卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉的制作方法

文档序号:10155351阅读:454来源:国知局
卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃烧锅炉领域,尤其涉及一种卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉。
【背景技术】
[0002]现有的燃油、燃气蒸汽锅炉炉胆通常为单一的波纹炉胆结构,焊接安装时存在不便焊接的缺点,又由于炉胆体积较大,组装时费时费力。此外,对于燃油燃气蒸汽锅炉,由于其燃烧的燃料的特殊性,需要将喷入炉胆内的燃料和空气充分的混合,才能够达到燃油充分的燃烧,现有的炉胆直接将燃料通过燃烧器直接喷入炉胆内部,燃料和空气不能均匀混合,燃烧效率低,有时还容易造成炉胆熄火,虽然熄火概率较低,但是当熄火后,燃料通过烟管排出炉体,还是造成了燃料的损失和浪费。
【实用新型内容】
[0003]基于上述背景,本实用新型的目的是开发一种改进型的燃油燃气蒸汽锅炉。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,包括炉体,位于炉体下端的炉胆以及位于炉胆上方的回程烟管,改进之处在于,炉胆由第一波纹炉胆、第二波纹炉胆、锥形炉胆构成,在所述第一波纹炉胆的前端还设置有轴流混合器,在所述锥形炉胆后端还连接有回燃室,回燃室的后端设置有UV光电传感器及防爆装置。
[0005]进一步地,炉体顶部还设置有匀汽装置,匀汽装置设置在主汽管座与排空管座的下方。
[0006]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0007]1.炉胆由第一波纹炉胆、第二波纹炉胆、锥形炉胆三段构成,便于焊接组装,同时也可避免出现焊接应力的缺陷,有助于提高炉胆的使用寿命。
[0008]2.设置了轴流混合器,能够有效使炉胆内部的燃料和空气充分的混合;设置了 UV光电传感器,当炉胆内产生熄火情况发生时,可及时的切断燃料的供给,避免了燃料的损失和浪费;设置了防爆装置,当炉胆内内压超出上限压力时,防爆装置自动释压,可有效降低锅炉的安全隐患。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及【具体实施方式】对本发明做进一步说明。
[0011]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0012]如图1所示,卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,包括炉体,位于炉体下端的炉胆以及位于炉胆上方的回程烟管,炉胆由第一波纹炉胆3、第二波纹炉胆4、锥形炉胆5构成,三个炉胆依次焊接成一整体。在第一波纹炉胆3的前端还焊接有燃烧口 1,燃烧口 1与第一波纹炉胆3之间设了设置有轴流混合器2,目的是使进入炉胆内部的燃料和空气充分的混合,提高燃烧效率。锥形炉胆5后端连接回燃室6,回燃室6的后端设置有UV光电传感器7及防爆装置8,分别用于切断燃料及炉胆高压时的释压。
[0013]本实用新型位于炉体上端的回程烟管部分为现有技术,这里不再赘述;特别的地方是在主汽管座10与排空管座的下方设置了匀汽装置9。
[0014]以上的是实施例描述是对本实用新型的解释,不是对本实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型基本构思的情况下,本实用新型可作其它形式的修改。
【主权项】
1.卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,包括炉体,位于炉体下端的炉胆以及位于炉胆上方的回程烟管,其特征在于,所述炉胆由第一波纹炉胆(3)、第二波纹炉胆(4)、锥形炉胆(5)构成,在所述第一波纹炉胆(3)的前端还设置有轴流混合器(2),在所述锥形炉胆(5)后端还连接有回燃室(6),回燃室(6)的后端设置有UV光电传感器(7)及防爆装置(8)。2.根据权利要求1所述的卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,其特征在于,炉体顶部还设置有匀汽装置(9)。3.根据权利要求2所述的卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,其特征在于,匀汽装置(9)设置在主汽管座(10)与排空管座的下方。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卧式内燃全自动燃油燃气蒸汽锅炉,包括炉体,位于炉体下端的炉胆以及位于炉胆上方的回程烟管,改进之处在于,炉胆由第一波纹炉胆、第二波纹炉胆、锥形炉胆构成,在所述第一波纹炉胆的前端还设置有轴流混合器,在所述锥形炉胆后端还连接有回燃室,回燃室的后端设置有UV光电传感器及防爆装置;本实用新型设置了轴流混合器,能够有效使炉胆内部的燃料和空气充分的混合;设置了UV光电传感器,当炉胆内产生熄火情况发生时,可及时的切断燃料的供给,避免了燃料的损失和浪费;设置了防爆装置,当炉胆内内压超出上限压力时,防爆装置自动释压,可有效降低锅炉的安全隐患。
【IPC分类】F22B1/22, F22B31/08
【公开号】CN205065673
【申请号】CN201520815575
【发明人】潘志明
【申请人】四川省乐山市长江锅炉有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月22日
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