船舶锅炉燃烧调节系统的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及一种锅炉燃烧调节系统。
[0002]【背景技术】:
现有的锅炉燃烧调节系统，对于引风的调节，仍难于解决因送风调节回路输出信号的变化引起的炉膛负压较大变化问题。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的船舶锅炉燃烧调节系统。
[0004]本发明的技术解决方案是:
一种船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，其特征是:引风调节系统包括炉膛负压信号装置，炉膛负压信号装置与PID调节装置通过无线网络连接，送风回路输出装置与比例因子装置连接，比例因子装置与PID调节装置通过无线网络连接，PID调节装置与限幅比较装置通过无线网络连接。
[0005]炉膛负压信号装置与PID调节装置通过GPS无线通讯连接。
[0006]送风回路输出装置与比例因子装置通过GPS无线通讯连接。
[0007]本发明结构合理，可以很好地解决因送风调节回路输出信号的变化引起的炉膛负压较大变化问题，工作性能好。
[0008]下面结合实施例对本发明作进一步说明。
[0009]【具体实施方式】:
一种船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，引风调节系统包括炉膛负压信号装置，炉膛负压信号装置与PID调节装置通过无线网络连接，送风回路输出装置与比例因子装置连接，比例因子装置与PID调节装置通过无线网络连接，PID调节装置与限幅比较装置通过无线网络连接。
[0010]炉膛负压信号装置与PID调节装置通过GPS无线通讯连接。
[0011]送风回路输出装置与比例因子装置通过GPS无线通讯连接。
【主权项】
1.一种船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，其特征是:引风调节系统包括炉膛负压信号装置，炉膛负压信号装置与PID调节装置通过无线网络连接，送风回路输出装置与比例因子装置连接，比例因子装置与PID调节装置通过无线网络连接，PID调节装置与限幅比较装置通过无线网络连接。
2.根据权利要求1所述的船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，其特征是:炉膛负压信号装置与PID调节装置通过GPS无线通讯连接。
3.根据权利要求1所述的船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，其特征是:送风回路输出装置与比例因子装置通过GPS无线通讯连接。
【专利摘要】本发明公开了一种船舶锅炉燃烧调节系统，包括引风调节系统，引风调节系统包括炉膛负压信号装置，炉膛负压信号装置与PID调节装置通过无线网络连接，送风回路输出装置与比例因子装置连接，比例因子装置与PID调节装置通过无线网络连接，PID调节装置与限幅比较装置通过无线网络连接。本发明结构合理，可以很好地解决因送风调节回路输出信号的变化引起的炉膛负压较大变化问题，工作性能好。
【IPC分类】F23N3-00
【公开号】CN104791841
【申请号】CN201510230045
【发明人】张锋
【申请人】南通长航船舶配件有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年5月8日