防撞条注塑模具的防粘模结构的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及防撞条注塑模具的防粘模结构。

背景技术：

传统技术中，用注塑模具注塑防撞条注塑件时，为了配合注塑模具注塑成型防撞条上特定的形状往往容易出现粘母模现象，导致产品无法取出，因而有必要提供一种新的防撞条注塑模具的防粘模结构来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中产品容易粘母模的问题，而提出的防撞条注塑模具的防粘模结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

防撞条注塑模具的防粘模结构，包括基模和顶模，所述基模和顶模之间构成模腔，所述基模的底端开设有至少一个开口，所述开口内设置有与开口形状和尺寸相同的顶块，所述顶块的底端转动连接有连杆，所述连杆远离顶块的一端转动连接有水平设置的横杆，所述横杆的两端均穿过基模的底端延伸部分，所述横杆的两端均设置有限位件，其中一侧限位件上设置有带动横杆复位的弹性件；所述横杆连接有驱动其轴向直线运动的驱动件，所述基模的底端固定连接有与横杆平行的支撑板，所述横杆的底端滑动连接在支撑板上。

优选地，所述限位件包括两个圆形的挡块，所述挡块分别焊接在横杆的两侧端口处。

优选地，所述弹性件包括一强力弹簧，所述强力弹簧焊接在任一侧挡块和基模之间。

优选地，所述驱动件包括电机、第一齿轮、第二齿轮、螺母、设置在横杆外表面的外螺纹；所述横杆通过外螺纹与螺母螺纹配合，所述第一齿轮与电机的输出轴过盈配合，所述所述第二齿轮与螺母螺纹配合。

优选地，所述螺母的外表面套设有内置深沟球轴承的轴承座，且轴承座焊接在支撑板上。

优选地，所述支撑板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有至少一个滑块，且滑块的上端与横杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

本实用新型采用了顶块顶料的设计，通过设置顶块、连杆、横杆和驱动件，便于通过顶块带动模腔内的产品出料，有效的避免了传统技术中产品粘母模的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中驱动件放大结构示意图。

图中：1基模、2顶模、3模腔、4顶块、5连杆、6开口、7支撑板、8滑槽、9滑块、10驱动件、101电机、102第一齿轮、103第二齿轮、104螺母、105轴承座、106外螺纹、11横杆、12弹性件、13限位件。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

参照图1-2，防撞条注塑模具的防粘模结构，包括基模1和顶模2，基模1和顶模2之间构成模腔3，基模1的底端开设有至少一个开口6，开口6内设置有与开口6形状和尺寸相同的顶块4，顶块4的底端转动连接有连杆5，连杆5远离顶块4的一端转动连接有水平设置的横杆11，横杆11的两端均穿过基模1的底端延伸部分，横杆11的两端均设置有限位件13。

限位件13包括两个圆形的挡块，挡块分别焊接在横杆11的两侧端口处。限位件13的作用在于，防止两侧的横杆11过度运动脱出。

其中一侧限位件13上设置有带动横杆11复位的弹性件12，弹性件12包括一强力弹簧，强力弹簧焊接在任一侧挡块和基模1之间，弹性件12的作用在于，当驱动件10停止驱动后，在弹性件12的弹力作用下带动横杆11复位，从而最终是顶块4复位。

横杆11连接有驱动其轴向直线运动的驱动件10，驱动件10包括电机101、第一齿轮102、第二齿轮103、螺母104、设置在横杆11外表面的外螺纹106；横杆11通过外螺纹106与螺母104螺纹配合，第一齿轮102与电机101的输出轴过盈配合，第二齿轮103与螺母104螺纹配合，驱动件10的作用在于，通过电机101的驱动，通过螺母104与开设外螺纹106之间的螺纹配合，实现横杆11轴向运动，从而进一步通过连杆5带动顶块4上下运动。

基模1、顶模2和模腔3为现有技术，此处不再赘述，当模具需要脱模时，驱动电机101，电机101通过第一齿轮102和第二齿轮103之间的啮合驱动螺母104轴向运动，从而进一步带动外设外螺纹106横杆11，横杆11直线运动时，带动连杆5运动，通过连杆5与横杆之间的夹角增大和减少，实现顶块4的上下运动。

进一步地，螺母104的外表面套设有内置深沟球轴承的轴承座105，且轴承座105焊接在支撑板7上，轴承座105起到了支撑和固定的作用。

基模1的底端固定连接有与横杆11平行的支撑板7，横杆11的底端滑动连接在支撑板7上，支撑板上开设有滑槽8，滑槽8内滑动连接有至少一个滑块9，且滑块9的上端与横杆11固定连接。滑块9滑动连接在滑槽8内，从而实现横杆11水平直线运动。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.防撞条注塑模具的防粘模结构，包括基模(1)和顶模(2)，所述基模(1)和顶模(2)之间构成模腔(3)，其特征在于，所述基模(1)的底端开设有至少一个开口(6)，所述开口(6)内设置有与开口(6)形状和尺寸相同的顶块(4)，所述顶块(4)的底端转动连接有连杆(5)，所述连杆(5)远离顶块(4)的一端转动连接有水平设置的横杆(11)，所述横杆(11)的两端均穿过基模(1)的底端延伸部分，所述横杆(11)的两端均设置有限位件(13)，其中一侧限位件(13)上设置有带动横杆(11)复位的弹性件(12)；所述横杆(11)连接有驱动其轴向直线运动的驱动件(10)，所述基模(1)的底端固定连接有与横杆(11)平行的支撑板(7)，所述横杆(11)的底端滑动连接在支撑板(7)上。

2.根据权利要求1所述的防撞条注塑模具的防粘模结构，其特征在于，所述限位件(13)包括两个圆形的挡块，所述挡块分别焊接在横杆(11)的两侧端口处。

3.根据权利要求2所述的防撞条注塑模具的防粘模结构，其特征在于，所述弹性件(12)包括一强力弹簧，所述强力弹簧焊接在任一侧挡块和基模(1)之间。

4.根据权利要求1所述的防撞条注塑模具的防粘模结构，其特征在于，所述驱动件(10)包括电机(101)、第一齿轮(102)、第二齿轮(103)、螺母(104)、设置在横杆(11)外表面的外螺纹(106)；所述横杆(11)通过外螺纹(106)与螺母(104)螺纹配合，所述第一齿轮(102)与电机(101)的输出轴过盈配合，所述第二齿轮(103)与螺母(104)螺纹配合。

5.根据权利要求4所述的防撞条注塑模具的防粘模结构，其特征在于，所述螺母(104)的外表面套设有内置深沟球轴承的轴承座(105)，且轴承座(105)焊接在支撑板(7)上。

6.根据权利要求1所述的防撞条注塑模具的防粘模结构，其特征在于，所述支撑板上开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动连接有至少一个滑块(9)，且滑块(9)的上端与横杆(11)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了防撞条注塑模具的防粘模结构，包括基模和顶模，所述基模和顶模之间构成模腔，所述基模的底端开设有至少一个开口，所述开口内设置有与开口形状和尺寸相同的顶块，所述顶块的底端转动连接有连杆，所述连杆远离顶块的一端转动连接有水平设置的横杆，所述横杆的两端均穿过基模的底端延伸部分，所述横杆的两端均设置有限位件。本实用新型采用了顶块顶料的设计，通过设置顶块、连杆、横杆和驱动件，便于通过顶块带动模腔内的产品出料，有效的避免了传统技术中产品粘母模的问题。

技术研发人员：苏强;莫春海
受保护的技术使用者：盐城耀强模塑科技有限公司
技术研发日：2019.08.01
技术公布日：2020.05.22