一种便于运输的注塑模具的制作方法

本实用新型涉及模具的技术领域，尤其是涉及一种便于运输的注塑模具。

背景技术：

注塑模具是一种常用于塑胶制品加工的工具，注塑模具通常包括相互配合的上模与下模，上模与下模之间开设有用于注入热塑性材料的成型腔，将上模与下模夹紧后，往成型腔内注入热塑性材料，当热塑性材料冷却成型后，分开上模与下模，即可将产品取出。

上模或者下模通常活动连接有便于产品脱膜的推杆，推杆贯穿上模或者下模，一端可连接气缸，另一端可连接产品，当产品成型、贴合于上模或者下模时，气缸推动推杆，使推杆推动产品，从而使产品从上模或者下模上脱离下来，达到脱模的目的。

注塑模具在运输时，一般在上模与下模连接处安装螺栓，将上模与下模结合在一起。然而，由于推杆能够在上模或者下模上活动，导致推杆推动产品的一端会在成型腔内与成型腔内壁发生碰撞，从而容易影响推杆与成型腔的质量，进而容易对产品的质量造成影响。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于运输的注塑模具，其能够使推杆在运输过程中不易与成型腔发生碰撞，具有保障产品质量的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于运输的注塑模具，包括上模与下模，其特征在于：所述上模或者下模内设有便于产品脱模的推动组件，所述推动组件包括滑动连接于上模或者下模内的推板，以及连接于推板上的推杆，所述推杆远离推板一端可推动产品；所述推板一端设有限位块，所述上模于推板与下模之间或者下模于推板与上模之间转动连接有转动杆，所述推板往推动产品的方向滑动时，所述限位块可抵接于转动杆；所述下模或者上模设有限位杆，所述限位杆远离下模或者上模一端延伸至推板，且连接于限位块，所述推板往推动产品的方向滑动使限位块抵接于转动杆时，所述转动杆抵接于限位杆。

通过采用上述技术方案，通过设置定位块、转动板、限位杆，当推板往推动产品的方向滑动时，推板能够带动限位块往相同方向滑动，使限位块抵接于转动杆。由于限位块抵接于转动杆时，转动杆还抵接于限位杆，从而使限位杆能够限制转动杆的转动，使得限位块在上模与下模上不能活动。又由于限位杆连接于限位块，使得当推板受到往推动产品方向的外力时，转动杆能够同时抵接于限位块与限位杆，从而能够限制推板往推动产品的方向滑动，使推杆在运输过程中不易与成型腔发生碰撞，达到保护推杆、成型腔与产品的目的，具有保障产品质量的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上模或者下模设有固定块，所述固定块设于限位杆远离转动杆一侧，所述转动杆侧面连接于固定块侧面。

通过采用上述技术方案，通过设置固定块，当转动杆抵接于限位杆时，限位杆能够抵接于固定块，固定块对限位杆起支撑作用，从而增强限位杆的抗压能力，使模具在运输过程中即使受到较大的冲击力，推板也不易发生滑动，具有更好的限制推板滑动的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块内设有第一连接件，所述转动杆连接限位块一端内设有与第一连接件可相互吸合的第二连接件，所述限位块连接于转动杆时，所述第一连接件与第二连接件相互吸合。

通过采用上述技术方案，通过在限位块上设置第一连接件，以及在转动杆上设置第二连接件，限位块抵接于转动杆时，第一连接件能够第二连接件相互吸合，使限位块在转动杆上施加吸引力，从而使转动杆能够更加稳固的连接于限位块，进一步提高转动杆的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一连接件与第二连接件均为磁铁。

通过采用上述技术方案，将第一连接件与第二连接件均设置为磁铁，磁铁之间能够相互吸合，从而保证第一连接件第二连接件功能的正常发挥。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转动杆抵接限位块一端外壁设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，防滑纹能够增大转动杆与限位块之间、转动杆与限位杆之间的摩擦力，使转动杆抵接于限位块与限位杆上后不易滑动，从而提高转动杆的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述转动杆抵接限位块一端外壁为弧面。

通过采用上述技术方案，弧面能够增大转动杆与限位块之间、转动杆与限位杆之间的受力面积，使转动杆的受力更加均匀，从而更加稳固。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上模或者下模于推板的活动空间内可填充缓冲材料。

通过采用上述技术方案，通过设置缓冲材料，缓冲材料能够填充推板的活动空间，从而对推板的滑动起一定限制作用，具有防止推杆与成型腔内壁碰撞的效果，从而进一步保障产品的质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块、限位杆和/或固定块上设有螺钉，所述限位块、限位杆和/或固定块通过螺钉连接于上模或者下模或推板。

通过采用上述技术方案，螺纹连接具有连接可靠、拆装方便的优点，限位块、限位杆和/或固定块通过螺钉的方式实现连接，使限位块、限位杆和/或固定块既能够在模具运输时得到稳固的安装，又能够在模具使用时方便的拆卸下来。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置定位块、转动板、限位杆，当推板往推动产品的方向滑动时，推板能够带动限位块往相同方向滑动，使限位块抵接于转动杆。由于限位块抵接于转动杆时，转动杆还抵接于限位杆，从而使限位杆能够限制转动杆的转动，使得限位块在上模与下模上不能活动。又由于限位杆连接于限位块，使得当推板受到往推动产品方向的外力时，转动杆能够同时抵接于限位块与限位杆，从而能够限制推板往推动产品的方向滑动，使推杆在运输过程中不易与成型腔发生碰撞，达到保护推杆、成型腔与产品的目的，具有保障产品质量的效果；

2.通过设置固定块，有助于增强限位杆的强度，从而提高限位杆的稳定性；

3.通过设置第一连接件、第二连接件、防滑纹与弧面，能够使转动杆稳固的连接于限位块与限位杆，提高转动杆的稳定性；

4.通过填充缓冲材料，能够一定程度的限制推板的滑动，从而使推杆不易与成型腔内壁碰撞。

附图说明

图1是本实用新型中挡板连接于上安装模后的整体结构示意图；

图2是本实用新型中挡板从上安装模拆卸后的整体结构示意图。

图中，1、上模；11、上安装模；111、空腔；112、穿孔；113、挡板；1131、螺钉；1132、通孔；12、上连接模；2、下模；21、下安装模；22、下连接模；31、推板；32、推杆；4、固定组件；41、连接块；42、螺栓；51、限位块；52、转动杆；53、限位杆；54、固定块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种便于运输的注塑模具，包括相互配合的上模1与下模2，上模1与下模2之间开设有用于注入热塑性材料的成型槽（图中未示出），结合图2所示，上模1内滑动连接有便于产品脱模的推板31与推杆32，上模1与下模2上还设有在模具运输过程中用于保护推杆32与成型槽的多个结构。

参照图2，上模1包括上安装模11与连接于上安装模11上的上连接模12，上连接模12远离上安装模11的一面与下模2连接，成型槽设于上连接模12连接下连接模22一侧。下模2包括下安装模21与连接于下安装模21上的下连接模22，下连接模22远离下安装模21的一面与上连接模12连接。

上安装模11靠近上连接模12一侧开设有与推板31适配的空腔111，推板31设于空腔111内，且能够在空腔111内滑动。上安装模11侧面中部开设有穿孔112，上安装模11可连接气缸，使气缸活塞杆穿过穿孔112与推板31连接，气缸活塞杆可推动推板31移动。推杆32连接于推板31远离空腔111内底壁一面，推杆32设有两根，两根推杆32分别连接于推板31上部与下部。推杆32的长度方向与推板31侧面垂直，推杆32穿入上连接模12，且贯穿上连接模12。气缸活塞杆推动推板31移动时，能够带动推杆32往相同方向移动，使推杆32伸入成型槽内，推动产品。

模具在运输时，将上模1与下模2连接，上模1与下模2连接处设有多个固定组件4，固定组件4包括连接块41与螺纹连接于连接块41两端的螺栓42，连接块41的两端通过螺栓42分别连接于上连接模12与下连接模22，实现将上模1与下模2连接。

上安装模11上端中部开口，开口与空腔111连通，上安装模11开口处设有挡板113，挡板113两端设有多个螺钉1131，挡板113通过螺钉1131可拆卸连接于上安装模11。挡板113连接于上安装模11时，将上安装模11的开口封闭，且挡板113下表面与推板31上表面贴合。推板31上端一侧设有限位块51，限位块51通过螺钉1131连接于推板31，限位块51截面为矩形。挡板113上开设有与限位块51适配的通孔1132，挡板113与上安装模11连接时，限位块51穿过通孔1132，凸出挡板113。

上连接模12上端中部转动连接有转动杆52，转动杆52两端外壁均为弧面，转动杆52一端与上连接模12转动连接，转动杆52能够转动至另一端与限位块51连接。当气缸活塞杆推动推板31，使推板31往靠近上连接模12的方向滑动时，能够带动限位块51往相同方向滑动，使限位块51抵接于转动杆52，且带动转动杆52转动。

限位块51一侧连接有限位杆53，限位块51与转动杆52设于限位杆53同一侧，限位杆53远离限位块51一端延伸至下连接模22，且通过螺钉1131连接于下连接模22。限位杆53与限位块51基本形成l型结构，转动杆52设于限位杆53与限位块51夹角的区域外，转动杆52远离上连接模12的一端能够同时连接于限位块51与限位杆53，且转动杆52抵接于限位块51与限位杆53时，推板31还未被气缸活塞杆推动。

当转动杆52连接于限位块51与限位杆53时，限位块51与限位杆53能够共同限制转动杆52的转动，使转动杆52不能在上连接模12上转动，从而使得当推板31受到往推动产品方向的外力时，转动杆52能够同时抵接于限位块51与限位杆53，从而能够限制推板31往推动产品的方向滑动，使推杆32在运输过程中不易与成型腔发生碰撞，达到保护推杆32、成型腔与产品的目的，具有保障产品质量的效果。

为了使转动杆52能够更加稳固的抵接于限位块51与限位杆53，上连接模12上设有固定块54，固定块54设于限位杆53远离限位块51一侧，固定块54通过螺钉1131连接于上连接模12，固定块54截面为矩形，固定块54侧面连接于限位杆53侧面。当转动杆52抵接于限位杆53时，限位杆53能够抵接于固定块54，固定块54对限位杆53起支撑作用，从而增强限位杆53的抗压能力，使模具在运输过程中即使受到较大的冲击力，推板31也不易发生滑动，具有更好的限制推板31滑动的效果。

进一步的，转动杆52连接限位块51一端内设有第二连接件（图中未示出），第二连接件为磁铁，限位块51内设有第一连接件（图中未示出），第一连接件为能够与第二连接件相互吸合的磁铁。限位块51连接于转动杆52时，第一连接件与第二连接件相互靠近，从而相互吸合，使限位块51在转动杆52上施加吸引力，从而使转动杆52能够更加稳固的连接于限位块51，进一步提高转动杆52的稳定性。

应当指出，本实施例中第一连接件与第二连接件分别为能够相互吸合的磁铁，在其他实施例中还可以为相互吸合的磁铁与磁石，原则上只要是能够满足两者相互吸合即可。

此外，转动杆52两端外壁均设有防滑纹，防滑纹能够增大转动杆52与限位块51之间、转动杆52与限位杆53之间的摩擦力，结合转动杆52弧面的设置，使转动杆52抵接于限位块51与限位杆53上后更加不易滑动，大大提高了转动杆52的稳定性。

优选的，当模具在运输过程中，空腔111内能够填充缓冲材料，缓冲材料为珍珠棉或者泡沫，缓冲材料填充空腔111后，能够对推板31的滑动起一定限制作用，具有防止推杆32与成型腔内壁碰撞的效果，从而进一步保障产品的质量，对产品起更好的保护作用。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。