船用焚烧炉隔热装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用焚烧炉隔热装置，其特征在于，包括炉门抗辐射隔热板和弧形导流装置，其中，所述炉门抗辐射隔热板装在焚烧炉气冷层之中，且距离气冷层内外表面的距离相等；所述弧形导流装置设置在炉体前壁板上部并通过螺栓紧固安装，其为弯折的弧形结构，用于导流并消除因气冷层内部流场改变而在炉门上部形成的涡流。本实用新型的装置是一种导流性能好、导热系数小、发射率低的气冷隔热装置，其利用焚烧炉上自带的风机进行抽风冷却，使得焚烧炉表面温度低于相关标准的控制指标，彻底解决焚烧炉炉壁温度高的问题。
【专利说明】船用焚烧炉隔热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于船用焚烧炉【技术领域】，具体涉及一种船用焚烧炉的隔热装置。
【背景技术】
[0002]船用焚烧炉是一种用于焚烧船舶产生的可燃烧废弃物、污泥、污油，并能使焚烧后的排放物达到环保排放标准的船用环保设备。
[0003]船用焚烧炉是个较复杂的机电系统，主要由燃烧室、燃烧机、风机及调节风门、污泥柜、污泥计量泵、控制箱等部件构成。其中，炉膛内隔热系统对于炉膛表面温度的控制以及炉膛性能指标具有重要影响。
[0004]现阶段，大部分工业窑炉都采用耐火层+绝热层的方式进行隔热设计，此方法对隔热材料的隔热性能要求较高，当炉窑内部温度比较高的时候就需要加厚绝热层，容易导致炉体结构庞大，消耗更多材料，同时隔热效果也不够理想，炉窑实际工作过程中局部区域表面实测温度接近70°C。
[0005]例如，专利文献CN202419671U公开了一种船用焚烧炉，其中的隔热部件为设置在耐火砖2和气冷层4之间的隔热层3。为了达到需要的炉体表面温度，对隔热材料的性能要求很高，特别是对于要求炉膛内部温度很高的焚烧炉，往往这种隔热层无法满足需求，不能达到实际的效果。
实用新型内容
[0006]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种船用焚烧炉隔热装置，通过设置一种导流性能好、导热系数小、发射率低的气冷隔热装置，利用焚烧炉上自带的风机进行抽风冷却，使得焚烧炉表面温度低于相关标准的控制指标，彻底解决焚烧炉炉壁温度高的问题。
[0007]实现本实用新型目的所采用的具体技术方案如下:
[0008]一种船用焚烧炉隔热装置，其特征在于，包括炉门抗辐射隔热板和设置在该炉门抗辐射隔热板上部的弧形导流装置，其中，所述炉门抗辐射隔热板为平板状，其安装于焚烧炉气冷层之中，且距离气冷层内外表面的距离相等；所述弧形导流装置设置在炉体前壁板上部并通过螺栓紧固安装，其为弧形结构，用于导流并消除因气冷层内部流场改变而在炉门上部形成的涡流。
[0009]作为本实用新型的改进,所述防福射隔热板厚度为0.5-1.5mm。
[0010]作为本实用新型的改进，所述防辐射隔热板厚度为0.8mm。
[0011]作为本实用新型的改进，所述防辐射隔热板材料为铝板或铜板等其他表面发射率低的材料。
[0012]本实用新型的隔热装置是一种导流性能好、导热系数小、发射率低的气冷隔热装置，其利用焚烧炉上自带的风机进行抽风冷却，使得焚烧炉表面温度低于相关标准的控制指标，彻底解决焚烧炉炉壁温度高的问题。
[0013]本实用新型在不改变炉体结构形态的情况下，对隔热系统进行改进，成功将炉壁温度控制在60°C以下，达到《GB/T 10836-2008船用焚烧炉要求》标准。具有结构简单，生产安装方便，节省材料，降低成本等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为船用焚烧炉结构示意图；
[0015]图2为安装本隔热装置的船用焚烧炉结构示意图；
[0016]图3为炉门抗辐射隔热板结构示意图；
[0017]图4为安装隔热装置前后的炉壁温度对比图；
[0018]图5为弧形导流装置截面形状示意图。
[0019]在所有附图中，相同的附图标记表示同样的技术特征，具体为:1-炉膛，2-耐火砖，3-隔热层，4-气冷层，5-炉壁，7-绝热棉，8-观察孔，9-弧形导流装置，10-炉门抗辐射隔热板，11-气冷层，12-炉门门板，13-观察镜片。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]本实施例的一种船用焚烧炉隔热装置，包括炉门抗辐射隔热板10和弧形导流装置9。
[0022]如图3所示，抗辐射隔热板为平板结构，材料优选为铝板，也可使用铜板等其他表面发射率低的材料，抗福射隔热板材料厚度本实施例中为0.5-1.5mm,优选0.8mm,形状尺寸依据炉门结构尺寸来确定。
[0023]抗辐射隔热板10具有一定的结构强度，装在焚烧炉气冷层11之中，距离气冷层11内外表面的距离相等，能大大减小气冷层11内壁向外壁的辐射传热量，同时将气冷层11空气分隔为两层，内层气体温度高，外层气体温度低，确保了炉体门板12能够被有效冷却，使得炉门外壁温度大大降低。
[0024]安装炉门抗辐射隔热板10后气冷层11内部流场可能会发生变化，用FLUENT对流场进行模拟后发现炉门上部存在涡流，涡流将导致冷热气体剧烈掺混，使得前壁板上部温度升高。因此还需要在炉体上部设计弧形导流装置9。
[0025]本实施例中，弧形导流装置9设置在炉体前壁板上部并通过螺栓紧固安装，其为弯折的弧形结构，用于导流并消除因气冷层内部流场改变而在炉门上部形成的涡流。
[0026]此处的弧形导流装置9需要消除炉门上部的涡流，使冷热气体互不掺混，同时具有降低内部热流体向外部冷流体的传热量的作用。为了使导流装置9具有良好的流体动力学特性，设计其为流线形弧形块装结构。
[0027]本实施例中，此弧形导流装置9为中空隔热弧形块，优选用铝板折弯制作，外形尺寸由FLUENT直接导出坐标点来精确控制，与炉体用螺栓进行连接，也可采用其他固定连接方式。
[0028]用FLUENT对安装隔热装置前后的系统进行传热仿真计算，发现安装隔热装置前炉门门板12最高温度为59°C，安装隔热装置后外表面最高温度为42°C。
[0029]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种船用焚烧炉隔热装置，其特征在于，包括炉门抗辐射隔热板(10)和设置在该炉门抗辐射隔热板(10)上部的弧形导流装置(9)，其中，所述炉门抗辐射隔热板(10)为平板状，其安装于焚烧炉气冷层(11)之中，且距离气冷层(11)内外表面的距离相等；所述弧形导流装置(9)设置在炉体前壁板上部并通过螺栓紧固安装，其为弧形结构，用于导流并消除因气冷层内部流场改变而在炉门上部形成的涡流。
2.根据权利要求1所述的一种船用焚烧炉隔热装置，其中，所述抗辐射隔热板(10)厚度为 0.5-1.5mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种船用焚烧炉隔热装置，其中，所述抗辐射隔热板(10)为招板或铜板。
【文档编号】F23G7/05GK203963956SQ201420416017
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】卫浪宁, 陈继军, 葛树勋 申请人:湖北三江航天险峰电子信息有限公司