专利名称：环保净化节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节油装置，尤其是涉及一种环保净化节油器。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，人们的经济生活得到了极大的改善，尤其是在 交通方面越来越多的汽车走进了人们的生活，而随之而来的能源紧缺问题更加
严重，节能降耗成为迫切需要解决的问题，许多设计者设计了节油装置应用于 汽车上，部分采用了磁性材料制作成磁化型节油器，但现有的磁化型节油器普 遍存在磁化效果差、节油率低的问题。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种节油率高、燃油磁化效果好， 燃烧充分、结构简单的环保净化节油器。
为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是
环保净化节油器，包括壳体l、位于壳体1内的导油管2、钕铁硼材料的强 磁体3、固定于壳体1上的进油接头4、出油接头5,进油接头4、出油接头5 分别连接于导油管2的两端，在导油管2中设有一4艮钢丝簧6。
上述强磁体3置于具有均匀间距的塑料框架7中，框架7按两块合抱方式 固定在导油管2上。
上述出油接头5内径小于钢丝簧6内径。
上述导油管2螺旋固定于壳体1中
上述壳体1中填充有隔热绝缘材料。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于本实用新型环保净化节油器提
高了燃油的雾化度，使燃烧更加充分，既节省燃油又减少了燃油尾气，油管中 增加钢丝簧，使燃油流过时，产生更多的静电，在固定于油管外的强磁体作用 下，使燃油磁化、雾化效果更好，燃烧更充分。
图1是本实用新型结构示意图2是本实用新型出油接头与油管连接处放大示意图3是本实用新型磁体框架结构示意图。
其中1_壳体，2-导油管，3-强磁体，4-进油接头，5-出油接头，6-钢丝
簧，7_框架。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。 如图1所示，该环保净化节油器在由屏蔽材料制成的壳体1上固定有进油 接头4、出油接头5，导油管2螺旋540度置于壳体1中，其两端分别与进油接 头4、出油接头5焊接在一起，壳体1中填充满隔热绝缘材料。如图2所示，导 油管2中设有一根钢丝簧6，其内径大于出油接头5的内径。如图3所示，强磁 体3镶嵌于框架7中，框架7以两块合抱的方式固定于导油管的外围，框架7 上设有有利于其折弯的调整间隙。
使用时，将本实用新型串接于化油器前的油路中，燃油流过导油管2，与导 油管2以及导油管2中的钢丝簧6发生磨擦产生静电，在导油管2外围包裹的 框架7中的强磁体3的作用下，形成微小的电磁场，使燃油磁化更加充分，雾 化效果更好，燃油燃烧更加充分，减少危机污染，节约能源，使机动车动力更 强劲。
权利要求1、环保净化节油器，包括壳体(1)、位于壳体(1)内的导油管(2)、钕铁硼材料的强磁体(3)、固定于壳体(1)上的进油接头(4)、出油接头(5)，进油接头(4)、出油接头(5)分别连接于导油管(2)的两端，其特征在于在导油管(2)中设有一根钢丝簧(6)。
2、 根据权利要求1所述的环保净化节油器，其特征在于所述强磁体(3 ) 置于具有均匀间距的塑料框架(7)中，框架(7)按两块合抱方式固定在导油 管(2)上。
3、 根据权利要求l所述的环保净化节油器，其特征在于所述出油接头(5) 内径小于钢丝簧(6 )内径。
4、 根据权利要求1所述的环保净化节油器，其特征在于所述导油管(2) 螺旋固定于壳体(1)中。
5、 根据权利要求1所述的环保净化节油器，其特征在于所述壳体(l)中 填充有隔热绝缘材料。
专利摘要本实用新型公开了一种环保净化节油器，包括壳体、位于壳体内的导油管、钕铁硼材料的强磁体、固定于壳体上的进油接头、出油接头，进油接头、出油接头分别连接于导油管的两端，在导油管中设有一根钢丝簧，提高了燃油的雾化度，使燃烧更加充分，既节省燃油又减少了燃油尾气，油管中增加钢丝簧，使燃油流过时，产生更多的静电，在固定于油管外的强磁体作用下，使燃油磁化、雾化效果更好，燃烧更充分。
文档编号F02M27/04GK201057111SQ200720101999
公开日2008年5月7日 申请日期2007年7月23日 优先权日2007年7月23日
发明者武清河 申请人:武清河