辊道窑增压喷雾预混燃烧器芯的制作方法

文档序号:4543424阅读:275来源:国知局
专利名称:辊道窑增压喷雾预混燃烧器芯的制作方法
技术领域
本发明涉及一种瓷砖辊道窑的燃气燃烧装置,尤其是通过对燃气实施增压喷雾预混的技术手段后,能起到节能、减排的作用。
背景技术
目前辊道窑使用的一种预混燃气燃烧器,由预混室、燃气管、燃烧室、蜂窝状燃烧板、燃烧板固定螺帽、燃气喷嘴、助燃风通道构成。它让燃气和空气在进入燃烧室之前实现两次混合。但是由于设计上的缺陷,使得燃气、空气在预混室进行减压预混,使得燃气和助燃风对燃烧室火焰的推力减失,火焰无法到达窑腔中央,使窑墙边和窑中央形成温差,产品便会有色差,次品率高。

发明内容
为了克服辊道窑预混燃烧器形成窑体内温差的技术缺陷,本发明提供一种辊道窑增压喷雾预混燃烧器芯。本技术不但能在预混室让粗混气体实现高压喷雾精混,实现燃气和助燃风真正意义上的预混合,同时实现了火焰的超长射程。本发明的技术方案是首先在燃气管和燃气管道的连接处,安装三通,用助燃风管连接助燃风管道,引助燃风到燃气管内,给燃气增压的同时,实现粗混合;然后在燃气管的开口处设置雾化喷射喷嘴,雾化喷射喷嘴有喷射孔,雾化喷射喷嘴的内腔孔径小于燃气管的内腔孔径,为混合气体实施二次增压,经喷射孔喷出的混合气体,实现初次精混;最后,在燃气管、雾化喷射喷嘴的外侧,设置管状密闭罩式预混室,引导喷射的混合气体反弹、散射、 循环精混合。本发明安装在燃烧器壳体内,由燃烧喷嘴,助燃风通道连接板,密闭罩式预混室, 雾化喷射喷嘴,燃气管,连接盘,助燃风管道连接口,燃气管道连接口,助燃风管构成。燃烧喷嘴连接在助燃风通道连接板燃烧室一侧,助燃风通道连接板的另一侧连接密闭罩式预混室的一端,密闭罩式预混室的另一端与连接盘连接;燃气管的一端连接雾化喷射喷嘴,另一端分别连接燃气管道和助燃风管道。燃气管由连接盘的中心孔穿过并连接,在连接盘内侧的一端置于密闭罩式预混室内,开口处连接雾化喷射喷嘴,燃气管、雾化喷射喷嘴的外圆面与密闭罩式预混室的内壁之间有间距;穿过连接盘中心孔的一端,连接三通并在三通的另二个连接口,分别连接燃气管道连接口和助燃风管道连接口,用以连接燃气管道和助燃风管道。雾化喷射喷嘴由喷嘴体和喷射孔构成,为柱形冠状体,冠口下端有螺牙,与燃气管连接,柱形冠体壁有横向喷射气孔,冠顶平面有竖向喷射气孔。横向气孔和竖向气孔的分布比例,由射程要求和窑炉技术参数确定。燃气管道的燃气和助燃风管道的助燃风,通过管道和三通,被同时输送到燃气管, 助燃风对燃气进行加压的同时,实现了燃气和助燃风的粗混合;被输送到雾化喷射喷嘴的混合气体,因管径的变化,实现二次增压;经若干喷射孔喷射出的混合气体,实现初次精混;混合气体喷射到预混室的内壁,进行反弹、散射、循环运动,实现二次精混合后,经燃烧喷嘴进入燃烧室燃烧。燃气和助燃风燃烧前的预混合程度,达到了真正意义上的最大化,燃气的燃烧率也同样达到最大化。由于对燃气引入助燃风增压和二次增压,混合气体到达燃烧喷嘴时的压力保持强劲,火焰射程超长。进入燃烧器壳体内的助燃风经预混室外壁,向燃烧室方向移动,进入燃烧室前必须经过助燃风通道连接板。因助燃风通道连接板的外沿为斜槽降温风道设计,助燃风通过时,一方面带走助燃风通道连接板的表面温度,起到对预混室的降温保护作用;另一方面助燃风受斜槽的引导,以旋转的方式进入燃烧室,推动火焰旋转的同时,对部分未及燃烧的燃气进行助燃。旋转的火焰在导焰洞形成饱和态,为窑墙传递温度后再进入窑堂。本发明的有益效果是不但在预混室让粗混气体高压喷射精混,实现燃气和助燃风真正意义上的充分预混合,同时实现了火焰的超长射程。


下面结合附图对本发明进一步说明

图1是本发明的结构剖面示意图;图2是助燃风通道连接板上视示意图;图3是雾化喷射喷嘴侧剖面示意图;图4是本发明安装在壳体内的连接剖面示意图。图中(1)、燃烧喷嘴,(2)、助燃风通道连接板,⑶、密闭罩式预混室,⑷、雾化喷射喷嘴,(5)、燃气管,(6)、连接盘,(7)、助燃风管道连接口,(8)、燃气管道连接口,(9)、斜槽状助燃风通道,(10)、圆孔状助燃风通道,(11)、燃烧喷嘴连接口,(12)、纵向喷射孔,(13)、 横向喷射孔,(14)、连接螺牙,(15)、燃烧器壳体,(16)、助燃风管道,(17)、助燃风管。
具体实施方案在图1的实施例中,本发明由燃烧喷嘴1,助燃风通道连接板2,密闭罩式预混室3, 雾化喷射喷嘴4,燃气管5,连接盘6,助燃风管道连接口 7,燃气管道连接口 8,助燃风管17 构成。燃烧喷嘴1连接在助燃风通道连接板2燃烧室一侧,助燃风通道连接板2的另一侧连接预混室3的一端,预混室3的另一端与连接盘6连接;燃气管5的一端连接雾化喷射喷嘴4,另一端通过燃气管道连接口 8和助燃风管道连接口 7,分别连接燃气管道和助燃风管道16。在图2的实施例中,助燃风通道连接板2有斜槽状助燃风通道9和圆孔状助燃风通道10,进入燃烧器壳体15内的助燃风经预混室3外壁,向燃烧室方向移动,进入燃烧室前必须经过助燃风通道连接板2。因助燃风通道连接板2的外沿为斜槽状降温风道9设计,助燃风通过时,一方面带走预混室3外壁和助燃风通道连接板2的表面温度,起到对密闭罩式预混室3的降温保护作用;另一方面助燃风受斜槽的引导,以旋转的方式进入燃烧室,推动火焰旋转的同时,对部分未及燃烧的燃气进行助燃。旋转的火焰在导焰洞形成饱和态,为窑墙传递温度后再进入窑堂。在图3的实施例中,雾化喷射喷嘴4为柱形冠状体,冠口下端有螺牙14,与燃气管 5连接,柱形冠体壁有横向喷射气孔13,冠顶平面有竖向喷射气孔12。
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在图4的实施例中,本发明安装在燃烧器壳体15内,由助燃风管17连接助燃风管道连接口 7和助燃风管道16,将助燃风直接引入燃气管5。燃气管道的燃气和助燃风管道16的助燃风,通过燃气管5前端的三通,被同时输送到燃气管5,助燃风对燃气进行加压的同时,实现了燃气和助燃风的粗混合;被输送到雾化喷射喷嘴4的混合气体,因管径的变化,实现二次增压;经若干喷射孔喷射出的混合气体,实现初次精混;混合气体喷射到预混室3的内壁,进行反弹、散射、循环运动,实现二次精混合后,经燃烧喷嘴1进入燃烧室燃烧。燃气和助燃风燃烧前的预混合程度,达到了真正意义上的最大化,燃气的燃烧率也同样达到最大化。由于对燃气引入助燃风增压和管径变化的二次增压,混合气体到达燃烧喷嘴的压力保持强劲,火焰达到超长射程。
权利要求
1.一种辊道窑增压喷雾预混燃烧器芯,由燃烧喷嘴,助燃风通道连接板,密闭罩式预混室,雾化喷射喷嘴,燃气管,连接盘,助燃风管道连接口,燃气管道连接口,助燃风管构成,其特征是燃烧喷嘴连接在助燃风通道连接板燃烧室一侧,助燃风通道连接板的另一侧连接密闭罩式预混室的一端,密闭罩式预混室的另一端与连接盘连接,燃气管的一端连接雾化喷射喷嘴,另一端分别连接燃气管道和助燃风管道。
2.一种燃气管,其特征是在连接盘内侧的一端置于密闭罩式预混室内,开口处连接雾化喷射喷嘴,燃气管、雾化喷射喷嘴的外圆面与密闭罩式预混室的内壁之间有间距;另一端穿过连接盘中心孔并与连接盘连接后连接三通,在三通的另二个连接口,分别安装助燃风管道连接口和燃气管道连接口,用以连接燃气管道和助燃风管道。
3.一种雾化喷射喷嘴,由喷嘴体和喷射孔构成,其特征是喷嘴为柱形冠状体,冠口下端有螺牙,与燃气管连接,柱形冠体壁有横向喷射孔,冠顶平面有竖向喷射孔,横向喷射孔和竖向喷射孔的分布比例,由射程要求和窑炉技术参数确定。
全文摘要
一种辊道窑增压喷雾预混燃烧器芯,由燃烧喷嘴,助燃风通道连接板,密闭罩式预混室,雾化喷射喷嘴,燃气管,连接盘,助燃风管道连接口,燃气管道连接口,助燃风管构成。燃气和助燃风通过管道被同时输送到燃气管,助燃风对燃气进行加压的同时,实现了燃气和助燃风的粗混合;被输送到雾化喷射喷嘴的混合气体,经若干喷射孔喷射时实现初次精混;混合气体喷射到预混室内壁进行反弹、散射、循环运动,实现二次精混合后,经燃烧喷嘴进入燃烧室燃烧。燃气和助燃风燃烧前的预混合程度,达到了真正意义上的最大化,燃气的燃烧率也同样达到最大化。由于增压的作用,混合气体到达燃烧喷嘴的压力保持强劲,火焰射程超长。
文档编号F23D14/64GK102252327SQ201110121578
公开日2011年11月23日 申请日期2011年5月12日 优先权日2011年5月12日
发明者王晶华 申请人:王晶华
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