一种轮胎模具花纹块基准面加工工装的制作方法

本技术涉及轮胎加工，尤其涉及一种轮胎模具花纹块基准面加工工装。

背景技术：

1、随着汽车的普及，对轮胎的需求提高，为此需要使用到轮胎模具花纹块基准面加工工装，现有的轮胎模具花纹块基准面加工工装对轮胎胎面的定位不够便捷，降低了轮胎加工的效率。

2、因此，有必要提供一种新的轮胎模具花纹块基准面加工工装解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种快速定位的轮胎模具花纹块基准面加工工装。

2、本实用新型提供的轮胎模具花纹块基准面加工工装包括：加工工装主体和防滑轮胎胎面，所述加工工装主体表面等距连接有八个防滑轮胎胎面，所述加工工装主体包括第一定位环、第二定位环和定位连接环，所述防滑轮胎胎面内壁连接有第一定位环和第二定位环，所述第二定位环表面固定连接有定位连接环，所述防滑轮胎胎面包括防滑胎面主体、胎面条形槽和定位固定孔，所述加工工装主体表面等距连接有防滑胎面主体，所述防滑胎面主体表面等距开设有胎面条形槽，所述防滑胎面主体两侧对称开设有定位固定孔，将防滑轮胎胎面贴合在加工工装主体表面，防滑胎面主体与第一定位环、第二定位环和定位连接环表面贴紧定位，通过定位固定孔将防滑轮胎胎面快速固定，方便对防滑轮胎胎面的基准面进行加工。

3、优选的，所述防滑轮胎胎面还包括胎面防滑纹和安装连接孔，所述防滑胎面主体内壁等距连接有胎面防滑纹，所述防滑胎面主体内壁开设有安装连接孔，通过胎面防滑纹，增大防滑轮胎胎面表面的摩擦力，提高了防滑轮胎胎面的防滑性能，方便汽车在雨雪天气同样能够正常行驶，提高了防滑轮胎胎面的安全性，通过安装连接孔，方便对防滑胎面主体进行精准定位，将加工工装主体和防滑轮胎胎面快速组装。

4、优选的，所述定位连接环为圆环状，且直径为55cm，所述第二定位环和定位连接环表面为圆环状，且第二定位环和第一定位环与防滑胎面主体表面贴合，方便第一定位环、第二定位环和定位连接环与防滑胎面主体表面紧密贴合，同时保证加工工装主体和防滑轮胎胎面的贴合过程中，不会对防滑轮胎胎面表面造成磨损，对防滑轮胎胎面造成损坏，同时保证贴合得更加紧密。

5、优选的，所述胎面条形槽为横向条形槽，且胎面条形槽均匀分布在防滑胎面主体表面，通过防滑胎面主体表面等距开设有胎面条形槽，减少了防滑轮胎胎面的制作材料，节约了防滑轮胎胎面的制作成本，同时保证了防滑轮胎胎面的使用性能，提高了防滑轮胎胎面的实用性。

6、优选的，所述定位固定孔为圆形，且定位固定孔的直径为10mm，所述胎面防滑纹为纵向花纹状，且胎面防滑纹等距分布于防滑胎面主体内壁，方便将防滑胎面主体和加工工装主体快速固定，将加工工装主体和防滑轮胎胎面进行组装，提高了防滑轮胎胎面的便捷性，纵向花纹方便增大防滑轮胎胎面的摩擦力，方便防滑轮胎胎面在使用过程中，提高抓地力，增加行驶的稳定性。

7、优选的，所述防滑轮胎胎面为天然橡胶制成，天然橡胶由有机化合物异戊二烯的聚合物、少量其他有机化合物杂质以及水组成的材料，具有很大的拉伸比和很好的弹性，并且非常防水。

8、与相关技术相比较，本实用新型提供的轮胎模具花纹块基准面加工工装具有如下有益效果：

9、本实用新型提供轮胎模具花纹块基准面加工工装：

10、1、通过安装加工工装主体、第一定位环、第二定位环、定位连接环、防滑轮胎胎面、防滑胎面主体、胎面条形槽和定位固定孔，保证轮胎模具花纹块基准面加工工装对轮胎胎面的定位迅速且便捷，提高了轮胎加工的效率。

11、2、通过胎面条形槽为横向条形槽，且胎面条形槽均匀分布在防滑胎面主体表面，通过防滑胎面主体表面等距开设有胎面条形槽，减少了防滑轮胎胎面的制作材料，节约了防滑轮胎胎面的制作成本，同时保证了防滑轮胎胎面的使用性能，提高了防滑轮胎胎面的实用性。

技术特征：

1.一种轮胎模具花纹块基准面加工工装，包括：加工工装主体(1)和防滑轮胎胎面(2)，其特征在于，所述加工工装主体(1)表面等距连接有八个防滑轮胎胎面(2)，所述加工工装主体(1)包括第一定位环(11)、第二定位环(12)和定位连接环(13)，所述防滑轮胎胎面(2)内壁连接有第一定位环(11)和第二定位环(12)，所述第二定位环(12)表面固定连接有定位连接环(13)，所述防滑轮胎胎面(2)包括防滑胎面主体(21)、胎面条形槽(22)和定位固定孔(23)，所述加工工装主体(1)表面等距连接有防滑胎面主体(21)，所述防滑胎面主体(21)表面等距开设有胎面条形槽(22)，所述防滑胎面主体(21)两侧对称开设有定位固定孔(23)。

2.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述防滑轮胎胎面(2)还包括胎面防滑纹(24)和安装连接孔(25)，所述防滑胎面主体(21)内壁等距连接有胎面防滑纹(24)，所述防滑胎面主体(21)内壁开设有安装连接孔(25)。

3.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述定位连接环(13)为圆环状，且直径为55cm。

4.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述第二定位环(12)和定位连接环(13)表面为圆环状，且第二定位环(12)和第一定位环(11)与防滑胎面主体(21)表面贴合。

5.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述胎面条形槽(22)为横向条形槽，且胎面条形槽(22)均匀分布在防滑胎面主体(21)表面。

6.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述定位固定孔(23)为圆形，且定位固定孔(23)的直径为10mm。

7.根据权利要求2所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述胎面防滑纹(24)为纵向花纹状，且胎面防滑纹(24)等距分布于防滑胎面主体(21)内壁。

8.根据权利要求1所述的轮胎模具花纹块基准面加工工装，其特征在于，所述防滑轮胎胎面(2)为天然橡胶制成。

技术总结
本技术提供一种轮胎模具花纹块基准面加工工装，所述轮胎模具花纹块基准面加工工装包括加工工装主体和防滑轮胎胎面，所述加工工装主体包括第一定位环、第二定位环和定位连接环，所述防滑轮胎胎面包括防滑胎面主体、胎面条形槽和定位固定孔，本技术提供的轮胎模具花纹块基准面加工工装通过安装加工工装主体、第一定位环、第二定位环、定位连接环、防滑轮胎胎面、防滑胎面主体、胎面条形槽和定位固定孔，保证轮胎模具花纹块基准面加工工装对轮胎胎面的定位迅速且便捷，提高了轮胎加工的效率。

技术研发人员：吴文朝,胡一飞,魏尊配
受保护的技术使用者：合肥大道模具有限责任公司
技术研发日：20220627
技术公布日：2024/1/12