专利名称：节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种节油器，属节油器具。
目前市场上销售的节油器产品可谓琳琅满目，而该类产品的运作原理皆是以燃料经管路通过磁场之磁力线，藉以促进燃料完全燃烧，来达到增进动力之功效，而相异之处亦仅在于整体结构上的不同，以及配置于导管上的方式不同。请参阅图1、图2所示，该类产品几乎都是利用一般平板状或矩形态样的磁铁，而以相同之磁极部藉由定位构件固设并分布邻接于管路表面，使得磁铁之磁场可处理燃料以促进燃烧完全；然而，此种方式所产生的磁力线都各据一方且呈现相互牵引、干涉及磁力线分布不均以及偏向的情形，若尝试将一金属物穿过管路之中央处，该金属物立即会偏向其中一只磁铁而被吸住，使得金属物无法轻易地由管路中央处通过，由此可知此种方式所产生的磁力线彼此会相互牵引而导致偏向、干涉及分布不均，致使通过管路之燃料无法被完全活性化及省燃料之效果。
本实用新型的主要目的是提供一种能节省活化燃油、可增进动力及促进环保效益之节油器。
本实用新型一种节油器，其至少包含有罩体，该罩体其侧边适当处系联结有可接设供油构件之进油管，而可形成储油空间并且包覆及定位其他构件；磁体，该磁体系为数只磁环排列联结而成，而可依附设置于罩体之内部；底座，该底座其侧边适当处亦联结有可接设受油构件之出油管，而可以联结罩体之底面；其特征在于形成该磁体之数只磁环系由多数个磁铁联结组成；另，燃油系可充满于上述罩体内之储油空间而直接与磁体相接触，藉着燃油与磁体之接触面增加，使得燃油完全活性化。
其中，形成该磁体之数只磁环系由多数个侧边呈双凸圆之磁铁联结组成。
其中，该底座系可迫紧卡合于罩体之底面。
其中，该进油管以及出油管系可形成有高度落差而不在同一直线上。
其中，该磁体内侧系可依需要设有多数只小磁石，藉以增进活化效果。
其中，该磁体可被包覆于罩体与底座内，系呈现为一单体。
本实用新型具有以下优点1、磁铁凸起的圆弧处能形成各角度、方位之磁力线以及磁场，均匀、广泛且强大的磁场，配合燃油的活化效应，而能完全燃烧、增进动力及增强管路机能，而达到活化燃油的实质功效。
2、燃油系直接与磁体相接触，燃油与磁体接触面增加，使得燃油完全活性化，更能节省燃油且减少污染及废气之防止效果最佳。
3、磁体系被包覆于罩体与底座内，使本实用新型呈现为一单体，稳定性佳、易于拆装。
4、该进油管与出油管系可形成有一高度落差，增进燃油之活化时间。
5、该磁体内侧系可依需要再增加多数只小磁石，藉以增强磁场增进活化效果。
本实用新型具有如下附图图1为习知节油器构造剖视示意图。
图2为另一习知节油器构造剖视示意图。
图3为本实用新型之立体示意图。
图4为本实用新型之剖视示意图。
图5为本实用新型磁体组成示意图。
图6为本实用新型另一实施例示意图。
图中标号如下1.罩体10.进油管11.储油空间2.磁体21.磁环 22.磁铁220.磁力线221.双凸圆 3.底座30.出油管 4.燃油 5.小磁石6.高度落差兹举较佳实施例并配合
如下请参阅图3、图4、图5所示，本实用新型一种节油器，其至少包含有罩体1，该罩体1侧边适当处系联结有可接设供油构件之进油管10，而可形成储油空间11并且包覆及定位其他构件。
磁体2，该磁体2系为数只磁环21排列联结而成，而可依附设置于罩体1之内部。
座体3，该座体3侧边适当处亦联结有可接设受油构件之出油管30，而可以联结或迫紧卡合方式形成于罩体1之底面。
如图4、所示，其特征在于形成该磁体2之数只磁环21系由多数个侧边呈双凸圆221之磁铁22联结组成，该磁铁22所产生强大且均匀的磁力线以及磁场能对每一细微之燃油分子完全活性化的效果；另，燃油4系可充满于上述罩体1内之储油空间11而直接与磁体2相接触，藉着燃油4与磁体2之接触面增加，使得燃油4更能完全活性化，更能节省燃油、增强动力、减少污染。
如图5所示，上述磁环21系可藉由多数个侧边呈双凸圆221之磁铁22联结组成，该磁铁22凸起的圆弧处更能形成各角度、方位之磁力线以及磁场，能对每一细微之燃油分子完全活性化，因为源自于各方向的磁力线220确实能对每一燃油分子在瞬间施行快速震荡并加速活化。
如图4所示，当燃油4经进油管10进入后即充满整个储油空间11，而直接与磁体2相接触，使得通过磁体2的燃油4系可藉由磁体2所产生均匀且强大的磁力线以及磁场提高燃油4中各个分子完全活性化，并产生分子的振动、不滞留而能经出油管30供予化油器完全被活性化的燃油4被雾化喷洒而出，经由气缸产生完全的燃烧与爆震，提高该节油器对管路机能使用寿命的增强与增进燃油4燃烧后所产生的动力。
另外，因一般接设于出油管30之化油器系具有强大吸力，故燃油4常因未能及时经磁场之完全活化而被迅速吸出，而无法达到活化燃油4之目的；有鉴于此，本实用新型之进油管10与出油管30系可形成有高度落差6而不在同一直线上，请参阅图6所示，当燃油4经进油管10进入储油空间11后，会先充满于储油空间11与磁体2缝隙间，藉着进油管10与出油管30之高度落差6，可增加燃油4之活化时间，增进燃油4品质。
再请参阅图6所示，该磁体2内侧系可依需要设有多数只小磁石5而可设置定位于罩体1以及底座3之间，此设计系可增强储油空间11之磁场，更能增进燃油4之活化效果，使燃油4完全活化。
权利要求1.一种节油器，其至少包含有罩体，该该罩体其侧边系联结有可接设供油构件之进油管；磁体，该磁体系为磁环排列联结而成，设置于罩体之内部；底座，该底座其侧边亦联结有可接设受油构件之出油管，联结于罩体之底面；其特征在于形成该磁体之磁环系由磁铁联结组成；另，燃油系可充满于上述罩体内之储油空间而直接与磁体相接触。
2.根据权利要求1所述之一种节油器，其特征在于其中，形成该磁体之磁环系由侧边呈双凸圆之磁铁联结组成。
3.根据权利要求1所述之一种节油器，其特征在于其中，该底座系可迫紧卡合于罩体之底面。
4.根据权利要求1所述之一种节油器，其特征在于其中，该进油管以及出油管系可形成有高度落差而不在同一直线上。
5.根据权利要求1所述之一种节油器，其特征在于其中，该磁体内侧系设有小磁石。
6.根据权利要求1所述之一种节油器，其特征在于其中，该磁体包覆于罩体与底座内，系呈现为一单体。
专利摘要本实用新型一种节油器,其包含有:罩体、磁体及可联结上述罩体之一底座。其中:形成该磁体之数只磁环系由多数个侧边呈双凸圆之磁铁联结组成,该磁铁所产生强大且均匀的磁力线以及磁场能对每一细微之燃油分子产生完全活性化的效果;另,燃油系可充满于上述罩体内之储油空间而直接与磁体相接触,藉着燃油与磁体之接触面增加,使得燃油更能完全活性化,更能节省燃油、增强动力、减少污染。
文档编号F23K5/14GK2418367SQ0023366
公开日2001年2月7日 申请日期2000年5月17日 优先权日2000年5月17日
发明者熊勇力 申请人:熊勇力