专利名称：环保省油器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于节能产品技术领域，涉及一种安装在靠近化油器或燃烧喷射系统 的输油管上的环保省油器。
背景技术：
目前，机动车尤其是汽车和摩托车的种类和型号繁多，结构各异，其耗油程度也各 不相同。为降低油耗，让燃油充分燃烧，众多的生产厂家纷纷推出不同的节油器，这些节油 器在安装时大多要人为地破坏油管，安装不方便，且往往体积大、耗电，不能消烟和减少废 气，节油率普遍偏低。
实用新型内容为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种具有节能环保双重功能环保 省油器。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种环保省油器，包括外盖和 内盖，在外盖和内盖的内侧中部分别设有一弧形槽，在内盖的外侧设有插接板，由两侧的插 接板以及外盖壁组合成内胆腔，内盖通过插接板嵌装在外盖内组成半边外壳，由两块相对 称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。本实用新型的有益效果是一是节省燃油，在同等工况下，可节省燃油5%_15%，二 是增强马力，爬坡能力提高18%以上，三是减少污染，能有效地减少一氧化碳、碳氢化合物 和烟度排放量30-50%，提高净化率达到90%以上，四是延长寿命可防止引擎中碳化物的积 聚，减少磨损，延长汽车使用寿命，五是降低噪音可明显减低引擎发出的噪音和震颤；本 实用新型采用纳米复合材料制作而成，具有节能环保双重功能。
图1是本实用新型所述外盖的结构示意图。图2是本实用新型所述内盖的结构示意图。图中1_外盖、2-内盖、11-螺栓孔、12-弧形槽、21-插接板、22-内胆腔。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。参见图1和图2，一种环保省油器，包括外盖1和内盖2，在外盖1和内盖2的内侧 中部分别设有一弧形槽12，在内盖2的外侧设有插接板21，由两侧的插接板21以及外盖1 壁组合成内胆腔，内盖2通过插接板21嵌装在外盖1内组成半边外壳，由两块相对称的半 边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。本实用新型一是节省燃油在同等工况下，安装有本实用新型的机动车在市区道 路行驶可节省燃油5%以上，省道或国道行驶可节省燃油10%以上，高速公路行驶可节省燃油15%以上，若本实用新型与DA燃油催化剂与强能环保省油器组合使用，可提高燃烧系数 近100%，让燃油充分燃烧，如正常行驶在省道、国道或高速，节油率均达到15-25%。二是增 强马力安装有本实用新型的机动车随着燃烧系数的增加，爬坡能力提高18%以上，即使汽 车空调开启时，仍能轻松上斜坡，在严寒的季节，引擎也非常容易启动。三是减 少污染能有 效地减少一氧化碳(⑶)、碳氢化合物(HC)和烟度(FSN)排放量30-50%，提高净化率达到90% 以上。四是延长寿命可防止引擎中碳化物的积聚，减少磨损，延长汽车使用寿命。五是降 低噪音可明显减低引擎发出的噪音和震颤。本实用新型采用纳米复合材料制作而成，具有 节能环保双重功能。本实用新型的安装方法是确定通往引擎的输油管，将本实用新型的椭圆形通孔 套在靠近化油器或燃烧喷射系统的输油管上，穿上螺丝，扭紧固定即可。本实用新型的应用范围适用于各种汽油及柴油引擎，不同型号的环保省油器适 用于不同耗油量的引擎。本实用新型的工作原理采用红外线光波能量传递，能有效吸收利用并转换出一 种特定频率的电磁波作用于油，令输油管形成一个圆形和均勻一致的催化通道，当燃油经 过输油管道的同时，通过本实用新型的红外线光波能量传递，使燃油分子中的正负离子迅 速分解，缔合度降低，增加燃油与空气的接触面积，若与燃油催化剂组合使用，将加快其燃 烧的传导速度，达到完全燃烧，产生更大的马力及更少的废气排放。正常行驶200公里之 后，引擎积碳全部消除，扭矩进一步增强，引擎运行更顺畅、静音。本实用新型有效使用寿命行驶里程150000公里或5年。功能稳定本实用新型 能不断吸收电磁光波能量，自动加能，保持稳定的省油环保效果。安装本实用新型时，引擎 的工作状况必须良好，以确保安装后的节油、环保效果；要确定安装在进油管上，并将安装 部位清洁后再安装；务请将螺丝扭紧，防止省油器滑动或脱落，影响节油效果；如果进油管 较细，可先用橡胶片包住油管再安装，确保省油器与进油管夹紧；若进油管较粗时，将上下 两片对齐，扭紧螺丝，上下两片之间略有空隙不影响节油效果；如果进油管不易辨认或被其 它零部件所遮挡或处于不易安装的位置，此时应请专业汽修人员协助安装。同时，要保持火 花塞、空气滤清器、燃油过滤器和燃烧喷嘴的清洁。
权利要求1. 一种环保省油器，包括外盖和内盖，其特征是在外盖和内盖的内侧中部分别设有 一弧形槽，在内盖的外侧设有插接板，由两侧的插接板以及外盖壁组合成内胆腔，内盖通过 插接板嵌装在外盖内组成半边外壳，由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭 圆形通孔的整体。
专利摘要本实用新型涉及一种环保省油器，包括外盖和内盖，在外盖和内盖的内侧中部分别设有一弧形槽，在内盖的外侧设有插接板，由两侧的插接板以及外盖壁组合成内胆腔，内盖通过插接板嵌装在外盖内组成半边外壳，由两块相对称的半边外壳通过螺栓连接成中部具有椭圆形通孔的整体。一是节省燃油，在同等工况下，可节省燃油5%-15%，二是增强马力，爬坡能力提高18%以上，三是减少污染，能有效地减少一氧化碳、碳氢化合物和烟度排放量30-50%，提高净化率达到90%以上，四是延长寿命可防止引擎中碳化物的积聚，减少磨损，延长汽车使用寿命，五是降低噪音可明显减低引擎发出的噪音和震颤；具有节能环保双重功能。
文档编号F02M37/00GK201874704SQ20102065051
公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者孙有能 申请人:韶关市强能科贸有限公司