电驱动工程车辆空调器的制作方法

文档序号:4625258阅读:236来源:国知局
专利名称:电驱动工程车辆空调器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车用空调装置,具体是工程车辆使用的一种电驱动工程车辆空调器。
背景技术
目前,工程车辆普遍使用的空调器,其制冷功能通过主机发动机带动空调压縮机工作 实现,制热功能通过发动机热水在空调制热系统内循环实现,所以,空调的制冷、制热效 果均受到主机发动机影响。目前使用的工程车用空调还有一种则是利用主机液压动力驱动 空调制冷的实现,利用外置加热器实现空调的制热功能。该空调虽不依赖主机发动机工作, 但是系统结构复杂、安装繁琐、系统运行可靠性较差、成本很高,且容易影响主机其它液 压部件的工作;再者,利用加热器制暖时,结构复杂且会对环境造成污染。另一种是独立的电力驱动空调系统,此种空调工作时,要求发电机工作转速达到1200r/min以上,增加油耗、浪费资源。发明内容本实用新型的目的是提供一种电驱动工程车辆空调器,是由CPU智能控制的电驱动 工程车用空调系统。本实用新型的目的是这样实现的 一种电驱动工程车辆空调器,包括给空调系统供 电的汽车蓄电池、可旋转导电体、CPU智能控制器、空调压缩机,其特征在于还包括直流电动机和PTC发热管,在蓄电池后依次串联有可旋转导电体和CPU智能控制器,可旋 转导电体通过继电器a与PTC发热管串联;可旋转导电体还通过继电器b与直流电动机 串联。工作原理是蓄电池直接供电给空调系统,即应用主机蓄电池内的电流,经可旋转 导电体后供给直流电动机或PTC发热管工作。电动机带动空调压缩机进行制冷,PTC发 热管工作进行制热。在可旋转导电体与电动机、PTC发热管间分别串接继电器,系统的制 冷、制热工作由CPU智能控制器进行合理控制,并且空调系统制冷、制热功能不会同时 进行。另外,制冷时,CPU控制器使电流供给电动机,在直流电动机开始工作10s后,其 工作到达稳定状态,空调压縮机才开始工作,保障了空调压縮机的安全工作状态。本实用新型空调的优点是,结构简单、体积小、安装方便、寿命长、成本低及节能 环保等。合理控制电流的同时又确保制冷、制热不能同时工作,提高了空调性能及系统使 用寿命。


下面结合附菌及实施例对本实用新型进一步详细说明。 附图是本实用新型原理方框图。图中1、蓄电池,2、旋转导电体,3、开关,4、保险器a, 5、 CPU智能控制器,6、 保险器b, 7、继电器a, 8、 PTC发热管,9、继电器b, 10、直流电动机,11、空调压縮 机。
具体实施方式
如附图所示,电驱动工程车用空调包括向空调器供电的汽车蓄电池l、可旋转导电体2、 CPU智能控制器5、电动机IO、空调压縮机11和PTC发热管8等。在蓄电池l、 可旋转导电体2和CPU智能控制器依次串联,可旋转导电体2还通过继电器a7与PTC发 热管8串联;可旋转导电体2还通过继电器b9与直流电动机10串联。汽车蓄电池l出来 的直流电经可旋转导电体2送往操纵室内。在可旋转体导电体2和继电器a 7、继电器b9间 串联有保险器b6,在开关3和CPU智能控制器5之间连接有保险器a4,起保护电路安全 运行的作用。系统制冷功能的实现过程打开制冷开关,CPU智能控制器5发出信号,使 电流经继电器2供给电动机工作,电动机运转10S后带动空调压縮机11工作,系统进行 制冷。系统制热功能的实现打开制热开关,CPU智能控制器5输出信号使电流经继电器 1供给PTC管8工作,系统进行制热。此新型空调装置的制冷、制热功能不能同时进行。 所述的可旋转导电体2能通过大电流。所述的PTC发热管在24V的低电压下使用,电阻率低,电阻温度系数大、加热快热 效率高、抗振性好等,其使用寿命为电热管的5倍。系统制冷时,CPU智能控制器会控制直流电动机先运转一段时间后,再带动空调压 縮机工作,因此空调压縮机使用寿命长。
权利要求1. 一种电驱动工程车辆空调器,包括给空调系统供电的汽车蓄电池(1)、可旋转导电体(2)、CPU智能控制器(5)、空调压缩机(11),其特征在于还包括直流电动机(10)和PTC发热管(8),在蓄电池(1)后依次串联有可旋转导电体(2)和CPU智能控制器(5),可旋转导电体(2)通过继电器a(7)与PTC发热管(8)串联;可旋转导电体(2)还通过继电器b(9)与直流电动机(10)串联。
2、 根据权利要求1所述的电驱动工程车辆空调器,其特征在于在可旋转导电体(2) 与继电器a (7)、继电器b (9)之间还连接有保险器b (6)。
专利摘要本实用新型公开了一种电驱动工程车辆空调器,属车用空调装置。该装置主要包括汽车蓄电池、可旋转导电体、直流电动机、空调压缩机和PTC发热管等,汽车蓄电池、可旋转导电体和CPU智能控制器依次串联,可旋转导电体还通过继电器a与PTC管串联,可旋转导电体还通过继电器b与直流电动机串联。空调制冷通过主机蓄电池供电给空调系统的直流电动机,再由电动机带动空调压缩机工作实现;空调制热通过主机蓄电池直接供电给空调系统的PTC发热管实现,空调的制冷、制热工作过程均受空调系统的CPU智能控制。优点是合理控制电流的同时又确保制冷、制热不能同时工作,提高了空调性能及系统使用寿命。另外,安装方便、智能环保,在现有产品基础上进一步降低了产品成本。
文档编号F24F11/02GK201106911SQ20072003865
公开日2008年8月27日 申请日期2007年7月9日 优先权日2007年7月9日
发明者兵 刘 申请人:江苏创导空调有限公司
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