专利名称：一种汽车空调控制面板旋钮固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车空调控制面板技术领域，具体涉及一种汽车空调控制面板旋 钮固定装置。
背景技术：
汽车空调控制面板由旋钮、按键等终端用户的操作单元组成，旋钮、按键等操作单 元便于终端用户对汽车空调进行各种功能的调节操作。其中，旋钮的功能是在用户旋转特 定旋钮到位后，调控空调做成相应的功能反应。由于旋钮做旋转圆周运动，这就使得旋钮必 须有个旋转中心及圆周固定和限位来保证旋钮调控的到位，从而使得控制面板上的旋钮的 固定方式很重要。现有大多汽车空调控制面板在安装旋钮时，发现旋钮与面板会出现配合 不理想，旋钮与面板间隙不容易控制，旋钮与面板之间存在高度差，或旋钮与面板出现侧偏 等情况，这种情况的出现使得终端用户在调节汽车空调时出现偏差等。
实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种汽车空调控制面 板旋钮固定装置，该装置提高了空调控制面板与旋钮之间的稳定性，便于终端客户能够精 确的调节汽车空调。所述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，包括控制面板及设置在控制面板中 用于调节空调的旋钮，其特征在于所述的旋钮包括旋钮端面，旋钮端面下方设置一组倒钩， 倒钩与控制面板卡扣连接设置。所述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，其特征在于所述的旋钮端面下表面 一圈等距离设置三个倒钩。所述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，其特征在于所述的倒钩外侧设置斜 导向面，所述的控制面板背面设置一圈光滑的阶梯状结构，所述的倒钩的斜导向面与控制 面板的阶梯状结构卡扣连接设置。上述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，结构紧凑，设计合理，对空调控制面 板及旋钮结构的改进，解决了汽车空调控制面板上的旋钮与控制面板配合不好，从而影响 外观和使用的问题。该装置减少了旋钮与面板的安装误差，美化了外观，增强了旋钮与面板 安装的牢固度，提高了旋钮实用的稳定性。
图1是本实用新型控制面板背面的立体结构示意图；图2是本实用新型控制面板剖面的结构示意图；图3是本实用新型旋钮的立体结构示意图。图中1_旋钮；la-旋钮端面；2-倒钩；2a_斜导向面；3_控制面板；3a_阶梯状结 构。
具体实施方式
以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。如图所示，一种汽车空调控制面板旋钮固定装置包括控制面板3与旋钮1，旋钮1 插接设置在控制面板3中。旋钮1包括了旋钮端面la，旋钮端面la的下表面上一圈设置两 个或两个以上的倒钩2，倒钩2外侧设置斜导向面2a。控制面板3背面设置一圈光滑的阶 梯状结构3a，倒钩2的斜导向面2a与控制面板3的阶梯状结构3a卡扣连接。安装时，只需将旋钮1向下按，旋钮1在斜导向面2a的引导下向下穿过控制面板 3的阶梯状结构3a后，倒钩2与阶梯状结构5卡扣连接在一起，便将旋钮1固定在控制面 板3上，这样容易控制旋钮1的伸出高度，旋钮1和控制面板3的孔配合贴切，然后再把整 个面板与后面的机构进行安装，最后整个控制面板3安装到车架上。以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域 的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这 些也应视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，包括控制面板(3)及设置在控制面板(3)中 用于调节空调的旋钮(1)，其特征在于所述的旋钮(1)包括旋钮端面(Ia)，旋钮端面(Ia) 下方设置一组倒钩(2)，倒钩(2)与控制面板(3)卡扣连接设置。
2.如权利要求1所述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，其特征在于所述的旋钮 端面(Ia)下表面一圈等距离设置三个倒钩(2)。
3.如权利要求1所述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，其特征在于所述的倒钩 (2)外侧设置斜导向面(2a)，所述的控制面板(3)背面设置一圈光滑的阶梯状结构(3a)，所 述的倒钩(2)的斜导向面(2a)与控制面板(3)的阶梯状结构(3a)卡扣连接设置。
专利摘要一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，属于汽车空调控制面板技术领域。包括控制面板及设置在控制面板中用于调节空调的旋钮，其特征在于所述的旋钮包括旋钮端面，旋钮端面下方设置一组倒钩，倒钩与控制面板卡扣连接设置。上述的一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，结构紧凑，设计合理，对空调控制面板及旋钮结构的改进，解决了汽车空调控制面板上的旋钮与控制面板配合不好，从而影响外观和使用的问题。该装置减少了旋钮与面板的安装误差，美化了外观，增强了旋钮与面板安装的牢固度，提高了旋钮使用的稳定性。
文档编号F24F11/02GK201779807SQ20102025706
公开日2011年3月30日 申请日期2010年7月12日 优先权日2010年7月12日
发明者夏晓军, 张新校 申请人:杭州富阳恒泰汽车电器有限公司