,剥离机限位底座1j,剥离钩连接板1k,钩刺1z,旋转电机5a,主动齿轮5b,从动齿轮5c,电机支撑架5d,第一破碎刀组2a,第一旋转轴2b,第一破碎电机2c,第二破碎刀组2d,第二旋转轴2e,第二破碎电机2f。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例,对本发明的具体实施例做进一步详细描述:

参照图1至图5所示的一种具有钢丝剥离装置的轮胎回收破碎机,包括有壳体3、剥离装置1和破碎装置2,所述壳体3为上下两端开口的空心矩形结构,破碎装置2固定安装于壳体3的内部,剥离装置1固定安装于壳体3外壁的一侧,所述剥离组件包括有液压剥离机1a、剥离挂钩1b和安装架1c,安装架1c为长方形漏斗式结构,安装架1c顶端与壳体3外壁可拆卸连接,壳体3内部还设有用于配合安装夹紧壳体3的衬板1d,液压剥离机1a设置在安装架1c内部并且输出端朝向壳体3,剥离挂钩1b固定安装在液压剥离机1a的输出端并且剥离挂钩1b在工作状态时可以穿过安装架1c和壳体3进入壳体3内部,安装架1c、壳体3和衬板1d上均设有用于剥离挂钩1b穿过的十字形通孔。

安装架1c通过螺栓固定在壳体3上,壳体3内部的衬板1d顶住轮胎,液压剥离机1a驱动剥离挂钩1b回缩轮胎通过挤压拉升强行将钢丝分离出,安装架1c、壳体3和衬板1d上的十字形通孔的设计是方便剥离挂钩1b和钢丝从十字形通孔内拉出。

所述破碎装置2包括有第一破碎刀组2a、第一旋转轴2b、第一破碎电机2c、第二破碎刀组2d、第二旋转轴2e和第二破碎电机2f,第一破碎刀组2a固定安装在第一旋转轴2b上,第二破碎刀组2d固定安装第二旋转轴2e上,第一旋转轴2b的一端穿过壳体3与第一破碎电机2c的输出端连接,第二旋转轴2e的一端穿过壳体3与第二破碎电机2f连接,第一破碎刀组2a和第二破碎刀组2d相互平行并且相互咬合。

第一破碎电机2c带动第一旋转轴2b上的第一破碎刀组2a顺时针旋转,第二破碎电机2f带动第二旋转轴2e上的第二破碎刀组2d逆时针旋转,第一破碎刀组2a和第二破碎刀组2d之间相互咬合和挤压将已经剥离床钢丝的轮胎进行破碎。

所述剥离挂钩1b与液压剥离机1a的连接端还设有用于固定的剥离钩连接板1k,剥离挂钩1b的另一端上还设有刺破轮胎的钩刺1z。

剥离挂钩1b上的钩刺1z可以迅速刺入轮胎内部方便剥离钢丝。

所述安装架1c内还设有用于液压剥离机1a旋转的旋转组件5,所述旋转组件5包括有旋转电机5a、主动齿轮5b、从动齿轮5c和电机支撑架5d,电机支撑架5d与安装架1c的内部固定连接,电机支撑架5d上还设有供液压剥离机1a穿过的通孔,旋转电机5a固定安装在电机支撑架5d的顶端,主动齿轮5b安装在旋转电机5a的输出端,从动齿轮5c套设在液压剥离机1a上,主动齿轮5b和从动齿轮5c啮合连接。

所述液压剥离机1a的输出端上还设有用于配合剥离钩连接板1k的液压机连接板1f,液压机连接板1f的一端与离钩固定板的一端连接,液压机连接板1f的另一端上还设有推动气缸1g,推动气缸1g的输出端穿过剥离钩连接板1k和液压机连接板1f朝向剥离挂钩1b方向延伸,推动气缸1g的输出端上还设推板1h。

液压剥离机1a外部卡设用从动齿轮5c,通过旋转电机5a带动主动齿轮5b,主动齿轮5b和从动齿轮5c啮合连接,将液压剥离机1a可以整体旋转180°,旋转180°后剥离挂钩1b的钩刺1z朝下,推动气缸1g将悬挂在剥离挂钩1b上的钢丝推出掉落。

所述安装架1c还包括有剥离机限位挡板1y和剥离机限位底座1j,所述剥离机限位底座1j位于液压剥离机1a的尾端,剥离机限位挡板1y位于液压剥离机1a中段。

剥离机限位挡板1y和剥离机限位底座1j的设置是让液压剥离机1a用受力点。

所述壳体3外壁位于安装架1c的正下方还设有钢丝存放架4。

钢丝通过推动气缸1g的推动掉落与正下方的钢丝存放架4。

工作原理:首先将轮胎挂着已经上到壳体3内部的剥离挂钩1b上,完成后液压剥离机1a回缩将钢丝拉出,拉出钢丝后旋转电机5a带动液压剥离机1a旋转180°,推动气缸1g推出挂在剥离挂钩1b上的钢丝掉落与钢丝存放架4上,拉出钢丝后的轮胎通过自重掉落与第一破碎刀组2a和第二破碎刀组2d上,第一破碎刀组2a和第二破碎刀组2d之间咬合将轮胎破碎。

以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作出任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明的技术方案的范围内。

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