一种汽车传感器橡胶件的成型模具的制作方法

本实用新型涉及成型模具技术领域，具体为一种汽车传感器橡胶件的成型模具。

背景技术：

汽车传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路，汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，汽车传感器在使用时与要结合橡胶件，但现有的汽车传感器橡胶件的成型模具在使用时不方便将成品取出，导致取出时较为麻烦，容易造成损坏，造成浪费，降低了产量，增加了成本，并且锭模为螺纹杆固定，增加了工作时间，提高了难度，降低了效率，浪费时间，降低了实用性，不符合现代人的使用需求，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车传感器橡胶件的成型模具，以解决上述背景技术中提出现有的汽车传感器橡胶件的成型模具在使用时不方便将成品取出，导致取出时较为麻烦，容易造成损坏，造成浪费，降低了产量，增加了成本，并且锭模为螺纹杆固定，增加了工作时间，提高了难度，降低了效率，浪费时间，降低了实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传感器橡胶件的成型模具，包括外壳，所述外壳的左右两侧均加工有滑槽，两个所述滑槽的内壁均安装有转动机构，两个所述转动机构的内部均固接有凹板，所述凹板的左右两侧顶部均安装有弹性机构，两个所述弹性机构的内侧均固接有竖板，所述凹板的内部底部左右两侧均固接有竖杆，所述外壳的底部左右两端均固接有支架，所述外壳的顶部左右两侧均固接有第一销轴，两个所述第一销轴的外壁均转动连接有横板，位于右侧所述横板的左侧安装有插接机构，两个所述横板的顶部均固接有把手，位于左侧所述横板的正面加工有通口。

优选的，所述转动机构包括螺纹杆、轴承、套板、短板和握把，所述螺纹杆的外壁底部通过轴承与滑槽的内壁底部转动相连，所述螺纹杆的底部与握把的顶部相固接，所述螺纹杆的外壁与套板的内壁螺纹连接，所述套板的右侧与短板的左侧相固接，所述短板的右侧与凹板的左侧底部相固接。

优选的，所述螺纹杆和套板组成升降机构。

优选的，所述弹性机构包括弯板、第二销轴、曲板和扭力弹簧，所述弯板的右侧与凹板的左侧顶部相固接，所述弯板的正面顶部通过第二销轴与曲板的左侧转动相连，所述曲板的右侧与竖板的左侧底部相固接，所述第二销轴的外壁与扭力弹簧的内壁箱套接，所述扭力弹簧的左右两侧分别与弯板的左侧和曲板的正面相固接。

优选的，所述插接机构包括凹槽、弹簧、方块和直杆，所述凹槽的外壁与位于右侧横板的左侧相固接，所述凹槽的内壁右侧与弹簧的右侧相固接，所述弹簧的左侧与方块的右侧相固接，所述方块的左侧与位于左侧横板的右侧间隙配合，所述方块的顶部与直杆的底部相固接。

优选的，所述凹槽和方块组成滑动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车传感器橡胶件的成型模具，通过转动机构、弹性机构、凹板和竖板的配合解决了现有的汽车传感器橡胶件的成型模具在使用时不方便将成品取出的问题，方便成品取出，避免了损坏，避免了浪费，保证了产量，降低了成本，并且通过插接机构解决了锭模为螺纹杆固定的问题，缩短了工作时间，降低了难度，提高了效率，节约了时间，提高了实用性，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中螺纹杆、轴承和套板的连接关系结构示意图；

图3为图1中弯板、第二销轴和曲板的连接关系结构示意图；

图4为图1中凹槽、弹簧和方块的连接关系结构示意图。

图中：1、外壳，2、转动机构，201、螺纹杆，202、轴承，203、套板，204、短板，205、握把，3、弹性机构，301、弯板，302、第二销轴，303、曲板，304、扭力弹簧，4、插接机构，401、凹槽，402、弹簧，403、方块，404、直杆，5、滑槽，6、支架，7、凹板，8、竖杆，9、竖板，10、第一销轴，11、横板，12、通口，13、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车传感器橡胶件的成型模具，包括外壳1，外壳1的左右两侧均加工有滑槽5，两个滑槽5的内壁均安装有转动机构2，两个转动机构2的内部均固接有凹板7，凹板7的左右两侧顶部均安装有弹性机构3，两个弹性机构3的内侧均固接有竖板9，凹板7的内部底部左右两侧均固接有竖杆8，外壳1的底部左右两端均固接有支架6，外壳1的顶部左右两侧均固接有第一销轴10，两个第一销轴10的外壁均转动连接有横板11，横板11受力通过第一销轴10进行转动，位于右侧横板11的左侧安装有插接机构4，两个横板11的顶部均固接有把手13，把手13方便转动横板11，位于左侧横板11的正面加工有通口12。

转动机构2包括螺纹杆201、轴承202、套板203、短板204和握把205，螺纹杆201的外壁底部通过轴承202与滑槽5的内壁底部转动相连，螺纹杆201受力通过轴承202进行转动，螺纹杆201的底部与握把205的顶部相固接，握把205方便转动螺纹杆201、螺纹杆201的外壁与套板203的内壁螺纹连接，套板203的右侧与短板204的左侧相固接，短板204的右侧与凹板7的左侧底部相固接，螺纹杆201和套板203组成升降机构，螺纹杆201受力转动后带动套板203上下移动，弹性机构3包括弯板301、第二销轴302、曲板303和扭力弹簧304，弯板301的右侧与凹板7的左侧顶部相固接，弯板301的正面顶部通过第二销轴302与曲板303的左侧转动相连，曲板303受力通过第二销轴302进行转动，曲板303的右侧与竖板9的左侧底部相固接，第二销轴302的外壁与扭力弹簧304的内壁箱套接，扭力弹簧304的左右两侧分别与弯板301的左侧和曲板303的正面相固接，曲板303受力转动后通过扭力弹簧304进行回弹，插接机构4包括凹槽401、弹簧402、方块403和直杆404，凹槽401的外壁与位于右侧横板11的左侧相固接，凹槽401的内壁右侧与弹簧402的右侧相固接，弹簧402的左侧与方块403的右侧相固接，方块403受力移动后通过弹簧402进行回弹，方块403的左侧与位于左侧横板11的右侧间隙配合，方块403受力可以脱离横板11，方块403的顶部与直杆404的底部相固接，凹槽401和方块403组成滑动机构，方块403受力通过凹槽401的内壁左右滑动。

本实例中，在使用该模具时，现将直杆404向右侧拉动，使方块403向右侧移动，进而脱离横板11，然后向上拉动把手13，使横板11通过第一销轴10向上转动打开，然后在外壳1的内部刷上油，便于脱模，然后将横板11转回，松开直杆404，弹簧402提供弹力将方块403弹回，进而使横板11关闭，随后将浆液通过横板11上的通过12倒入到外壳1的内部，然后冷却，使浆液在外壳1定型后，再次将横板11打开，通过外壳1底部的支架6将握把205转动，进而带动螺纹杆201的上下均通过轴承202进行转动，转动的螺纹杆201带动套板203通过滑槽5向上移动，进而通过短板204带动凹板7向上移动，直到凹板7上升的外壳1的外部时，停止转动握把205，然后向竖板9通过第二销轴302向外侧转动，然后拉动定型的模型，将模型取出，然后松开竖板9，扭力弹簧304提供弹力将竖板9弹回，将凹板7放回即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。