多层式轮胎加硫机改良的制作方法

文档序号:4483333阅读:175来源:国知局
专利名称:多层式轮胎加硫机改良的制作方法
技术领域
一种多层式轮胎加硫机改良,主要是利用胶囊来使生胎定型及硫化成型轮胎一次完成,而且在同一台机械上,可以设置多层轮胎模,一次可以在同一部机械上,同时完成多条高品质的轮胎,以达到提高轮胎品质、产量及实用兼具的多重效益。
目前轮胎加硫机主要分为左右单层式及多层式两种加硫机(请配合参见


图1、2所示);左右单层式加硫机一次左右各只能硫化成型一条轮胎,生产速度慢、且相当占面积,此为其一大缺点。而多层式加硫机,虽然可以一次硫化多条轮胎,且较不占面积,但其硫化成型有如下的缺点产生利用风袋来硫化轮胎,其整个硫化过程请配合参见图3所示,在生胎20放进轮胎模硫化前,必须先经一台整型机,把生胎先整型21,再以手工装上风袋22,继而以手工将已整型后并装有风袋22的生胎21一起放入加硫机的模具内硫化成型,经硫化后成型的轮胎23从加硫机上拿出来并放成一排,再逐一将风袋22自硫化成型后的轮胎23内取出。类此的作业过程繁复,轮胎品质较低,整个作业过程中除了硫化作业外,全是依赖人工,作业人员很辛苦,而且作业员把已装入风袋的生胎放入轮胎模时,不易放正,以致生产出来的轮胎外观及颜色不齐,且轮胎转动的偏摆量较大,均衡性不好,无法生产高速度、高品质的轮胎。
本实用新型的主要目的在于,提出一种可以达到节省人力、作业员轻松作业及提高产量、减少硫化机占地面积、降低生产成本、提高轮胎品质的多层式改良轮胎加硫机。
使轮胎硫化成型作业中的生胎整型及硫化成型能够一次完成,尤其是在同一台硫化机上同时完成多个轮胎硫化作业。
实施上述目的技术措施是,主要在于同时设置有可以提供多层轮胎模的多层式加硫机上,利用可以充气膨胀或真空缩小的胶囊,在生胎置入轮胎模中硫化时,可以使胶囊充气膨胀,从而使生胎整型及硫化成型一次完成。
本实用新型可以按轮胎的大小,区分为双层式、三层式、四层式、五层式、六层式、七层式等多种型式。
现配合附图列举一个具体实施例,详细说明本实用新型的构造内容,及其所能达成的功能效益,其中
图1为习用左右单层式轮胎加硫机,图2为习用多层式风袋硫化轮胎加硫机,图3为习用风袋硫化轮胎加硫机的硫化过程示意图,图4为本实用新型的结构及套入生胎作用示意图,图5为本实用新型的生胎整型及硫化成轮胎示意图,图6为完成硫化的轮胎在开模状态示意图,图7为本实用新型硫化过程示意图。
一 种多层式轮胎加硫机改良(请配合图4所示),该加硫机30主要是由主体31的底部设有一个可以受油压缸32推动向上移位的底座33,顶部设有一个上座34,在上座34与底座33之间设有固定间距及上升的活动承座35,在底座33上可以提供轮胎下模36固接,而上座34底部则接合有轮胎上模37,另活动承座35上下则分别接合有轮胎下、上模36、37,同时在上、底座34、33及活动承座35上设有热板39,以提供轮胎上、下模加热之用;另外在底座33及活动承座35之间的下模36中央设有一个胶囊装置40;其中,胶囊装置40,主要是在底座33及活动承座35中央固接有一个推进器41,使推进器41的轴杆42固接一个活动板43,并使该活动板43可以由轴杆42推举作升降移位运动,在该推进器41之上设有一个固定板44与活动板43相对应,在固定板44与活动板43外缘接合有一个胶囊45,使活动板与固定板及胶囊间形成一个密闭空间,同时该胶囊45可以在活动板43的上下移位,并由一个配管来抽真空或充气从而产生向内缩收或向外鼓胀。
如前述的多层式轮胎加硫机30,在提供轮胎硫化成型制造时,可以将生胎20套接于各胶整装置40的胶整45外径间(请配合参见图4及图7的A所示),再由油压缸32推进向上升,使底座33、活动承座35向上升,而使生胎20容置在于轮胎上、下模37、36间,同时该胶囊装置40的胶囊45会充气膨胀,从而使生胎在胶囊推顶下,而与轮胎上、下模贴接密合(请配合图5及图7的B所示),还能在硫化过程中使生胎整型并达到轮胎成型一次完成。
当生胎20硫化成型为轮胎23,并在开模状态下,请配合参见图6及图7的C所示,可以使胶囊装置40的活动板43受轴杆42推举下,使胶整45抽真空内缩而小于轮胎23的内缘,从而能使轮胎23简单地取下来。
所以,本实用新型在实际使用上,可以积极地达到下列较先进的功效
1.利用胶囊来硫化轮胎,使生胎不需要手工整型,可以节省人力,同时生产高品质的轮胎。
2.结构设置成多层式,可增大产量,减少占地面积,减少机械造价,降低轮胎生产成本。
3.结构设置成多层式及胶囊综合,所以兼具有不占面积及简易轻松操作的优点外,更可以达到节省人力、提高产量、低成本及高品质的轮胎。
综上所述,本实用新型确实已经具有突破习用结构内容,而且具有首创的构造内容,同时又能够达到较先进的实用效益,充分说明在轮胎制造业中具有推广使用的价值。
权利要求一种多层式轮胎加硫机改良,主要构成元件包含有主体、油压缸、底座、上座、活动承板及胶囊装置,再加上座与底座及活动承板间设有轮胎上、下模相对应;其特征在于,胶囊装置设于活动承板及底座上固定并位于下模中央,而且具有胶囊可以作充气膨胀及真空收缩,使该多层式轮胎加硫机在生产作业时,可以将生胎直接套接于胶囊装置外径,并在硫化过程中,直接使生胎整型及轮胎硫化成型一次完成。
专利摘要本实用新型涉及一种适合于自行车轮胎、机车轮胎、工业用轮胎生产使用,并可依其轮径大小作多层式加工作业的轮胎加硫机改良,主要在于轮胎加硫成型,是利用胶囊自动整型及硫化一次完成,并在硫化后可使胶囊真空变形缩小,可以生产较佳真圆度、均衡性及无偏摆度的高品质轮胎,而且可以达到高产量的经济性与实用性等效益。
文档编号B29C35/02GK2124808SQ9222494
公开日1992年12月16日 申请日期1992年6月16日 优先权日1992年6月16日
发明者陈珀波 申请人:有为工业股份有限公司
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