一种模具的导流结构的制作方法

本发明涉及模具技术领域，特别涉及一种模具的导流结构。

背景技术：

以模具压制产品时，大多是以上模具与下模具相互对合，在上模具与下模具对合过程中，将熔融的材料挤压成型，但是在挤压成型过程中上模具与下模具之间存在少量的空气，如果不能将这少量的空气排出，就会影响到产品的质量，影响工作效率。

因此，发明一种模具的导流结构来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种模具的导流结构，通过设置气缸，在上模具和下模具对合时，第二固定杆推动活动杆，带动推杆拉动活塞运动，配合导气管将上模具与下模具之间的空气抽出，进而保证产品的质量，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种模具的导流结构，包括底板，所述底板顶部两端均设置有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有顶板，所述支撑杆表面设置有滑块，所述滑块底部设置有第一弹簧，两个所述滑块之间设置有安装板，所述安装板底部设置有上模具，所述底板顶部设置有下模具，所述下模具内部设置有气腔，所述气腔一侧设置有气孔，所述气腔另一侧设置有连接孔口，所述下模具外侧设置有隔温筒，所述隔温筒内部设置有气缸，所述气缸内部设置有活塞，所述活塞底部设置有推杆，所述气缸顶部设置有导气管，所述导气管一端设置有连接头，所述气缸一侧设置有固定管，所述固定管内部设置有活动杆，所述推杆底部与活动杆底部连接有连接块，所述连接块底部设置有第一固定杆，所述第一固定杆表面设置有第二弹簧，所述底板表面设置有凹槽，所述安装板底部表面设置有第二固定杆，所述第二固定杆顶部设置有减震垫。

优选的，所述滑块与支撑杆滑动连接，所述第一弹簧与支撑杆套接，所述上模具与下模具相匹配。

优选的，所述气孔数量设置为对个，所述气孔贯穿下模具内壁，所述连接口与连接头螺纹连接。

优选的，所述活塞与气缸相匹配，所述推杆贯穿气缸底部。

优选的，所述第一固定杆与第二弹簧套接，第一固定杆与凹槽相匹配。

优选的，所述活动杆和第二固定杆均与固定管活动连接，所述第二固定杆与减震垫套接。

本发明的技术效果和优点：

本发明通过设置通过设置气缸，在上模具和下模具对合时，安装板上的第二固定杆下降，第二固定杆插入到固定管中，推动活动杆，活动杆推动连接块下降，拉动推杆，利用推杆拉动活塞在气缸中运动，气缸中的气压下降，利用连接口与连接头螺纹连接，实现气缸与气腔连接，配合多个气孔，实现通过导气管将上模具与下模具之间的空气抽入到气缸中，实现将上模具与下模具之间存在少量的空气完全排出，进而保证产品的质量，在上模具和下模具进行开模的过程中，第二弹簧推动连接块，带动推杆推动活塞，将气缸中的空气挤出，配合导气管将空气输入到气腔中，配合气孔，将冲压产品脱模，有利于提高产品的质量，冲压产品的卸取，进而提高工作效率。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明图1的a部结构示意图；

图3为本发明下模具的俯视剖面结构示意图；

图中：1底板、2支撑杆、3顶板、4滑块、5第一弹簧、6安装板、7上模具、8下模具、9气腔、10气孔、11连接口、12隔温筒、13气缸、14活塞、15推杆、16导气管、17连接头、18固定管、19活动杆、20连接块、21第一固定杆、22第二弹簧、23凹槽、24第二固定杆、25减震垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3所示的一种模具的导流结构，包括底板1，所述底板1顶部两端均设置有支撑杆2，所述支撑杆2顶部设置有顶板3，所述支撑杆2表面设置有滑块4，所述滑块4底部设置有第一弹簧5，两个所述滑块4之间设置有安装板6，所述安装板6底部设置有上模具7，所述底板1顶部设置有下模具8，所述下模具8内部设置有气腔9，所述气腔9一侧设置有气孔10，所述气腔9另一侧设置有连接孔口11，所述下模具8外侧设置有隔温筒12，所述隔温筒12内部设置有气缸13，所述气缸13内部设置有活塞14，所述活塞14底部设置有推杆15，所述气缸13顶部设置有导气管16，所述导气管16一端设置有连接头17，所述气缸13一侧设置有固定管18，所述固定管18内部设置有活动杆19，所述推杆15底部与活动杆19底部连接有连接块20，所述连接块20底部设置有第一固定杆21，所述第一固定杆21表面设置有第二弹簧22，所述底板1表面设置有凹槽23，所述安装板6底部表面设置有第二固定杆24，所述第二固定杆24顶部设置有减震垫25。

进一步的，在上述技术方案中，所述滑块4与支撑杆2滑动连接，所述第一弹簧5与支撑杆2套接，所述上模具7与下模具8相匹配，利用液压动力装置带动上模具7和下模具8进行对合冲压，实现对产品的冲压成型；

进一步的，在上述技术方案中，所述气孔10数量设置为对个，所述气孔10贯穿下模具8内壁，所述连接口11与连接头17螺纹连接，方便气缸13与下模具8内部的气腔9连接，方便更换下模具8；

进一步的，在上述技术方案中，所述活塞14与气缸13相匹配，所述推杆15贯穿气缸13底部，利用推杆15带动活塞14在气缸13内运动，改变气缸13内部的气压，实现气缸13的抽气与排气；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一固定杆21与第二弹簧22套接，第一固定杆21与凹槽23相匹配，活动杆19推动连接块20下降时，第一固定杆21插入到凹槽23内部，上模具7和下模具8进行开模的过程中，被压缩的第二弹簧22推动连接块20，带动推杆15推动活塞14；

进一步的，在上述技术方案中，所述活动杆19和第二固定杆24均与固定管18活动连接，所述第二固定杆24与减震垫25套接，第二固定杆24插入到固定管18中，第二固定杆24推动活动杆19，通过设置减震垫25提供减震效果。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-3，利用液压动力装置带动上模具7和下模具8进行对合冲压，安装板6上的第二固定杆24下降，上模具7和下模具8对合时，第二固定杆24插入到固定管18中，第二固定杆24推动活动杆19，带动活动杆19推动连接块20下降，压缩第二弹簧22，拉动推杆15，推杆15拉动活塞14，使气缸13中的气压下降，连接口11与连接头17采用螺纹连接的方式对接，上模具7和下模具8之间的空气从众多的气孔10进入到气腔9中，通过导气管16将抽入到气缸13中，在上模具7和下模具8进行开模的过程中，被压缩的第二弹簧22推动连接块20，带动推杆15推动活塞14，将气缸13中的空气挤出，配合导气管16将空气输入到气腔9中，从气孔10冲入到下模具8底部，将冲压产品脱模，提高产品的质量，冲压产品的卸取，进而提高工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。