专利名称：一种液体燃料加压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液体燃料的炉或灶技术领域，尤其是一种使用方便、 节能及无噪音的液体燃料的加压装置。
背景技术：
使用液体燃料的炉灶在使用时，往往需要对液体燃料加压，使其具备 一定的压力，从而保证燃料顺利到达炉灶的燃烧部位。通常的炉灶采用将 燃料箱设置在较高位置或在燃料输送通道上增设泵送系统来提高燃料的压 力，但这两种方式都有很大的缺点将燃料箱设置在较高位置的方法虽然 简单，但是很多炉灶间的空间位置紧张，未必有足够的位置来安置燃料箱， 同时，高位燃料箱在添加燃料时非常不方便，同时高高在上的燃料箱也很 不安全；而在燃料输送通道上增设泵送系统，则炉灶工作时需同时开启泵 送系统，不但额外浪费了能源，而且泵送系统会产生很大的噪声，对周围 环境有很大的影响。
公开日为2008年8月15日、公开号为CN2934962的 专利文件公开了一种液体燃料炉具，该炉具具有油箱，炉灶，连接油箱和 炉灶的油管，在油管上具有控制阀门，其特征在于在油箱的底部油管上具 有过滤器，在油管上还连接一个液位控制器。其优点是，在管道中增加了 过滤器，使得燃烧的油料在到达喷嘴的时候不再发生堵塞现象，而且在管 道上增加了液位控制器，使得油箱和炉灶可以分离隔开而且保持液面基本
4稳定，为炉灶燃烧提供恒定的液体压力，从而保证燃烧稳定。该实用新型 就是将燃料箱设置在高位，利用燃料压差给炉灶燃烧提供恒定的燃料压力。
实用新型内容
本实用新型为解决目前液体燃料炉具存在的高位燃料箱燃料添加困 难、安置难度大及安全性差的问题而提供一种加料方便、容易安置及安全 性好液体燃料加压装置。
本实用新型的另一个目的是为解决目前液体燃料炉具存在的泵送系统 耗费能源、噪声大影响环保的问题而提供一种节能、无噪声影响的液体燃 料加压装置。
本实用新型为达到上述技术目的所采用的具体技术方案为液体燃料 加压装置，包括燃料箱，所述的燃料箱为密封结构，燃料箱上设有燃料进 出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装置，燃料箱内设有密封的伸 縮容器，伸縮容器上设有进出水管，进出水管上分别设有进水阀门与出水 阀门，伸縮容器通过进水阀门与自来水管道相连接。采用密封的燃料箱， 并在燃料箱内设置密封的、可以自由伸縮的伸縮容器，伸縮容器通过进水 阀门与自来水管道相连接，当开启进水阀门时，伸縮容器内进水并通过容 器壁挤压燃料箱内的液体燃料，最后燃料箱内液体燃料的压力与伸縮容器 内的水压基本达到平衡，这个压力也就是自来水的管道压力，我们使用炉 灶时开启出料阀后其出料口的压力，就基本相当于自来水的压力，并且燃 料箱内放出多少燃料，其伸縮容器内就会有等量的自来水进入。这样，我 们就充分地利用了自来水的压力，燃料箱内的压力只与自来水水压有关，与燃料箱内的液体燃料多少无关，保证了燃料压力的稳定。此外，由于伸 縮容器为软体结构，燃料箱也可以采用多种多样的结构形式。这样，既为 燃料箱内液体燃料提供了足够、稳定的压力，也改变了液体燃料炉灶的燃 料箱必须高位放置或增设泵送系统的现状，不但燃料箱的安装位置、燃料 箱的结构形式可以有更多的选择，由于本实用新型工作时无噪声、无能耗， 也解决了泵送系统耗费能源、噪声大影响环保的问题。
作为优选，伸縮容器为可伸縮胶袋，可伸縮胶袋的最大容积大于燃料 箱的容积。采用伸縮性能好的可伸縮胶袋，可伸縮胶袋收縮时体积很小， 占用燃料箱的空间很少，有利于减少燃料箱的体积。可伸縮胶袋的最大容 积适当大于燃料箱的容积，使伸縮胶袋实际使用时的最大容积与其极限容 积相比有足够的余量，可以确保燃料箱燃料耗尽时伸縮胶袋的安全，避免 伸縮胶袋因超过伸縮极限而发生破裂。
伸縮容器也可以采用薄膜袋，薄膜袋的最大容积大于燃料箱的容积。 由于伸縮容器的内外压差很小，对伸縮容器的壁厚要求不高，因此，伸縮 容器也可以采用薄膜袋的结构，薄膜袋收縮时形成重叠的形式，其体积也 很小。
伸縮容器无论采用可伸縮胶袋还是采用薄膜袋，其材料均应考虑液体 燃料的具体成分，使其可以防止液体燃料可能出现的对于伸縮容器的腐蚀， 比如对于油类燃料，其伸縮容器所采用的材料必须具备足够的耐油性能。
作为优选，燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口，设置在燃料 箱的顶部，进料口上设有密封盖；出料通道为出料管，设置在燃料箱的底 部，出料管上设有出料阀。采用进料口与密封盖配合的形式结构简单，并且通过进料口可以观察箱内燃料的多少，便于及时添加燃料。出料管设置 在燃料箱的底部，可以最大限度的放出燃料箱内的液体燃料。
燃料进出通道也可以一起设置在燃料箱的底部，燃料进出通道上设有 三通，三通的另外两个端口分别设有进料阀与出料阀。这种结构在添加燃 料时可以利用燃料箱内的伸縮容器放水时产生的负压吸入燃料。
作为优选，进出水管设置在燃料箱的底部，进出水管的一端连接伸縮 容器，另一端连接三通，三通的另外两个端口分别设有进水阀门与出水阀 门。燃料箱在正常工作时，自来水通过开启的进水阀门与伸缩容器联通， 为燃料箱提供压力，当燃料耗尽需要添加时，可以关闭进水阀门，打开出 水阀门放出伸縮容器内的水，伸缩容器的体积縮小，燃料箱的有效容积增 大，这样，可以添加足够的液体燃料。另外，放出的自来水也完全可以正 常使用，不会造成水资源的浪费。
本实用新型也可以采用下面的技术方案 一种液体燃料加压装置，包 括燃料箱，所述的液体燃料加压装置为密封的圆筒结构，圆筒结构呈水平 设置，圆筒中设有活塞板，活塞板的一侧为燃料箱，另一侧为密封的伸縮 容器，燃料箱上设有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装 置，伸縮容器上设有进出水管，进出水管上分别设有进水阀门与出水阀门， 伸縮容器通过进水阀门与自来水管道相连接。这种结构的设计思想和前述 结构完全一致，均是通过水容器挤压燃料箱来对液体燃料加压，不同的是 这种结构中的燃料箱与伸縮容器为同一容器通过活塞分隔而成，活塞移动 时，燃料箱与伸缩容器在一定程度上可以相互转换。当开启进水阀门时， 伸縮容器进水并通过活塞移动挤压燃料箱内的液体燃料，使燃料箱内的压力与伸縮容器的水压基本达到平衡，也就是基本达到自来水的管道压力， 我们使用炉灶时开启出料阀后其出料口的压力，就基本相当于自来水的压 力。
作为优选，燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口，设置在燃料 箱的顶部，进料口上设有密封盖，出料通道为出料管，设置在燃料箱的底 部，出料管上设有出料阀，进料口与出料管设置在圆筒结构的同一端。采 用进料口与密封盖配合的形式结构简单，并且通过进料口可以观察箱内燃 料的多少，便于及时添加燃料。出料管设置在燃料箱的底部，可以最大限 度的放出燃料箱内的液体燃料。
作为优选，燃料进出通道设置在燃料箱的底部，燃料进出通道上设有 三通，三通的另外两个端口分别设有进料阀与出料阀。这种结构在添加燃 料时可以利用伸縮容器放水时产生的负压吸入燃料。
作为优选，进出水管设置在圆筒结构底部远离出料管的一端，进出水 管一端连接伸縮容器，另一端连接三通，三通的另外两个端口分别设有进 水阀门与出水阀门。燃料箱在正常工作时，自来水通过幵启的进水阀门与 伸縮容器联通，伸缩容器通过活塞移动挤压燃料箱内的液体燃料，为燃料 箱提供压力，当燃料耗尽需要添加时，可以关闭进水阀门，打开出水阀门 放出伸縮容器内的水同时开启燃料箱的密封装置，由于负压的作用，活塞 向伸縮容器一侧移动，伸縮容器的有效容积縮小，燃料箱的有效容积增大， 这样，可以添加足够的液体燃料。另外，放出的自来水也完全可以正常使 用，不会造成水资源的浪费。
本实用新型的有益效果是它有效地解决了目前液体燃料炉具存在的高位燃料箱燃料添加困难、安置难度大及安全性差的问题。同时，也解决 了目前液体燃料炉具存在的泵送系统耗费能源、噪声大影响环保的问题。 本实用新型加料方便、容易安置、安全性好、节能且无噪声影响，值得推 广使用。
图1是本实用新型液体燃料加压装置实施例1的一种结构剖视图。
图2是本实用新型液体燃料加压装置实施例2的一种结构剖视图。 图3是本实用新型液体燃料加压装置实施例3的一种结构剖视图。 图4是本实用新型液体燃料加压装置实施例4的一种结构剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型技术方案的具体实施方式作进一步的说明。 实施例1
在如图1所示的实施例1中，液体燃料加压装置，燃料箱1为密封结 构，燃料箱1上设有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装 置，燃料箱l内设有密封的伸縮容器2，伸縮容器2为薄膜袋，薄膜袋的最 大容积大于燃料箱1的容积，伸缩容器2上设有进出水管，进出水管共用 一根管子，设置在燃料箱l的底部，进出水管的一端连接伸縮容器2，另一 端连接三通，三通的另外两个端口分别设有进水阀门3与出水阀门4，进水 阀门3与自来水管道相连接。燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口 5，设置在燃料箱1的顶部， 进料口5上设有密封盖6;出料通道为出料管，设置在燃料箱l的底部，出 料管上设有出料阀7。
实施例1的液体燃料加压装置添加燃料时，先关闭出料阀及进水阀门， 再打开出水阀门，打开密封盖，此时伸縮容器内的水流出，伸缩容器收縮 后体积减小，此时可以从进料口向燃料箱添加液体燃料，液体燃料加入后 会进一步挤压伸縮容器，促使伸縮容器内的水排出，燃料加满后盖好密封 盖，关闭出水阀门，打开进水阀门，自来水进入伸縮容器，伸縮容器内的 的压力与自来水水压相当，并通过其容器壁挤压燃料箱内的液体燃料，最 后燃料箱内液体燃料的压力与伸縮容器内的水压基本达到平衡，这个压力 也就是自来水的管道压力，我们使用炉灶时开启出料阀后其出料口的压力， 就基本相当于自来水的压力，液体燃料加压装置即进入正常工作状态。
实施例2
在如图2所示的实施例2中，伸縮容器2为可伸縮胶袋，可伸縮胶袋 的最大容积大于燃料箱1的容积，燃料进出通道共用一根管子，设置在燃 料箱1的底部，燃料进出通道上设有三通，三通的另外两个端口分别设有 进料阀8与出料阀7，其余结构和实施例l相同。
实施例2的液体燃料加压装置添加燃料时，先关闭出料阀及进水阀门， 在进料口上设置软管，将软管的另一端插入燃料供应桶的液体燃料中，打 开进料阀，再打开出水阀门，此时伸縮容器内的水在伸縮容器的收縮压力 作用下流出，伸縮容器收縮后体积减小在燃料箱内产生负压，燃料供应桶 的液体燃料通过进料阀被吸入燃料箱，其余工作过程和实施例1相同。实施例3
在如图3所示的实施例3中，液体燃料加压装置为密封的圆筒结构，
圆筒结构呈水平设置，圆筒中设有活塞板9，活塞板9与圆筒之间设有密封 装置IO，活塞板9的一侧为燃料箱1，另一侧为伸縮容器2，燃料箱l上设 有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装置，伸縮容器2上 设有进出水管，进出水管共用一根管子，设置在圆筒结构底部远离出料管 的一端，进出水管一端连接伸縮容器2，另一端连接三通，三通的另外两个 端口分别设有进水阀门3与出水阀门4，进水阀门3与自来水管道相连接。
燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口 5，设置在燃料箱1的顶部， 进料口5上设有密封盖6，出料通道为出料管，设置在燃料箱l的底部，出 料管上设有出料阀7，进料口 5与出料管设置在圆筒结构的同一端。
实施例3的燃料添加过程与实施例1相同，燃料加满后盖好密封盖， 关闭出水阀门，打开进水阀门，自来水进入伸縮容器，伸缩容器内的压力 与自来水水压相当，并通过其活塞挤压燃料箱内的液体燃料，最后燃料箱 内液体燃料的压力与伸縮容器内的水压基本达到平衡，这个压力也就是自 来水的管道压力，我们使用炉灶时开启出料阀后其出料口的压力，就基本 相当于自来水的压力，液体燃料加压装置即进入正常工作状态。 实施例4
实施例4的燃料进出通道共用一根管子，设置在燃料箱1的底部，燃 料进出通道上设有三通，三通的另外两个端口分别设有进料阔8与出料阀7 ， 其余结构和实施例3相同。实施例4的燃料添加过程与实施例2相同，其 余工作过程和实施例3相同。
权利要求1. 一种液体燃料加压装置，包括燃料箱，其特征是所述的燃料箱(1)为密封结构，燃料箱(1)上设有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装置，燃料箱(1)内设有密封的伸缩容器(2)，伸缩容器(2)上设有进出水管，进出水管上分别设有进水阀门(3)与出水阀门(4)，伸缩容器(2)通过进水阀门(3)与自来水管道相连接。
2. 根据权利要求1所述的液体燃料加压装置，其特征在于所述的伸縮容器(2)为可伸縮胶袋，可伸縮胶袋的最大容积大于等于燃料箱(1)的容积。
3. 根据权利要求1所述的液体燃料加压装置，其特征在于所述的伸縮容器(2)为薄膜袋，薄膜袋的最大容积大于燃料箱(1)的容积。
4. 根据权利要求1或2或3所述的液体燃料加压装置，其特征在于燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口 (5)，设置在燃料箱(1)的顶部，进料口 (5)上设有密封盖(6);出料通道为出料管，设置在燃料箱(1)的底部，出料管上设有出料阀(7)。
5. 根据权利要求1或2或3所述的液体燃料加压装置，其特征在于燃料进出通道设置在燃料箱(1)的底部，燃料进出通道上设有三通，三通的另外两个端口分别设有进料阀(8)与出料阀(7)。
6. 根据权利要求1或2或3所述的液体燃料加压装置，其特征在于进出水管设置在燃料箱(1)的底部，进出水管的一端连接伸缩容器(2)，另一端连接三通，三通的另外两个端口分别设有进水阀门(3)与出水阀门(4)。
7. —种液体燃料加压装置，包括燃料箱，其特征是所述的液体燃料加压装置为密封的圆筒结构，圆筒结构呈水平设置，圆筒中设有活塞板(9)，活塞板(9)的一侧为燃料箱(1)，另一侧为伸縮容器(2)，燃料箱(1)上设有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装置，伸縮容器(2)上设有进出水管，进出水管上分别设有进水阀门(3)与出水阀门(4)，伸縮容器(2)通过进水阀门(3)与自来水管道相连接。
8. 根据权利要求7所述的液体燃料加压装置，其特征在于所述的燃料进出通道分开设置，进料通道为进料口 (5)，设置在燃料箱(1)的顶部，进料口 (5)上设有密封盖(6)，出料通道为出料管，设置在燃料箱(1)的底部，出料管上设有出料阀(7)，进料口 (5)与出料管设置在圆筒结构的同一端。
9. 根据权利要求7所述的液体燃料加压装置，其特征在于所述的燃料进出通道设置在燃料箱(1)的底部，燃料进出通道上设有三通，三通的另外两个端口分别设有进料阀(8)与出料阀(7)。
10. 根据权利要求7或8或9所述的液体燃料加压装置，其特征在于进出水管设置在圆筒结构底部远离出料管的一端，进出水管一端连接伸縮容器(2)，另一端连接三通，三通的另外两个端口分别设有进水阀门(3)与出水阀门(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种液体燃料加压装置，液体燃料加压装置包括为密封结构的燃料箱，燃料箱上设有燃料进出通道，燃料进出通道上分别设有通道开闭装置，燃料箱内设有密封的伸缩容器，伸缩容器上设有进出水管，进出水管上分别设有进水阀门与出水阀门，伸缩容器通过进水阀门与自来水管道相连接。它充分地利用了自来水的水压，解决了目前液体燃料炉具存在的高位燃料箱燃料添加困难、安置难度大及安全性差的问题及目前液体燃料炉具存在的泵送系统耗费能源、噪声大影响环保的问题。本实用新型加料方便、容易安置、安全性好、节能且无噪声影响，值得推广使用。
文档编号F24C5/00GK201297672SQ200820165598
公开日2009年8月26日 申请日期2008年10月6日 优先权日2008年10月6日
发明者方新成 申请人:方新成