个实施例中，水基润滑剂包含用以增强润滑剂的润滑特性的一种或多种添加剂。所述一种或多种添加剂可以形成液体和固体中的任一者。此外，一种或多种添加剂可以包括水溶性添加剂和/或一种或多种水不溶性添加剂。例如，一种或多种添加剂包括一种或多种表面活性剂，所述表面活性剂可以用作湿润剂、乳化剂或分散剂。通过进一步的实例，一种或多种添加剂可以包括硬脂酸或硬脂酸盐。在具体实施例中，润滑剂包括用于涂覆轮胎面模具以更容易地将模制胎面从模具脱模的水基无油脱模剂成分。在此类实施例中，通过实例，润滑剂是包括无硅酮脱模剂润滑剂的水基润滑剂，例如，由巴布(Barbe) (www.barbe.de)出售的一种润滑剂。在此实例中，润滑剂包括聚氧化烯衍生物和表面活性剂的水分散液。聚氧化烯衍生物是非离子表面活性剂并且可以包括(例如)聚氧化烯烷基醚、聚氧化乙烯二苯乙烯化苯基醚或聚氧化乙烯氧丙烯嵌段共聚物。在又其它实施例中，水基润滑剂包括水。水可以包括净化水或可以包含杂质或其它补充物的其它可用水，例如，当供应有自来水、井水或自然供应的水时。通过采用水来代替油基润滑剂、干式润滑剂或甚至某些水基润滑剂，水润滑剂能够汽化而不会在水汽化之后留下可以保持在胎面上的任何残余物。因此，水用作润滑剂通常提供无污染物的经脱模胎面。
[0019]应理解，润滑剂可以施加到胎面的任何部分。由于将润滑剂施加到胎面的目的是使经脱模的胎面的部分润滑，因此在具体实施例中，润滑剂布置在胎面的折叠部分之间或经施加以布置在胎面的折叠部分之间。“胎面的折叠部分”包含折叠在非经脱模胎面部分上方的经脱模胎面部分。因此，在其中经脱模胎面部分折叠在胎面的暴露侧上方的实施例中，将润滑剂施加到胎面的步骤包括将润滑剂施加到保持在模穴内的胎面的暴露侧。仍应了解，润滑剂可以施加到仅胎面的一部分，包含非经脱模胎面部分的暴露侧的任何部分。例如，在经脱模胎面部分沿着非经脱模胎面部分的一部分滑动时，润滑剂可以施加到非经脱模胎面部分的暴露侧。这可以通过以下方式实现:当胎面在脱模操作期间滑动时沿着在经脱模胎面部分的一部分前面或前方的胎面的暴露侧施加润滑剂。因此，在胎面脱模时，润滑剂施加的位置可以在脱模操作期间移动。例如，润滑剂施加的位置可以与经脱模胎面部分的第一端或任何其它部分一起移动或转移。在执行施加润滑剂的步骤时，可以连续地或间歇地施加润滑剂。
[0020]施加的润滑剂的量可以基于多个脱模因素改变。例如，足以减小脱模力的润滑剂的量可以是基于胎面的重量或厚度的，因为较重胎面可能需要更多润滑剂来充分地使折叠部分的滑动接合润滑。此外，脱模(即，滑动转移)的速率可能需要更多或更少润滑剂来充分地使折叠胎面部分之间的滑动接口润滑。例如，经脱模部分的转移速率越低，则需要越多的润滑剂来充分地使滑动接口润滑。在具体实施例中，当润滑剂是水时，每分钟排出0.7至3公升或I至3公升的水，尽管可以视需要在其它实施例中采用等于或小于每分钟0.7公升且等于或大于每分钟3公升的流速。
[0021]应理解，润滑剂的排放可以通过用以实现所需覆盖范围和流速的任何所需方式来实现。例如，润滑剂可以通过借助于任何所需排放元件倾注、注入或喷洒润滑剂来施加。例如，在具体实施例中，一个或多个排放元件包括一个或多个孔口。通过进一步实例，在其它实施例中，一个或多个排放元件包括一个或多个喷嘴。因此，润滑剂可以通过空气传播，例如，当润滑剂被特殊化为喷雾、湿气或蒸汽时。在其它实例中，胎面可以部分或完全浸没在液体润滑剂中，例如，当液体润滑剂保留在大桶或胎面至少部分地浸没到其中的其它容器内时。
[0022]在此类方法的具体实施例中，施加润滑剂的步骤包含将润滑剂布置在经脱模部分与保持在模穴内的胎面的部分之间。此步骤可以通过多种方式中的任一者来实现。在第一实施例中，此步骤通过在将润滑剂施加到胎面的步骤之后执行折叠胎面的步骤来实现，由此经脱模胎面部分放置在非经脱模胎面部分的润滑剂涂覆的部分上方。在胎面的润滑剂涂覆的部分中，润滑剂涂层在胎面的部分内可以是连续的或不连续的。在第二实施例中，此步骤通过滑动在非经脱模胎面部分的润滑剂涂覆的部分上方的经脱模胎面部分来实现。在此实施例中，布置润滑剂的步骤可以通过在将胎面的额外部分脱模的步骤之前或与其同时地执行施加润滑剂的步骤来实现。在又另一实施例中，此布置润滑剂的步骤可以通过在执行折叠胎面的步骤之后将润滑剂注入经脱模部分与保持在模穴内的胎面的部分之间来实现。在预期的每一实施例中，所述步骤可以通过将润滑剂施加到如上文更详细论述的胎面的暴露侧来施加。应理解，可以采用执行布置润滑剂的步骤的任何其它方式，所述方式可以是已知的或对普通技术人员而言显而易见的。
[0023]此类方法的具体实施例包含通过沿着保持在模具中的胎面的部分滑动经脱模部分的至少一部分而将胎面的额外部分脱模，其中润滑剂布置在经脱模部分与保持在模具内的胎面的部分之间。在操作时，布置在经脱模部分与保持在胎面内的胎面的部分之间的胎面上的润滑剂充当用以减小摩擦力以及沿着保持在模具内的胎面的部分滑动经脱模部分所需的力的润滑剂。因此，为了将胎面的额外部分脱模，拉动胎面并且将保持在模穴内的胎面的额外部分从模穴中移除。在拉动胎面时，经脱模胎面的至少一部分沿着保持在模穴内的胎面的部分通过布置在其间的摩擦力滑动以使滑动移动润滑。胎面可以通过用于拉动胎面的任何方法拉动，无论手动地执行还是自动地执行。应理解，从模穴中拉动胎面的动作通过胎面与模穴之间的相对转移实现。因此，应理解，此相对转移可以通过转移胎面、转移模穴(以及模具)或转移胎面和模具两者来实现。
[0024]在执行脱模的步骤时，也可以说所述步骤包含远离胎面脱模空穴的第一端引导胎面的第一端，同时胎面保持折叠。这表示在远离模穴的第一端的方向上引导胎面的第一端，同时胎面保持折叠且经脱模胎面的一部分沿着保持在模具内的胎面部分滑动。
[0025]现将结合图中示出的一个或多个示例性实施例论述此类方法的性能。
[0026]参考图1，根据上文所论述的方法，胎面10被示为从模具20，且更具体来说模穴22脱模。如上文所述，可以采用任何所需的模具。在图1中，部分示出经配置以形成胎面的条带的“平坦”模具，其中在已移除顶部压板之后示出底部模具部分。模穴具有经设计以形成胎面的多个特征的对应特征。
[0027]参考图1中示出的胎面，胎面10在第一端12a与第二端12b之间纵向延伸，每一者分别对应于模穴22的第一端24a和第二端24b。胎面10还具有以外部地面接合侧14G (还称为顶侧)和底侧14B为边界的厚度T以附接到轮胎胎体。在示出的实施例中，当布置在模穴22内时，外部地面接合侧14G还是胎面10的暴露侧14X。胎面的厚度T包含多个空隙特征16，所述空隙特征包括与胎面的外部地面接合侧14a通信布置的凹槽和轮胎沟槽。
[0028]继续参考图1，形成胎面的经脱模部分18ο (还称为“经脱模胎面部分”或“经脱模部分”)的一部分的胎面的第一端12a被示为已从模穴22脱模并且弯曲或折叠在保持在模穴内的胎面10的部分18i(还称为“非经脱模胎面部分”或“非经脱模部分”)的一部分上方，所述部分包含胎面的第二端12b。弯曲或折叠的内侧由弯曲半径R界定。在形成弯曲或折叠时，经脱模胎面部分18ο至少部分地布置在非经脱模胎面部分18i上方。还可以说，经脱模胎面部分的至少一部分搁置在非经脱模胎面部分的顶上。在搁置在非经脱模胎面部分的顶上时，经脱模胎面部分18ο可以与非经脱模胎面部分完全或部分接触(即，接合)，或可以部分或完全接触布置在折叠胎面部分18o、18i之间的润滑剂层、涂层或膜。如果折叠胎面部分18o、18i彼此接触且不具有布置在其间的任何润滑剂50，则润滑剂稍后将被布置在折叠胎面部分18o、18i之间。应理解，在胎面折叠后，或在替代方案中在胎面已折叠且胎面的额外部分经脱模之后，经脱模部分18ο的一部分可以搁置在非经脱模部分18i或另一结构的顶上。在稍后的情况下，例如，经脱模胎面部分18ο可以根据脱模路径的方向或由于向下偏转经脱模胎面部分的未负载长度的经脱模胎面部分的重量而搁置在非经脱模胎面部分18i或另一结构的顶上。在折叠后，通过脱模力F远离模穴的第一端引导经脱模胎面部分。在示出的实施例中，胎面10的第一端12a被示为折叠在非经脱模胎面部分18i上方且升高到所述非经脱模胎面部分以上。然而应理解，在其它变化形式中，第一端12a可以搁置在非经脱模胎面部分上。
[0029]如上所述，胎面从模穴的移除可以通过用于将胎面从模穴移除的任何方法实现，包含可以连续地或分级完成的任何手动或自动流程。例如，胎面的第一端可以最初手动地或自动地移除，并且随