油气两用节能燃烧器的制作方法

文档序号:4516330阅读:406来源:国知局
专利名称:油气两用节能燃烧器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种燃烧器,特别涉及一种油气两用节能燃烧器。
现有技术中的燃烧器都是单一功能的,或单独烧油,或单独烧气,当锅炉即可以烧油又可以烧气时,必须配备两套设备,因而很不经济;此外,目前的燃油燃烧器都是单层,即单管,从油管的一端油接头进油后,经过送油管和雾化片架后直接从雾化片中喷出雾状燃油,为了实现燃料油雾化,油管的长度必须加以控制,否则,将使燃料油冷凝而影响燃烧效果;若燃料油冷凝后,又容易堵塞雾化片,致使油量减少,影响雾化效果,进而降低燃烧效果。现有技术中也有通过电加热的方法对送油管进行加热的,但效果并不理想。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处,提供一种燃烧器送油管可以选择任意长度且能保证实现燃料油雾化效果的、即可以烧油,又可以烧气的油气两用节能燃烧器。
本实用新型有一个油接头,油接头的右端联接有送油管,送油管的右端安装有雾化架和雾化片,本实用新型的发明点在于,在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷咀,这样可以防止冷空气吹入而降低火咀处油温,保证燃料油的雾化温度;在蒸汽套管外安装有天然器套管及天然器喷咀,这样可以使燃烧器即可以烧油又可以烧气。
本实用新型的优点在于,解决了因渣油燃点低、点火难的问题,防止因点不着火,油喷到炉膛内造成结焦的现象;此外,送油管外有加热蒸汽管,可以保证燃油的雾化温度以及防止冷空气吹入降低火咀处温度,造成雾化不好的现象,同时可以防止火咀堵塞,保证燃油的燃烧效果;又由于加热蒸汽混合于雾化油中加深雾化,使燃烧充分,可减少积碳,不易结焦,因而节约能源。经实测,可节约能源12%以上。特别是在烧油时,即便停炉,也无需清理送油管,因为在下次烧油之前,可通过蒸汽套管的加热作用使送油管预热而将管中的存油融化。
以下结合附图提供本实用新型的实施例


图1是本实用新型的装配示意图;图2是本实用新型蒸汽喷咀的主视图;图3是图2的右视图;图4是本实用新型天然器喷咀的主视图;图5是图4的右视图。

图1所示,本实用新型有一个油接头1,在油接头1的右端中部用螺纹联接有送油管8,在送油管8外通过安装在油接头1上的蒸汽接头2安装有蒸汽套管7,在蒸汽套管7外通过安装在蒸汽接头2上的天然气接头5安装有天然气套管6,在送油管8右端安装有雾化片架13,在雾化片架13的右端安装有雾化片14和垫片15,所说的雾化架13、雾化片14和垫片15通过蒸汽喷咀12从右端顶靠在送油管8上;在送油管8的右端外壁通过螺纹联接有与蒸汽套管7相通的蒸汽喷咀12,在蒸汽套管7的右端外壁通过螺纹联接有与天然气套管相通的天然气喷咀11,在天然气套管6右端外壁通过螺纹联接有起密封作用的管套10,在蒸汽套管7和天然气套管6的左端还分别安装有蒸汽接头2和天然气接头5及相应的联接有安装调节阀门用的丝头3和4;如果在蒸汽套管7的管材不好选择时,可在蒸汽套管7与雾化片架13之间安装一变径接头9。燃油时,先开蒸汽阀门,在蒸汽套管中通入蒸汽,使燃烧器预热,在油燃烧时,蒸汽不停,可根据需要调节蒸汽量,起到加热燃油温度,促进燃烧的作用;烧气时,蒸汽可开或不开。
权利要求1.一种燃烧器,特别涉及一种油气两用节能燃烧器,包括油接头1,送油管8,雾化片架13,雾化片14,其特征在于,在送油管8外安装有蒸汽套管7及蒸汽喷咀12,在蒸汽套管7外安装有天然气套管6及天然气喷咀11,在蒸汽套管7和天然气套管6的左端还分别安装有蒸汽接头2和天然气接头5。
专利摘要一种油气两用节能燃烧器,克服了现有技术燃烧器功能单一且油管的长度必须加以控制以及燃料油容易冷凝因而造成堵塞雾化片,降低燃烧效果的问题,特征是在送油管外安装有蒸汽套管及蒸汽喷嘴,在蒸汽套管外安装有天然器套管及天然器喷嘴,优点在于,即可烧油,又可烧气,可以保证燃油的雾化温度,同时可以防止火嘴堵塞,保证燃油的燃烧效果;又由于加热蒸汽混合于雾化油中加深雾化,使燃烧充分,可减少积碳,不易结焦,因而节约能源。
文档编号F23D17/00GK2082814SQ90213699
公开日1991年8月14日 申请日期1990年8月16日 优先权日1990年8月16日
发明者张海平, 齐殿甲 申请人:北镇满族自治县水电安装公司
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